Что это: Мул для следующего минивэна Honda Odyssey бродит по улицам Лос-Анджелеса. Да, многие элементы Acura MDX очевидны внутри и снаружи, но не верьте этому: наши источники как внутри, так и за пределами Acura говорят, что у люксового бренда нет плана создания минивэна. Это, естественно, оставляет только Odyssey следующего поколения в качестве возможного подозреваемого.
Итак, что за история со всем интерфейсом MDX и инструментальной панелью? Есть несколько возможных объяснений: во-первых, Honda может захотеть бросить нас всех (что сработало для нескольких изданий, которые мы вежливо не будем упоминать); во-вторых, компоненты поддерживают электронные средства помощи при вождении, которые могут перейти от высококлассных продуктов Acura к следующей Odyssey; в-третьих, потому что панели-прототипы следующего поколения просто не готовы, а материал MDX вроде как подходит; или, возможно, все вышеперечисленное. В любом случае это не Минивэн Acura в разработке.
Почему это важно: На протяжении многих лет Honda Odyssey был нашим любимым минивэном, сочетая в себе хорошую динамику вождения с продуманным и продуманным интерьером и большим количеством полезного пространства. Но после того, как Kia вновь выходит на рынок минивэнов со своей красивой новой Sedona, Toyota довольно хорошо дорабатывает свою Sienna для 2015 года, а Chrysler обещает принести товар — и добавить модель с подключаемым гибридом — когда он модернизирует свой минивэн Town & Country. для 2017 года (который мы недавно видели в грубой форме прототипа) Honda действительно нужно, так сказать, подняться.
Платформа: Odyssey долгое время делил большую часть своих невидимых компонентов с кроссоверами Honda Pilot и Acura MDX (не говоря уже о мертвом, но скоро вернувшемся пикапе Ridgeline), и, вероятно, так будет и дальше. Учитывая, что почти ничего не видно на этом муле, даже под камуфляжем, скорее всего, это готовая к производству деталь, самое большее, что мы можем сказать об этом конкретном автомобиле, это то, что он имеет четыре колеса, выхлопную трубу и задний нижний рычаг управления с «Хонда» впечаталась в него. Обратите внимание на L-образную форму этого укороченного нижнего рычага управления — он может быть сконструирован таким образом, чтобы освободить место для некоторых компонентов днища, таких как, скажем, дополнительный гибридный аккумулятор. Или, если бы эта конструкция подвески была перенесена на следующий Ridgeline, она могла бы вместить глубокую платформу пикапа.
Еще одним интересным предзнаменованием доступных гаджетов следующей модели является список акронимов, нацарапанных на заметке, прикрепленной к приборной панели этого прототипа. Список, кажется, предполагает, что Odyssey может поставляться с AWD и P-AWS (управление четырьмя колесами), как некоторые новые Acura, и с обширным списком функций помощи водителю.
Силовые агрегаты: Мало что известно с уверенностью о том, что ждет под капотом следующего Odyssey, но ожидается, что он поделится своим двигателем с Honda Pilot следующего поколения и, возможно, даже с Ridgeline. Эта силовая установка, вероятно, будет обновленной версией вездесущего 3.5-литрового V-6 от Honda мощностью около 290 лошадиных сил и 270 фунт-фут крутящего момента. У этого мула нет рычага переключения передач ни на полу, ни на приборной панели, что говорит о том, что Honda могла бы соединить двигатель с девятиступенчатой автоматической коробкой передач ZF с кнопочным приводом, которая только что дебютировала в седане Acura TLX 2015 года.
Ориентировочное прибытие и цена: Odyssey четвертого поколения впервые появился в 2011 модельном году и был обновлен в 2014 году. Учитывая небрежное состояние этого мула и средний шестилетний жизненный цикл Odyssey, мы не ожидаем, что новая модель появится еще через два года. вероятно, в конце 2016 года, как модель 2017 года. Конечно, еще слишком рано рассуждать о ценах, но мы ожидаем, что Honda сохранит их в реальности. Тем не менее, покупатели минивэнов мало чем отличаются от покупателей полноразмерных грузовиков в своей склонности к высоким версиям с кожаной подкладкой, поэтому Honda, вероятно, предложит по крайней мере одну модель Touring Elite стоимостью более 40,000 XNUMX долларов со всем — ну, со всем, кроме значок Acura — как сейчас.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
