Этот причудливый двухместный кроссовер Suzuki сочетает в себе внедорожные качества, Т-образную крышу и причудливый дизайн при крошечных размерах.
Калеб Миллер Опубликовано: 23 марта 2022 г.
• Этот Suzuki X-1996 90×4 4 года выставлен на продажу на аукционе Bring a Trailer, торги по которому в настоящее время составляют 5000 долларов на аукционе, который заканчивается в воскресенье, 27 марта.
• X-90 имеет жалкие 95 лошадиных сил от своего 1.6-литрового рядного четырехцилиндрового двигателя, но полный привод, двухступенчатая раздаточная коробка и почти семь дюймов дорожного просвета сделали его способным мини-внедорожником.
• За трехлетний период производства в США было продано чуть более 7000 автомобилей, что намного ниже целей Suzuki в то время.
На обложке нашего майского номера 1995 года мы смело заявили, что такие мини-автомобили, как Suzuki X-90, станут «следующей большой вещью». Почти 30 лет спустя можно с уверенностью сказать, что мы ошибались. Класс малолитражных кроссоверов сейчас может быть одним из самых насыщенных автомобильных сегментов, но предлагаемые сегодня автомобили на базе автомобилей вряд ли можно считать utes, и ни один из участников не передает ауру миниатюрного, но мощного X-90. Если вы согласны, вам будет интересно узнать, что этот Suzuki X-1996 90×4 4 года выставлен на продажу на аукционе Bring a Trailer, который, как и Автомобиль и водитель, является частью Hearst Autos.
Глазах смотрящего
Связанный с Suzuki Sidekick (известный за границей как Vitara), X-90 был выпущен в 1995 году, по словам Suzuki. Автомобиль и водитель в то время ему нужно было продавать 12,000 90 единиц в год в Соединенных Штатах, чтобы получать прибыль. Но причудливый X-7000 не прижился: за короткий трехлетний период производства в США было продано всего 90 единиц. Оглядываясь назад, можно сказать, что неудача X-15,389 неудивительна: начиная с 90 4 долларов, в X-XNUMX было на два места меньше, чем в трехдверной Toyota RAVXNUMX по той же цене, и меньше места для хранения вещей благодаря конструкции с тремя ящиками, похожей на седан.
Когда новый, 1.6-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель производил 95 лошадиных сил и 98 фунт-фут крутящего момента. Хотя этот экземпляр предлагается с задним приводом, он оснащен полным приводом, передающим мощность через пятиступенчатую механическую коробку передач и двухступенчатую раздаточную коробку. Почти семь дюймов дорожного просвета и большие углы въезда и съезда означали, что X-90 на самом деле был приличным в гонках по пересеченной местности — в нашем обзоре 1996 года он описывался как «проворный и устойчивый». Но X-90 определенно не был быстрым – в этом тесте X-90 разогнался до 60 миль в час за 10.8 секунды на пути к максимальной скорости 94 мили в час с ограничением сопротивления.
