На автосалоне в Детройте в 2015 году Buick поразил воображение своим концептом Avenir — подтянутым, вызывающим воспоминания четырехдверным автомобилем с мускулистым задним приводом. Это капает на современный американский класс — не китчевая ретро-мишура, а непревзойденный класс и содержание. Вот почему вас может удивить тот факт, что Avenir был создан почти в 10,000 XNUMX милях от дома Бьюика в Мотор-сити австралийской командой дизайнеров Holden, австралийского автопроизводителя GM.
Неважно: концепция Avenir, возможно, была разработана и построена в полушарии, противоположном тому, из которого вы предполагали, но это не имеет значения. Этот седан с большим кузовом (мы категорически отказываемся использовать терминологию «четырехдверное купе» ведущего дизайнера экстерьера Уоррака Лича) умудряется поразить лучшие моменты истории дизайна Buick, такие как тонкий эффект лодочки, который кивает Ривьере третьего поколения, без ныряет так глубоко в ретро-бассейн, что появляется в юбке пуделя. Это потрясающе.
Но вы уже достаточно слышали, как мы хлынули из-за Авенира. Давайте послушаем об этом от команды, написавшей эти великолепные строки:
Мог ли такой красивый заднеприводный флагман Buick стать реальностью? Когда мы разговаривали с ведущим дизайнером Уорраком Личем на выставке в Детройте, он уклонялся от таких смелых заявлений. Но почитайте немного между строк, и у вас создастся впечатление, что это было не просто упражнение по стилю. Будущее по-французски означает «будущего», что означает, согласно нашему упрямому переводу Google и полностью забытому школьным французским, это буквально Бьюик Будущего.
Пожалуйста, Бьюик, пусть будет так.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
