Йохан де Нисшен покинул компанию в апреле, но источники в компании говорят, что его план продукта останется прежним.
Когда Йохан де Нисшен был привлечен к управлению Cadillac, он был объявлен агентом перемен, что нашло отражение в новом курсе люксового бренда под его руководством. Поэтому, когда в апреле было объявлено, что он ушел из Cadillac, а его место занял президент GM Canada Стив Карлайл, наблюдатели задались вопросом, насколько бренд изменит свое направление.
Пока не похоже, что Cadillac значительно отклонится от пути, который выбрал де Нисшен. В Detroit Free Press Проанализировав текущее состояние бренда, представитель Cadillac заявил, что подразделение придерживается 10-летней стратегии, принятой несколько лет назад. «Во всяком случае, Стив [Карлайл] будет искать способы ускорить эту стратегию», — сказал пресс-секретарь Эндрю Липман в электронном письме газете. Об этом сообщил представитель Cadillac Донни Нордлихт. C / D что «план записи остается неизменным».
Cadillac планирует запустить небольшой внедорожник XT4 этой осенью, а затем выпускать новый автомобиль каждые шесть месяцев, отметил Липман. Первым среди них будет Cadillac XT2020 6 года, который, как полагают, будет представлен на автосалоне в Лос-Анджелесе этой осенью и должен появиться у дилеров весной 2019 года. Cadillac также заявил, что планирует иметь три седана в своем будущем продукте. портфолио. Мы видели Cadillac CT2019 6 года и ожидаем, что ATS возродится как меньший седан под названием CT4, чтобы конкурировать с Audi A3 и Mercedes-Benz CLA. Между ними будет CT5, который займет место CTS и займет место где-то посередине между BMW 3-й и 5-й серий. В целом General Motors заявила, что намерена вложить в бренд до 12 миллиардов долларов в течение следующих нескольких лет.
Де Нисшен ранее работал в Infiniti и Audi. Его пригласили в Cadillac в 2014 году, чтобы повысить способность бренда конкурировать с роскошными автомобилями иностранных автопроизводителей, особенно с немцами. Он руководил введением буквенно-цифровой номенклатуры для автомобилей Cadillac: за исключением Escalade, автомобили получили обозначение CT, а кроссоверы получили обозначение XT. В течение своего менее чем четырехлетнего пребывания в должности де Нисшен выкатил седан CT6 и представил грядущий компактный внедорожник XT4, а также новый, эксклюзивный для Cadillac двигатель V-8.
Он также предпринял некоторые шаги, не связанные с продуктом, например, переместил штаб-квартиру Cadillac из Детройта на Манхэттен, чтобы позиционировать его как глобальный бренд класса люкс. Еще неизвестно, останется ли Cadillac во главе с Карлайлом в «Большом яблоке» или он принесет бренд домой на материнский корабль GM в Детройте.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
