Вчера мы отметили, что новых владельцев Tesla Model S с аккумулятором на 70 кВтч может ждать сюрприз в виде дополнительных 5 кВтч аккумуляторной батареи, спрятанной под полом их автомобилей. Теперь у нас есть подробности.
Tesla подтвердила, что 70 и 75 (доступные как с задним приводом, так и с полным приводом) в будущем будут использовать общий аккумулятор, с той лишь разницей, что некоторые строки кода ограничивают емкость 70. Ценовая надбавка? Три тысячи долларов за модель 75 по сравнению с моделью 70. Если вы хотите позже разблокировать дополнительный диапазон 70, беспроводное обновление программного обеспечения обойдется вам в 3,250 долларов, за исключением покупателей Model S 2017 70 года, которые приобрели поставка их автомобилей до объявления 75-х годов. Они заплатят заводскую цену в 3,000 долларов за обновление OTA.
Заднеприводные модели 75 предлагают заявленный диапазон 253 мили, в то время как Tesla рекламирует 259 миль для моделей с двумя двигателями. Это увеличение радиуса действия на 19 миль по всем направлениям по сравнению с новым пакетом, и когда вы выберете обновление, Тесла переименует ваш 70 в 75. Значок — это реальная физическая вещь, сделанная из атомов, которую Тесла должна рассмотреть как код, который владельцы могли отправлять на свои личные 3-D принтеры.
Мы не сомневаемся, что некоторые смельчаки с хакерскими навыками находят обходной путь, чтобы разблокировать избыточную емкость без дополнительных счетов. Не менее интересным будет ответ Илона Маска, когда кто-то добьется успеха. Что касается нас, то из-за технической сложности всего этого нам не хватает заводских вырезов выхлопной системы Boss 302.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
