Быстрые зарядные устройства, долгое время являвшиеся эксклюзивной привилегией только для владельцев Tesla, могут оказаться на грани более широкой доступности.
- Since early in its history, Tesla has made its Supercharger charging stations a point of pride, offering Tesla drivers easy access to thousands of fast-charging stations for people taking road trips.
- Но эти станции могут использоваться только электромобилями Tesla, что правительство Норвегии хочет изменить, если оно собирается потратить государственные деньги на то, чтобы автопроизводитель построил больше автомобилей в стране. Правительственные документы показывают, что к третьему кварталу 2022 года небольшое количество, возможно, пять, нагнетателей будут открыты для всех электромобилей.
- Обсуждается открытие станций в Германии, но не так конкретно, как в Скандинавии.
Сеть Tesla Supercharger — это известная публичная демонстрация, разбросанная по всему миру, доказывающая, что компания поддерживает своих водителей. Как бы ни были полезны эти станции для владельцев Model S, Model 3 и Model Y, станции быстрой зарядки постоянного тока являются собственностью, что делает их непригодными для использования другими электромобилями. Зарядные станции уровня 2 Destination Charging с низким энергопотреблением компании могут использоваться водителями, не принадлежащими Tesla EV, но они занимают намного больше времени, чем Supercharging. Вот почему новость о том, что эта парадигма может измениться таким образом, чтобы облегчить доступ к сети Supercharger для не-Teslas, по крайней мере, в ограниченных районах.
Мир Теслы
Тесларати сообщает, что Tesla и правительство Норвегии обсуждают требование о том, чтобы станции Supercharger, которые были построены или строятся на государственные средства, были доступны для всех водителей электромобилей. Норвежское правительство, которое потратило миллионы на продвижение продаж и инфраструктуры электромобилей за последнее десятилетие с лишним, пришло к соглашению, согласно которому Tesla откроет небольшое количество финансируемых государством нагнетателей для других электромобилей к третьему кварталу 2022 года, чтобы соответствовать требованиям. на субсидию на зарядную станцию.
На веб-сайте Tesla указано более 100 станций Supercharger, которые уже работают или скоро появятся в Норвегии, а компания управляет примерно 2500 станциями с более чем 25,000 XNUMX Supercharger по всему миру.
Документы норвежского правительства, полученные и переведенные Тесларати, излагают сделку:
«Tesla подала заявку на расширение пяти станций быстрой зарядки. Зарядные станции Tesla сегодня доступны только для автомобилей Tesla. В этом случае тип инфраструктуры открыт для использования только одной группой, а не для широкой публики. В заявке Tesla описывает, что соответствующие зарядные станции, тем не менее, будут общедоступны с третьего квартала 2022 года. Администрация считает, что зарядные станции, для которых были поданы заявки на льготы, будут квалифицированы по схеме при условии, что льготы будут выплачены. после того, как Tesla откроет предложение зарядки для всех марок автомобилей не позднее конца сентября 2022 года. Администрация призывает муниципалитет округа Вестланд принять к сведению, что льгота может быть сокращена, если условия не соблюдены».
Хотя это соглашение касается только Норвегии, Teslarati сообщает, что Германия и Швеция также ведут переговоры с калифорнийским автопроизводителем об открытии своих Supercharger в этих странах. Обсуждение шести станций в Швеции идет по тому же пути, что и сделка с Норвегией, в то время как обсуждения в Германии потенциально могут открыть там все Supercharger, но эти обсуждения находятся на ранней стадии, поэтому мы не ожидаем каких-либо изменений в ближайшее время.
It’s not just the proprietary connector that makes it difficult for non-Tesla EVs to use a Supercharger. Since both the station and the car are made by the same company, the two devices talk to each other in order to manage charging and payment. There are no screens or credit card readers on Superchargers for non-Tesla drivers to input their payment information.
Генеральный директор Tesla Илон Маск много лет говорил об открытии станций Supercharger. Например, в декабре прошлого года Маск написал в твиттере, что электромобили, отличные от Tesla, используют сеть Supercharger, но «сдержанно». «Нагнетатели Tesla становятся доступными для других электромобилей», — написал он в то время.
