Персонал по-прежнему хочет ездить по бездорожью, будь то грузовик или внедорожник, работающий на электронах.
Конфигуратор Rivian в настоящее время работает только для владельцев бронирований, но мы смогли получить доступ к системе для создания электрических пикапов (и одного внедорожника), которые будут чувствовать себя как дома на подъездных дорожках четырех домов. Автомобиль и водитель редакторы.
Rivian R1T в новостях
Получив финансирование от Ford и Amazon, Rivian является одним из тех стартапов по производству электромобилей, которые, похоже, действительно добьются успеха. Заказы на 100,000 2021 фургонов доставки от Amazon, безусловно, помогут ему оставаться в бизнесе в течение нескольких лет. Но мы здесь, чтобы поговорить о его потребительских автомобилях, пикапе R1T 2021 года и внедорожнике R1S 23 года. Вот как бы мы определили наших Rivians, и оказалось, что мы рады подождать дополнительные шесть месяцев, чтобы получить именно то, что мы хотим. Вскоре вы сможете указать свои собственные. Если вы еще не в списке бронирования для одного из этих будущих Rivian, вам просто нужно подождать до XNUMX ноября, чтобы он появился на веб-сайте Rivian.
Утилитарный Rivian R72,800T Эрика Тингуолла за 1 XNUMX долларов
Rivian R1T предназначен для выхода на улицу, верно? Поэтому я отказываюсь от роскошного интерьера более высоких комплектаций в пользу более дешевого R1T, который не уступает по возможностям. Чтобы построить этот грузовик, я начал с начальной спецификации Explore за 67,500 1800 долларов и усилил ее, установив 20-дюймовые колеса с вездеходными шинами за 2000 долларов и обновление для бездорожья за 1 долларов, которое добавляет броню днища, передние буксировочные крюки и воздушный компрессор. Эти два варианта делают модель Explore столь же функциональной, как и любую версию Adventure или Launch Edition R3700T, которую вы можете собрать, сэкономив при этом не менее XNUMX долларов. Выбирая базовую модель, я теряю вентилируемые сиденья, регулировку поясничной опоры пассажира, аудиосистему премиум-класса, крышку багажника с электроприводом и улучшенные материалы интерьера. Меня это устраивает; Я лучше потрачу деньги на снаряжение для следующего приключения.
Rivian предлагает несколько превосходных цветов окраски, но я считаю, что более экстравагантные оттенки, такие как Rivian Blue и Compass Yellow, лучше всего подходят для внедорожника R1S. Мои коллеги первыми заявили права на Forest Green, и вам не нужны две картинки одного цвета, поэтому я выбираю Limestone, еще одно обновление за 1500 долларов. Мне нравится тонкий оттенок зеленого, который добавляет объемности серой основе Limestone. Варианты интерьера ограничены черными или белыми сиденьями в отделке Explore. Я выбираю первое, потому что этот грузовик испачкается. Единственный недостаток заказа вашего Rivian R1T, как у меня? Вам придется подождать до января 2022 года, чтобы получить доставку.
Приключение Колина Бересфорда на дальнем расстоянии R97,000T за 1 XNUMX долларов
После всех этих ожиданий очень интересно собрать один из грузовиков Rivian в конфигураторе — это делает его чуть более реальным. R1T начинается с 67,500 2021 долларов, и это при условии, что вы можете подождать после выпуска Launch Edition, который будет доступен с июня 1 года. Я хотел полностью отправить свою сборку R75,000T, поэтому решил, что могу подождать один с пакетом Adventure, который начинается с 400 10,000 долларов, а батарея с запасом хода более 5000 миль (по данным Rivian) — за 3500 20 долларов. Пакет Adventure включает в себя защитную пластину, воздушный компрессор и буксировочные крюки, чтобы помочь мне на бездорожье, а затем, чтобы я чувствовал себя комфортно, он дает мне кожаный салон, сиденья с подогревом и охлаждением и улучшенную аудиосистему. Поскольку я буду ехать далеко по бездорожью, я трачу деньги на кухню за 2000 долларов, которая выдвигается из боковой части грузовика и выглядит чертовски круто. Кроме того, я не мог устоять перед привлекательностью цвета El Cap Granite, возможно, намека на партнерство Rivian с альпинистом Алексом Хоннольдом, который известен своим восхождением на Эль-Капитан без каната, и 97,000-дюймовыми темными колесами повышенной проходимости за XNUMX долларов. . Я закончил его с интерьером Forest Edge за XNUMX долларов за окончательную цену в XNUMX XNUMX долларов. Полная цена отправки за полную отправку грузовика.
R77,800T с поддержкой кухни от Роберто Болдуина за 1 XNUMX долларов
Грузовики предназначены для перевозки грузов, кемпинга и катания по снегу или грязи. Электрический пикап не должен быть исключением. Имея это в виду, я построил R1T с пакетом Explore, начиная с 67,500 1 долларов. Конечно, я мог бы получить более дорогую версию Launch Edition с большинством тех же опций, а также некоторые причудливые привилегии, такие как дополнительные цвета салона, но я решил подождать дополнительные шесть месяцев для пакета Explore, чтобы я мог использовать свои деньги на что-то более важное, чем специальный значок: индукционная варочная панель со встроенной раковиной, которая выдвигается сбоку от R300T. Я выбрал грузовик Forest Green, оснащенный аккумуляторной батареей на 1800 миль, 20-дюймовыми вездеходными шинами за 2000 долларов и внедорожным пакетом за XNUMX долларов с усиленным днищем, буксировочными крюками и воздушным компрессором. Я экономлю немного денег, ожидая и не выбирая более дорогие издания Adventure и Launch Edition. Мне не нужна крышка багажника с электроприводом, но возможность вытащить переносную кухню из борта грузовика и приготовить стейк на свежем воздухе звучит как достаточная причина, чтобы пользоваться электричеством во время кемпинга.
Дрю Дориан идет против зерна со своим внедорожником R81,000S Launch Edition за 1 XNUMX долларов
В то время как все сосредоточены на пикапе R1T, меня интересует внедорожник R1S. Мало того, что я предпочитаю его квадратную форму пикапу, внедорожник лучше подходит для моего образа жизни. У меня, как у арендатора, в списке дел на выходных нет задач по благоустройству дома, поэтому я бы предпочел третий ряд сидений и закрытый грузовой отсек. Стоимость модели Launch Edition начинается от 77,500 2000 долларов США, что на 1 долларов больше, чем у R20T, и поставляется с большим аккумуляторным блоком и пакетом Off-Road Upgrade (защитные пластины, буксирные крюки и бортовой воздушный компрессор). Rivian будет включать в себя 21-, 22- или 1-дюймовые колеса — считайте меня тщеславным, но я бы с радостью пожертвовал комфортом езды ради внешнего вида больших катков. Я большой поклонник зеленых автомобилей, но Launch Green для меня слишком камуфляжный, поэтому я бы выбрал более глубокий цвет Forest Green и добавил соответствующую тему интерьера Forest Edge, которая включает роскошную отделку из темного дерева. . В общей сложности мой загруженный R81,000S оценивается в 1 81,190 долларов. Если это кажется дорогим, я напомню вам, что Tesla Model X — главный конкурент RXNUMXS — имеет базовую цену в XNUMX XNUMX долларов и идет оттуда.
