За пределами дилерских центров Volkswagen запас новых дизельных автомобилей на рынке, похоже, растет. Как и было обещано, Jaguar только что выпустил два своих первых дизельных автомобиля для США: компактный XE 2017 года и среднеразмерный XF 2017 года.
XF 20d разделяет разработанный Jaguar 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый турбодизель «Ingenium» с XE (и, в будущем, с внедорожником F-Pace), который выдает 180 лошадиных сил и 318 фунт-фут крутящего момента. Но точно так же, как мы были сбиты с толку четырех- и шестицилиндровыми бензиновыми двигателями XE с одинаковыми оценками экономии топлива, мы точно так же озадачены почти совпадающими цифрами EPA для дизелей XE и XF. XF 20d получает оценки EPA: 31 миля на галлон в городе и 42 мили на галлон на шоссе (на 1 милю на галлон ниже в городе по сравнению с XE 20d) и 30/40 с полным приводом (точно так же, как XE). Хотя обе машины имеют 8-ступенчатую автоматическую коробку передач, мы ожидали большего расстояния между ними, учитывая, что XE значительно меньше и легче.
Однако статус XF среднего уровня в линейке Jaguar отражается в значительно более высокой цене. Дизельный двигатель стоимостью 48,445 4450 долларов теперь является самым дешевым XF, что на 2016 3.0 долларов меньше, чем у предыдущей базовой модели 6 года с 1500-литровым двигателем V-2017 с наддувом. В отличие от дизельного XE, который стоит на 3040 долларов больше, чем его бензиновые собратья, Jaguar делает скидку на дизельный XF во всех комплектациях 35 года (на 2350 долларов ниже базового XNUMX-тонного и на XNUMX долларов ниже Premium, Prestige и R-Sport).
В 2017 году цены на бензиновые модели V-6 практически не изменились. Новый базовый 35-тонный автомобиль стоит от 51,485 2016 долларов США с меньшим количеством стандартного оборудования, чем 35-тонный Premium 380 года. Все остальные бензиновые комплектации XF, включая S мощностью 2016 л.с., имеют те же цены, что и модели 52,895 года: от 35 66,695 долларов за задний привод 3000t Premium до 6 20 долларов за полноприводный S. Полный привод стоит 29 долларов. опция предлагается для всех двигателей и комплектаций. Для тех, кто следит за экономией топлива, модели V-20 получают оценки EPA по городу/шоссе 28/XNUMX миль на галлон (задний привод) или XNUMX/XNUMX миль на галлон (полный привод).
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
