Что это: Перед вами исключительно грубый ранний прототип минивэна Chrysler Town & Country следующего поколения. Несмотря на то, что он покрыт от колес до крыши мешковатыми пластиковыми крышками, ключевые видимые детали, такие как фары, задние фонари, решетка радиатора и некоторые детали интерьера, родом из дальних пределов спектра Fiat / Chrysler, что указывает на то, что, наряду с минивэном кузов, этот мощеный автомобиль является одним из первых мулов разработки Chrysler T&C 2017 года.
Почему это важно: Помимо обладания одним из самых исторических имен в отрасли, Town & Country, когда он появится где-то в 2016 году, будет нести факел минивэна Chrysler в одиночку. Давний брат фургона, Dodge Caravan, должен быть убит в том же году и заменен трехрядным кроссовером по образцу среднеразмерных внедорожников GM на платформе Lambda, таких как Buick Enclave и GMC Acadia.
Chrysler также получит версию нового трехрядного кроссовера, а это означает, что T&C придется бороться за актуальность в выставочных залах Chrysler. Судя по всему, Chrysler осознает значимость будущего Town & Country и, согласно последнему обновлению продуктового плана компании, предоставит фургону вариант с подключаемым гибридным силовым агрегатом. Мы надеемся, что это сработает; как бы мы ни высмеивали упрямую природу минивэнов, Town & Country является прямым потомком автомобиля, породившего современный минивэн, и было бы обидно, если бы этот сегмент и его тезка увядали.
Вверху: Chrysler Town & Country 2017 года выпуска (шпионское фото). Внизу: выпуск Chrysler Town & Country 2014th Anniversary 30 года выпуска.
Платформа: Even though we know the Town & Country will survive for another generation, the minivan isn’t far enough along in the development process for even these spy photos to give us a clear idea of what architecture it will use. Our spy photographers managed to capture the prototype while it sat near a current-generation Dodge Grand Caravan, and it’s roughly the same size, albeit with a lower, tapering roof. The floor appears lower, which might mean that Chrysler is abandoning its second-row, fold-into-the-floor Stow ’n Go seating this time around.
As for the rest of the prototype, well, it’s less an all-new vehicle than an assemblage of contemporary Chrysler, Dodge, Fiat, and Ram pieces. The headlights and grille appear cribbed from the Chrysler 200, while the taillights look to be Dodge Durango units. The door mirrors are from the Dodge Challenger, and the interior features a Dodge steering wheel and digital gauge cluster.
Силовые агрегаты: Точно так же, как еще слишком рано предполагать, какая платформа будет лежать в основе нового Town & Country, слишком рано говорить о том, что будет в нем работать. Тем не менее, Chrysler подтвердил, что фургон получит подключаемый гибридный силовой агрегат. Но в настоящее время в линейке Fiat/Chrysler для американского рынка нет аналогичной установки, поэтому подробности неуловимы. Если Chrysler сможет снизить вес минивэна, мы можем увидеть четырехцилиндровый двигатель — возможно, с турбонаддувом — в паре с электродвигателем или двигателями.
В качестве альтернативы отлично подошла бы гибридная версия превосходного двигателя Chrysler Pentastar V-6. Мы ожидаем, что какая-то версия Pentastar six также будет служить негибридным средством мотивации фургона. Передний привод будет стандартным, в то время как полный привод, вероятно, будет доступен в качестве опции — чего нынешний минивэн не предлагает из-за места, занимаемого сиденьями Stow ‘n Go. Девятиступенчатая автоматическая коробка передач от ZF от Chrysler 200 и Jeep Cherokee, вероятно, будет единственным вариантом трансмиссии.
Ориентировочное прибытие и цена: Согласно заявленным Chrysler планам на будущее, новый Town & Country дебютирует где-то в 2016 году, а затем поступит в продажу как предложение модели 2017 года. Еще слишком рано рассуждать о ценах; учитывая уход Dodge Grand Caravan и иногда высококлассные амбиции Chrysler, T&C может позиционироваться как более роскошный вариант, чем сегодня, или может предлагаться по той же базовой цене в 30,000 XNUMX долларов, что и большинство его минивэнов. конкуренты.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
