Давно обещанная Тесла технология замены батареи, позволяющая заряжать так же быстро, как заправлять бензобак, наконец-то здесь. Сегодня компания объявила, что на следующей неделе откроется первая станция замены для публичного тестирования, предлагая трехминутную замену полностью заряженной батареи для нескольких водителей Tesla.
В преддверии сегодняшнего официального объявления генеральный директор Tesla Илон Маск написал в Twitter, что дразнит разработку.
Первый испытательный центр по замене аккумуляторов расположен на ранчо Харрис, Калифорния, рядом со станцией Supercharger и примерно на полпути между Лос-Анджелесом и Сан-Франциско. Со следующей недели приглашенные владельцы Model S получат возможность опробовать систему замены аккумуляторов.
Тесла говорит, что процесс замены батареи занимает около трех минут, отмечая, что «необходимо время, чтобы удалить титановые и закаленные алюминиевые баллистические пластины, которые теперь защищают аккумулятор». Компания заявляет, что время замены «может быть сокращено до менее чем одной минуты, даже с щитками», учитывая дальнейшую автоматизацию процесса замены и усовершенствование конструкции ходовой части автомобиля.
Как с радостью отмечает Tesla, это сравнимо со временем, которое вы тратите на заправку вашего нынешнего автомобиля с бензиновым или дизельным двигателем. Ниже представлено видео о том, как выглядел процесс, когда Tesla впервые объявила о проекте замены батарей еще в июне 2013 года, и вы можете узнать больше о том, как это работает, прямо здесь.
В отличие от сети станций Supercharger, которая позволяет владельцам Tesla заряжаться бесплатно, процесс замены батареи будет стоить водителям «чуть меньше, чем полный бак бензина для седана премиум-класса», — говорит Тесла. «Эта технология позволяет владельцам Model S, нуждающимся в зарядке аккумулятора, выбирать между быстрой или бесплатной зарядкой».
Прямо сейчас Tesla характеризует экспериментальное место замены аккумуляторов как место для тестирования технологии и оценки спроса. Учитывая, что многочасовая зарядка является одним из самых серьезных критических замечаний, выдвигаемых против электромобилей, мы считаем само собой разумеющимся, что Tesla надеется построить сеть объектов по замене аккумуляторов, по крайней мере, столь же обширную, как и ее нынешняя экосистема Supercharger.
Эта история изначально появилась на сайте roadandtrack.com.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
