Опрос, проведенный Castrol, показывает, что покупатели в США хотят электромобили с запасом хода более 300 миль за 36,000 XNUMX долларов.
-
провела опрос, который показывает, что потенциальные покупатели электромобилей хотят автомобиль с запасом хода около 319 миль по стартовой цене 36,000 XNUMX долларов.
- Компания поговорила с 1000 потребителей и менеджеров автопарка, чтобы узнать их мнение об электромобилях.
- Опрос проводился до глобальной пандемии коронавируса, поэтому есть вероятность, что с тех пор отношение могло измениться.
Новости электромобилей
Легко сказать людям, что будущее за электромобилями, но реальность такова, что в настоящее время они дороже и имеют меньший запас хода, чем автомобили с бензиновым двигателем. Но, согласно опросу, проведенному Castrol (да, компанией по производству моторных масел), американцы не полностью отвернулись от электрических силовых агрегатов. Они просто ждут, когда цены упадут, а ассортимент увеличится.
Согласно опросу Castrol 1000 потребителей и менеджеров автопарков, переломным моментом для среднего покупателя в США, который прыгнет в пул электромобилей, является автомобиль, который стоит 36,000 319 долларов, имеет запас хода 30 миль и может заряжаться за XNUMX минут. Все эти характеристики кажутся разумными, хотя, вероятно, пройдет несколько лет, прежде чем мы увидим на дорогах автомобили, соответствующие этим цифрам, особенно по цене.
Автомобиль, который ближе всего к пробегу в 319 миль по дороге, сейчас — это 322-мильный диапазон Tesla Model 3 Long Range, который начинается с 48,190 36,000 долларов, что немного выше, чем цена в 57 65 долларов, указанная Castrol. XNUMX% респондентов заявили, что электромобили выходят за рамки их бюджета. Как ни странно, XNUMX процентов были обеспокоены стоимостью обслуживания электромобиля, что является явным признаком того, что новости о том, что электромобили дешевле в обслуживании, чем автомобили на бензине, не проникли в умы покупателей в США.
Что касается ценообразования, автопроизводители Tesla и GM работают над снижением цен на батареи в электромобилях, чтобы они стоили так же, как бензиновые аналоги. Скорее всего, на это уйдет несколько лет, что, по мнению участников опроса, нормально. В опросе говорится, что, хотя средний водитель в США рассмотрит возможность покупки электромобиля к 2025 году, 60 процентов заявили, что намерены занять выжидательную позицию.
Опрос проводился в декабре 2019 года и январе 2020 года, в преддверии глобальной пандемии. Так что вполне вероятно, что некоторые респонденты изменили свое мнение за последние несколько месяцев. Кроме того, есть шанс, что в течение следующих пяти лет некоторые из опрошенных могут быть менее обеспокоены запасом хода более 300 миль, поскольку они осознают, что они не так часто отправляются в дорожные поездки и что электромобили можно заряжать на дом.
Что касается того, почему компания по производству моторных масел проводит это исследование, Мандхир Сингх, главный исполнительный директор Castrol, сказал в своем заявлении: «Поскольку технология электромобилей постоянно совершенствуется, задача теперь будет состоять в том, чтобы обеспечить низкоуглеродное восстановление и ускорить EVolution по мере того, как как можно быстрее. Castrol работает с автомобильной промышленностью над разработкой уникальной технологии e-Fluid для поддержки электромобилей, от охлаждающей жидкости для аккумуляторов до электронных смазок и трансмиссионных жидкостей». Вот почему.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
