5000 миль полного приключений кемпинга с буксировкой на Jeep Gladiator Sport 2020 года и возбудимой собакой.
На четвертый день нашей поездки, через несколько мгновений после пересечения границы Юты и Вайоминга, все пять колесных шпилек на правой оси нашего 17-футового кемпера полностью срезались. — О, что это за чертовщина? — сказала моя подруга Мэллори, наблюдая, как колесо кемпера проносится рядом с нашим Jeep Gladiator Sport 2020 года на скорости 60 миль в час, прежде чем перепрыгнуть через забор из колючей проволоки и гарцевать по полю прерий, как черная лань.
Мы затормозили на обочине двухполосного шоссе, и я медленно пошел по свежей щели в асфальте, пытаясь понять, что произошло. Я вернулся к вывеске, которая только что приветствовала нас в Вайоминге, а теперь манила нас обратно в Юту, и там я обнаружила единственную гайку с обломанной шпилькой, застрявшей в ее резьбе. Я показал его Мэллори, и она показала мне рану на руке, которую она получила от колючей проволоки, когда собирала сбежавшую шину. Потом она открыла холодильник, глотнула пива и поцеловала меня.
Если планы рушатся, перестаньте их реализовывать. Было время, когда мне нравилось планировать и особенно нравилось планировать дорожные поездки, но в конце концов я понял, что открытая дорога не заботится о повседневных планах, заранее обдуманных остановках или ожиданиях любого рода. В какой-то момент в каждой поездке все идет наперекосяк, поэтому в начале нашего двухнедельного 5000-мильного путешествия по Западу я повернулся к Мэллори и спросил: «Куда сначала?»
Снова в дороге
Вскоре после того, как COVID-19 достиг Соединенных Штатов, Мэллори подверглась воздействию вируса во время смены медсестер в местной больнице, и в течение 14 дней мы только представляли себе солнце на нашей коже, когда мы находились на карантине в нашей гостиной и решали головоломки, которые остаются. незавершенный. Через несколько дней после нашего карантина авиакомпания позвонила и сообщила, что отменяет ее долгожданный трехнедельный летний отпуск в Африке. Именно тогда Мэллори дала мне понять, что ей все еще нужно летнее приключение, будь проклят вирус.
Я всегда мечтал отправиться в дальнюю поездку на буксируемом кемпере. Иметь дом везде, где мы припарковались, казалось наиболее разумным во время пандемии, поэтому я обратился к Happier Camper, компании из Лос-Анджелеса, которая производит туристические трейлеры из стекловолокна. Я был не одинок, когда думал, что кемпер — это то, что нужно. Согласно ежемесячному опросу производителей, проводимому Ассоциацией производителей жилых автофургонов, поставки транспортных средств для отдыха в июле выросли на 53.5% по сравнению с июлем 2019 года. В первую очередь это касается традиционных туристических прицепов. Их поставки в количестве 39,160 56.6 единиц выросли на XNUMX% по сравнению с прошлым годом.
Пять лет назад компания Happier Camper выпустила очаровательный 13-футовый HC1, который в полной комплектации весит около 1500 фунтов. Недавно компания выпустила свой 2500-килограммовый Traveler. Тот, который мы одолжили, стоил 49,950 XNUMX долларов и был полностью оборудован раковиной / душем, туалетом с сухим смывом, двухконфорочной пропановой мини-кухней, кондиционером, водонагревателем, мини-холодильником, навесом с рукояткой и крышей. смонтирована система солнечной энергии.
Когда я забрал трейлер из офиса Happier Camper в модном районе Лос-Анджелеса Atwater Village, мой Jeep Gladiator был одним из четырех на стоянке. Один из них принадлежит основателю компании Дереку Майклу, который провел мне экскурсию по Traveler и сказал, что его команда закончила его сборку за несколько минут до моего прихода.
В течение двух недель Блю, наш шестимесячный бассет-дворняжка с колбасным телом, Мэллори и я мирно сосуществовали и уютно устроились в нашем кемпере, и к горькому концу нашего путешествия мы очень не хотели его отдавать. Хотя у нас были проблемы с качеством сборки на протяжении всей поездки, у нас был приятный просторный кемпер, который позволил нам познакомиться с Западом.
Мы смеялись, когда Синий гонялся за ящерицами и снежными баранами через национальный парк Зайон. В Моаве мы катались по бездорожью на двухколейке красного цвета с зазубринами. В Йеллоустоуне мы неловко приблизились к медведю гризли. В национальном парке Роки-Маунтин мы увидели дюжину лосей и поднялись на высоту 12,000 XNUMX футов по грунтовой дороге с односторонним движением и узкими поворотами. В отдаленном кемпинге в часе езды от Боулдера мы прогулялись к трем форелевым озерам, затем ели психоделические грибы и пристально смотрели на звезды. В Таосе, штат Нью-Мексико, мы разбили лагерь на окраине причудливого комплекса старинных трейлеров, ели гамбургеры с зеленым чили и сморы и наблюдали, как со всех сторон на нас катятся огромные черные грозовые облака. Без каких-либо планов и реальных намерений мы оказались в местах, которые ни один из нас не планировал посещать. Мы были спасены от стрессов, вызванных неожиданностью. Нас тоже спас эвакуатор.
Он прибыл чуть более чем через два часа после того, как колесо отделилось от прицепа, и, пока водитель таскал стеклопластиковую тушу на свою бортовую платформу, он рассказал мне о своем Jeep Gladiator на 33-дюймовых болотоходах и завопил, сказав, что вместо повторного на своем грузовике он установил нагнетатель типа Magnuson Roots.
Везде, где мы останавливались, кто-то хотел поговорить и обычно о Гладиаторе и о том, как долго они ждали, пока Джип выпустит новый пикап. Если они не спрашивали о джипе, они либо хотели погладить Блю, либо узнать больше о Путешественнике. Комплименты в адрес кемпера рассыпались на заправках, кемпингах и стоянках для автофургонов, где большинство транспортных средств представляют собой хмурые металлические коробки с плоскими стенками, окрашенные в бежевый или серый оттенок. Наши выделялись.
Мы продолжали двигаться вперед и ценили обходные пути и задержки как маленькие приключения, а не как разваливающиеся планы. Мэллори получила летние каникулы, в которых она так нуждалась, нам не пришлось беспокоиться об авиаперелетах и поездках в отелях в разгар пандемии, и впервые Блу увидела мир за пределами улиц нашего района. Мы ничего не планировали и получили все, что хотели, и даже больше.
