GT ’64 Prototype Heritage Edition окрашен в цвет оригинального прототипа GT, дебютировавшего на автосалоне в Нью-Йорке в 1964 году.
Калеб Миллер Опубликовано: 12 августа 2021 г.
- Компания Ford представила версию 2022 GT ’64 Prototype Heritage Edition, посвященную оригинальному прототипу GT 1964 года. часть последнего года производства GT.
- Версия Heritage Edition выполнена в цвете Wimbledon White с капотом цвета Antimatter Blue, гоночными полосами и боковой графикой, имитирующей окраску оригинального прототипа GT.
- Специальная версия покрыта углеродным волокном, от заднего диффузора до сидений, а интерьер обтянут высококлассной алькантарой.
С момента запуска в 2017 модельном году суперкар Ford GT неоднократно отдавал дань уважения победам Ford в гонках на выносливость в Ле-Мане в 1960-х годах. Теперь, чтобы отпраздновать свой последний год производства, Ford выпускает еще одну специальную версию GT в честь своего происхождения. 2022 GT ’64 Prototype Heritage Edition отдает дань уважения пяти оригинальным прототипам GT, которые положили начало проекту GT40, конкурирующему с Ferrari, и имитирует окраску первого прототипа GT/101, дебютировавшего на автосалоне в Нью-Йорке в 1964 году.
Ford GT ‘2022 Heritage Prototype Edition 64 года окрашен в белый цвет Wimbledon White с акцентами цвета Antimatter Blue, в том числе на капоте, гоночной полосой на крыше и надписью «Ford» на боковых порогах. 20-дюймовые колеса из углеродного волокна также окрашены в синий цвет Antimatter Blue, а углеродное волокно разбросано по всему экстерьеру, появляясь на переднем сплиттере, порогах, зеркальных стеблях, жалюзи двигателя и заднем диффузоре. Тормоза Brembo окрашены в серебристый цвет. Никаких изменений в эксплуатационных характеристиках GT не произошло: 3.5-литровый двигатель V-6 с двойным турбонаддувом по-прежнему выдает 660 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента.
Интерьер также получает здоровую дозу углеродного волокна на порогах, передней стойке и центральной консоли. Сиденья из углеродного волокна обтянуты алькантарой Lightspeed Blue, которая также присутствует на приборной панели, а обшивка потолка и рулевое колесо — алькантарой Ebony.
Больше специальных выпусков GT
2022 GT ’64 Prototype Heritage Edition будет представлен вместе с единственным прототипом GT 1964 года, все еще носящим свою оригинальную окраску, шасси GT/105, во время Недели автомобилей в Монтерее. Прототип, которому посвящена новая специальная версия, GT/101, был списан после краш-тестов в Ле-Мане и Монце. Нет ни слова о том, насколько ограниченным будет серийный выпуск Prototype Heritage Edition 64 года или сколько будет стоить взять домой один из этих суперкаров специального выпуска, но это должно быть больше, чем 500,000 XNUMX долларов, которые стоит купить « Стандартный »ГТ.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
