Subaru обновила свой среднеразмерный седан 2023 года, добавив более острую переднюю часть, а также добавила 260-сильный турбодвигатель в комплектацию Sport.
Калеб Миллер Опубликовано: 12 мая 2022 г.
- Subaru Legacy был обновлен к 2023 году с новой решеткой радиатора, фарами и передним бампером.
- Комплектация Sport должна стать более спортивной, получив 260-сильный 2.4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом в стандартной комплектации вместо 182-сильного безнаддувного агрегата.
- Subaru Legacy 2023 года поступит в продажу этой осенью, подробности о ценах еще не известны.
После трех лет продажи Subaru Legacy получает обновление для модели 2023 года. В обновлении представлен пересмотренный стиль, добавлены новейшие технологии помощи водителю, а в комплектации Sport более мощный 2.4-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию.
Наиболее очевидные изменения коснулись передней панели, где новый элемент отделки решетки радиатора занимает почти всю ширину автомобиля и соединяет более сложные светодиодные фары. Решетка радиатора также увеличилась в размерах, а в переднем бампере изменился дизайн корпусов противотуманных фар. Задняя часть Legacy осталась неизменной.
Комплектация Sport теперь входит в стандартную комплектацию с 260-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем мощностью 2.4 л.с., заменяющим базовый двигатель, 182-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель мощностью 2.5 л.с. Надеемся, что это добавит спортивности спортивной отделке — последнему протестированному нами спорту потребовалось ледяных 8.0 секунд, чтобы разогнаться до 60 миль в час, в то время как модели с турбонаддувом до фейслифтинга смогли разогнаться до 60 миль в час всего за 6.1 секунды. Модель Sport отличается красным акцентом на решетке радиатора, серыми боковыми зеркалами и спойлером на багажнике, серыми 18-дюймовыми колесами и черно-серым двухцветным тканевым салоном с красной строчкой. Sport также включает в себя то, что Subaru описывает как «спортивно настроенную» подвеску.
Как и прежде, Legacy стандартно поставляется с набором технологий помощи водителю Subaru EyeSight, таких как автоматическое экстренное торможение, предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения. Некоторые модели также добавят автоматическое аварийное рулевое управление, предназначенное для предотвращения столкновений с объектами на скорости ниже 50 миль в час. Модель Touring XT также получает широкоугольную камеру, которая расширяет поле зрения для системы EyeSight, работая в сочетании с ранее существовавшей настройкой с двумя камерами.
Другие новости Субару
Внутри комплектации Sport и Touring XT получили стандартное рулевое колесо с обогревом на 360 градусов, а Touring XT теперь обшит кожей наппа Slate Black с серебряной строчкой и другими улучшениями отделки. Модели, оснащенные 11.6-дюймовым сенсорным экраном, теперь также в стандартной комплектации оснащены беспроводными функциями Apple CarPlay и Android Auto. Subaru говорит, что на информационно-развлекательном дисплее были изменены элементы управления аудиосистемой, климат-контролем и другими настройками. Subaru Legacy 2023 поступит в дилерские центры этой осенью, а информация о ценах будет раскрыта ближе к дате поступления в продажу.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
