Модель С: Ранее в этом году Tesla удивила некоторых покупателей своей базовой модели S 70, сообщив, что на самом деле она установила в свои автомобили аккумуляторы большей емкости на 75 кВтч. Но была одна загвоздка: владельцы могли получить доступ к дополнительной емкости только после оплаты 3000 долларов за беспроводное обновление программного обеспечения. Эта модель «покупки в приложении» с тех пор применялась к заднеприводной модели S 2017 мощностью 315 л.с. и полноприводной модели S 60D мощностью 328 л.с. Оба автомобиля оснащены батареей емкостью 60 кВтч, но программное обеспечение ограничено емкостью только 67,200 кВтч; разблокировка полной энергии батареи стоит 72,200 долларов. На другом конце ценового спектра 75-сильная модель S 60D (9000 417 долларов) и 90-сильная P90,700D (463 90 долларов) оснащены батареями большего размера, чем топовые модели прошлого года, а опция Ludicrous Speed P110,700D за 90 10,000 долларов предлагает 532 лошадиные силы. Нужно больше? Tesla только что представила P134,500D за 100 100 долларов, который получает стандартную Ludicrosity и новый аккумулятор на 315 кВтч, который увеличивает дальность до 300 миль, что делает его первой Tesla, способной проехать более 60 миль без подзарядки. Tesla также утверждает, что дополнительное питание сокращает время разгона седана до 2.5 км/ч всего за 3 секунды. Tesla теперь включает функцию «вызова», которая позволяет Model S парковаться и распарковываться самостоятельно, без водителя. Другие обновления включают в себя модернизацию интерьера, новый дизайн передней панели без решеток, напоминающий грядущие Model 48, и стандартное бортовое зарядное устройство на 100 ампер. Tesla недавно представила новую модель Model S P60D и утверждает, что она может разогнаться до 2.5 миль в час всего за 100 секунды. Model S PXNUMXD может стать самым быстрым серийным автомобилем на планете, если заявления калифорнийского автопроизводителя подтвердятся. Смотрите официальные фото и информацию ››
Модель Х: Представленная осенью 2015 года модель X представляет собой двух- или трехрядный кроссовер, вмещающий пять, шесть или семь пассажиров в зависимости от конфигурации. Базовая цена 75D составляет 84,200 90 долларов, 96,700D — 90 116,700 долларов, а топовая модель P10,000D — от 90 100 долларов. Как и в случае с Model S, за Ludicrous Speed взимается дополнительная плата в размере 60 2.9 долларов, доступная только для P289D. Как и его брат Model S, X также получает вариант P100D, который, как утверждается, разгоняется до 2017 миль в час всего за XNUMX секунды и способен обеспечить запас хода на XNUMX миль. Нелепый режим является стандартным для PXNUMXD. В то время как Model X разделяет большую часть своего оборудования с Model S, две отличительные особенности кроссовера оказались проблематичными: Tesla обновила прошивку, чтобы ответить на жалобы владельцев, касающиеся задних дверей «Falcon Wing», и раздает бесплатные солнцезащитные шторки, чтобы помочь решить проблему перегрева. проблемы с широким лобовым стеклом автомобиля, которое выступает над головами передних пассажиров. Компания отказывается от ежегодных изменений модельного года в пользу спорадических обновлений; с учетом выпуска Model X с ошибками, в XNUMX году их будет больше. См. тест ››
Volvo и Uber предпримут масштабное расширение своего партнерства с использованием автоматизированных транспортных средств.
