Предстоящий Corvette Z06 от Chevy будет использовать безнаддувный V-8 с плоским коленчатым валом, и он звучит сенсационно кричаще близко к красной черте в 9000 об/мин.
- Мы заметили предстоящий C8 Corvette Z06, испытывающий систему управления запуском на испытательном полигоне General Motors.
- C8 Z06 будет оснащаться безнаддувным двигателем V-8 с плоским кривошипом, который развивает скорость до 9000 об/мин.
- Ожидается, что он дебютирует к концу года.
Официальное фото!
Мы серьезно не можем насытиться грядущим C8 Corvette Z06. С его высокооборотистым двигателем V-8 с плоской рукояткой он станет одним из лучших по звучанию Vette. Мы только что застали новый Z06, тестирующий его систему управления запуском на севере-юге General Motors прямо на его испытательном полигоне в Милфорде, штат Мичиган, и вы захотите надеть наушники для этого.
Он будет оснащен безнаддувным 5.5-литровым двигателем V-8 с плоской рукояткой, который должен развивать скорость от 8500 до 9000 об / мин, развивать мощность более 600 лошадиных сил и издавать вопль, похожий на Ferrari. Мощность будет передаваться на задние колеса через восьмиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Недавно мы видели, как Chevy тестирует новый высокопроизводительный Corvette C8 вместе с Ferrari 458 Italia, в котором также используется высокооборотный безнаддувный двигатель V-8 с плоской плоскостью, так что не секрет, к чему стремится Chevy. Стандартный C8 Corvette оснащен 490-литровым двигателем V-6.2 мощностью 8 л.с. и разгоняется до 60 миль в час в нашем тесте за 2.8 секунды.
Узнайте больше о C8 Z06
У Z06 будет более широкая колея, более сильные тормоза, перекалиброванная подвеска и более агрессивная аэродинамика, которая должна включать заднее антикрыло, которого нет в этом шпионском видео. Мы заметили несколько тестовых прототипов с четырехконтурной выхлопной системой с центральным выходом, но у этого тестового автомобиля по два выхлопных патрубка на каждом углу.
Вскоре мы узнаем больше о грядущих высокопроизводительных вариантах C8 Corvette, а вскоре к ним присоединятся Grand Sport, ZR1 с двойным турбонаддувом и гибрид Zora или E-Ray. Z06 должен прибыть первым, начиная с 85,000 9000 долларов, и мы не можем дождаться, чтобы сделать несколько собственных запусков до XNUMX об / мин.
Что мы знаем до сих пор
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
