Обновленный TLX должен появиться в ближайшее время, и мы особенно рады высокопроизводительной версии Type S.
Максвелл Б. Мортимер Опубликовано: 9 апреля 2020 г.
- Модернизированная версия седана Acura TLX появится в 2021 модельном году.
- Он будет предлагать производительную модель Type S, как это было показано на концепт-каре Type S (на фото).
- Стандартный TLX поступит первым со стартовой ценой в диапазоне от 30,000 XNUMX долларов, а Type S поступит в продажу позже.
Эта история первоначально появилась в выпуске журнала Car and Driver за май 2020 года как часть нашего пакета «25 автомобилей, которых стоит ждать». Наш предварительный обзор самых захватывающих автомобилей, которые появятся в ближайшие несколько лет, основан на информации из просочившихся планов разработки продукта, шпионских фотографий и болтливых инсайдеров, смешанных с информацией, которая уже была официально опубликована. Репортаж для этой истории был завершен в феврале и начале марта. до того, как автомобильная промышленность начала ощущать серьезные последствия пандемия коронавируса. Поскольку многие автопроизводители в настоящее время откладывают или приостанавливают программы разработки, указанные здесь даты дебюта и поступления в продажу могут измениться.
Новая шестерка развивает мощность 355 л.с.
Скоро будет произведен полный редизайн самого продаваемого седана Acura TLX. Мы ожидаем, что стандартный TLX 2021 года поступит в продажу этим летом по базовой цене в районе 30,000 XNUMX долларов, а в начале следующего года за ним последует захватывающий высокопроизводительный вариант Type S.
Превью TLX
В основе новой модели будет лежать совершенно новый цельный кузов, разработанный специально для TLX, в котором стойки заменены на переднюю подвеску с рычагами управления для улучшения управляемости и ощущения. Стандартная трансмиссия TLX позаимствует 10-ступенчатую автоматическую коробку передач и 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом от Acura RDX, но добавится опциональный полный привод. Type S привнесет некоторую мощь в смесь с новым V-6 с турбонаддувом, вероятно, рабочим объемом 3.0 литра, который обеспечит значительный прирост мощности по сравнению с 3.5 лошадиными силами предыдущего 6-литрового V-290.
Несмотря на поглощение кроссовера, Acura по-прежнему ведет стабильный бизнес с TLX, продавая их в два раза больше, чем ILX и RLX вместе взятые. И американцы покупают больше Ferrari, Lamborghini или McLaren, чем NSX — гораздо больше. Ориентированная на производительность модель Type S устраняет разрыв между невидимым суперкаром Acura за 160,000 XNUMX долларов и всем остальным, что предлагает бренд.
В класс начальных роскошных седанов входят мощные автомобили, такие как BMW 3-й серии, Audi A4 и Mercedes-Benz C-класса. Это сложный сегмент, и аппетит к седанам может продолжать снижаться, в результате чего красавец TLX останется нелюбимым. Но при правильной цене шансы на успех высоки.
Больше автомобилей будущего
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
