Ford представляет подготовленный к гонкам Mustang седьмого поколения, который примет участие в чемпионате Австралии по суперкарам 2023 года.
Эрик Стаффорд Опубликовано: 6 октября 2022 г.
- Новый Ford Mustang седьмого поколения 2024 года будет иметь несколько гоночных вариантов, в том числе представленный здесь суперкар Gen3.
- Mustang GT был омологирован для участия в гонках компанией Dick Johnson Racing и будет участвовать в чемпионате Австралии по суперкарам 2023 года.
- Наряду с гоночным листовым металлом и большим задним крылом, суперкар Gen3 имеет версию нового 600-литрового двигателя V-5.0 Coyote от Mustang GT мощностью более 8 л.с.
Новый суперкар Ford Mustang GT Gen3 — это другой тип скаковой лошади. Он основан на новом Mustang поколения S650, который был недавно представлен, но купе с двигателем V-8 было специально создано для гонок, а его соревновательный дебют назначен на чемпионат Австралии по суперкарам 2023 года.
Подробнее о новом станге
Форд показал CGI-изображения нескольких готовящихся к гонкам «Мустангов» вскоре после того, как был представлен модельный ряд автомобилей, разрешенных для использования на дорогах общего пользования. В то же время компания также объявила о планах использовать пони-кар в нескольких гоночных сериях, в том числе в гонках на спортивных автомобилях GT3 и GT4, сериях NASCAR Cup и NHRA. Тем не менее, суперкар Mustang GT Gen3 — первый из тех готовых к гонкам скакунов, которые можно увидеть в живом цвете.
Прошлой ночью был представлен суперкар Gen3 Mustang Supercar (видео с мероприятия можно увидеть ниже), и нам сказали, что он был омологирован для участия в гонках компанией Dick Johnson Racing при содействии Ford Performance. Хотя он очень похож на обычный Mustang GT, его листовой металл, очевидно, был переработан и украшен татуировками Ford, Mustang и другой графикой. Его в основном белая краска дополняется синими акцентами, которые очерчивают нижние края автомобиля, и нет недостатка в гигантском крыле на его задней части.
Под капотом у Mustang GT 2024 года Coyote 5.0-литровый V-8. Теперь он оснащен двойным корпусом дроссельной заслонки, питаемым двумя воздухозаборниками, и двигатель также получил другие улучшения. Ford до сих пор не сказал точно, какую мощность последний двигатель Coyote производит в уличной форме, но мы ожидаем, что он превысит максимальную мощность своего предшественника в 480 лошадей и 420 фунт-фут крутящего момента. В Supercar Stang серийный Coyote был модифицирован, чтобы развивать мощность более 600 лошадиных сил.
