Есть две вещи, которые вам нужно знать об электрическом седане Rinspeed XchangE: он включает в себя электрический заводчик часов, который производитель называет «безумным, игривым, но каким-то образом гениальным и ужасно дорогим», а его салон предлагает до 20 различных возможных мест для сидения. , самопровозглашенный мировой рекорд. Мы говорим не о 20 различных регулировках сидений, а о 20 различных местах для сидеть! С такими впечатляющими функциями было бы легко не заметить сине-серый текстильный интерьер седана, созданный из текстиля, предназначенного для создания морского колорита, или 358 светодиодов с индивидуальным управлением, которые усеивают обшивку потолка «Endlighten», не говоря уже о дополнительных 98 светодиодов в панели приборов.
Легко посмеяться над некоторыми из наиболее необычных аспектов Rinspeed XchangE, но концепция действительно пытается решить очень реальную проблему: когда и если эра автономного вождения действительно наступит, что вы собираетесь делать со всем этим новообретенным бесплатным? время за рулем? С этой целью Rinspeed обратилась к настоящим производителям (Otto Bock Mobility Solutions, известный производитель медицинских протезов, для решения проблем с сиденьями; Paravan для многоканальной системы управления по проводам; Strähle+Hess для внутренняя среда и Evonik Industries для крыши из плексигласа, и это лишь некоторые из них), чтобы справиться практически со всеми аспектами разработки автомобиля. Все работают на достижение общей цели — предоставить роскошные условия для работы или отдыха, путешествуя по автономному будущему.
Называемый в литературе Rinspeed «эволюцией Tesla Model S» (мы догадались об этом, когда в начале этого года появились беглые подробности о XchangE), XchangE на базе Tesla использует масштабируемую информационно-развлекательную систему Harman на основе HTML5 с четырьмя экранами. для доступа и отображения навигационных, развлекательных, вспомогательных и других услуг. Топпер представляет собой 32-дюймовый монитор 4K Ultra HD, установленный сзади, который обеспечивает полное впечатление от кинотеатра. Автомобиль связывается с облаком через сеть LTE Deutsche Telekom, которая связывает информационно-развлекательную систему со стандартной платформой «бизнес-автомобиль», способной предоставлять специальные услуги для путешествий, такие как предупреждающие сообщения или рекомендации по маршруту и профилям вождения. Он доступен для всех участников дорожного движения в режиме реального времени, и чем больше транспортных средств подключено к сети в любой момент времени, тем экспоненциально увеличивается безопасность и удобство для всех пользователей. Это не первый раз, когда Rinspeed и Harman объединяют технологии с почти социалистической повесткой дня: прошлогодняя концепция Rinspeed microMAX использовала аналогичный тип облачного подключения для оптимизации общественного транспорта.
А насчет этого дурацкого заводчика часов? Швейцарскому часовому мастеру Carl F. Bucherer было предложено вживить свои наручные часы Patravi TravelTec в прозрачный глобус, который затем крепится к рулевой колонке. Когда автомобиль стоит на месте, глобус вращается, приводимый в движение электродвигателем, закручивая при этом механизм механических часов. Ринспид называет его «возможно, самым дорогим в мире» заводчиком часов. Мы называем это элегантно чрезмерным и, учитывая контекст, абсолютно необходимым.
