С минимальным камуфляжем Chevy C8 Z06 демонстрирует опциональные активные аэродинамические и карбоновые колеса.
Официальное фото!
Ожидается, что грядущий Corvette Z8 поколения C06 будет оснащен DOHC V-8 с плоским коленчатым валом, основанным на двигателе гоночного автомобиля C8.R, но самый быстрый и ориентированный на трек C8 также будет иметь некоторые симпатичные характеристики. агрессивные новые аэродинамические параметры. В отчете прошлым летом указывалось, что они будут включать в себя активный сплиттер и заднее антикрыло. Новые шпионские снимки Z06, который, по-видимому, проходит испытания возле Нюрбургринга с минимальным камуфляжем, показывают эти элементы в действии.
Сразу бросается в глаза агрессивное заднее крыло. В то время как Z06 предыдущего поколения были доступны с дополнительными аэродинамическими элементами как часть пакета Z07 Performance, заднее крыло в форме кузова, установленное на этом конкретном C8, является новым эталоном для создания серьезной прижимной силы на заводе. В сообщениях указывается, что это будет активная часть, что также ожидается от агрессивного переднего сплиттера и пикирующих самолетов.
Тестируемая модель также демонстрирует колеса из углеродного волокна, еще одну ожидаемую опцию для пакета Z07. Колеса являются относительно новым отраслевым эталоном, который значительно снижает неподрессоренную массу, а также снижает уровень дорожного шума.
Ранее GM сообщала, что C8 Z06 будет представлен этой осенью, но, скорее всего, он будет продаваться как автомобиль 2023 модельного года. Если судить по Z06 предыдущего поколения, то его цена должна составлять около 85,000 XNUMX долларов.
Когда он в конечном итоге будет раскрыт, его уникальные звуки будут среди его самых отличительных черт. Первый тизер-трейлер автомобиля включал в себя некоторые кадры с борта, показывающие, что, возможно, это самый экзотически звучащий автомобиль, доступный сейчас менее чем за 300,000 617 долларов. Придорожные ролики систем управления запуском автомобиля, которыми мы поделились еще в мае, дают еще лучшее представление. Этот шум исходит из слухов о 500-сильном безнаддувном двигателе, число, которое затмевает 8 лошадиных сил, которые, по оценкам, двигатель выдает в гоночном CXNUMX.R, выигравшем чемпионат.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
