Протестированный Chevrolet Trax 2017 года: маленькие стенды высокие

В шесть одиннадцать центровой New Orleans Pelicans Демаркус Казинс возвышается над кроссовером Chevrolet Trax высотой 64.8 дюйма. Однако, как и в центре Матча звезд НБА, высота Chevy является ключом к его функциям. Как и многие из его ближайших конкурентов, Trax, по сути, представляет собой приподнятую версию малолитражного хэтчбека, в данном случае Chevrolet Sonic.

Компактные и малолитражные внедорожники в рейтинге и сравнении!

Chevrolet серьезно отнесся к подъемнику с Trax. Возвышаясь над Sonic на пять дюймов, Trax является одним из самых высоких среди своих сверстников – только квадратный Jeep Renegade на волосок выше, на 66.5 дюймов, а Mazda CX-3 на несколько дюймов короче. Как вы, наверное, догадались по его неуклюжим пропорциям, Trax также является одним из самых узких из этих маленьких внедорожников; с высотой всего пять дюймов он был бы таким же высоким, как и в поперечнике (что определенно не относится к Казинсу).

Визуальное обновление 2017 года помогло смягчить дурацкий вид Chevy, а новый Trax стал красивее, чем был раньше. Благодаря более широким фарам передняя часть выглядит шире, а увеличенное отверстие в решетке радиатора связывает Trax с более крупными и недавно переработанными внедорожниками Chevy Equinox и Traverse. Задние фонари выглядят более современно, а искусственная защитная пластина сохранена, чтобы создать впечатление жесткости, несмотря на основы экономичного автомобиля Trax.

Вместительный катер

В немалой степени из-за своего роста Trax имеет вертикальную посадку, которая обеспечивает фантастический обзор через большие окна. По нашим меркам, высота сиденья Trax выше, чем у Jeep Renegade, на полдюйма и более чем на четыре дюйма выше, чем у Mazda CX-3. Над головой достаточно места спереди и сзади — мы готовы поспорить, что даже Казинс мог бы поместиться на заднем сиденье с небольшим запасом места, даже если бы его колени были неудобно расставлены.

Однако, несмотря на дополнительную высоту, грузовой отсек Trax не намного больше, чем у Sonic. За задними сиденьями доступно 24 кубических футов, меньше, чем в Honda HR-V и Kia Soul, обе из которых обеспечивают XNUMX кубических фута. Если вы хотите расширить это пространство, вы обнаружите, что задние сиденья Trax не так просто сложить; вы должны поднять нижние подушки, прежде чем сложить спинки сидений вперед, что является дополнительным шагом, который не требуется большинству конкурентов.

Выход из собственного пути

Chevrolet не обновил то, что находится под капотом, область, где Trax нуждался в доработке. 1.4-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, обеспечивающий ничтожные 138 лошадиных сил, — единственный вариант двигателя. В основном хорошо себя зарекомендовавшая шестиступенчатая автоматическая коробка передач и конкурентоспособный крутящий момент в 148 фунт-футов помогают маленькому двигателю обеспечивать приличное количество бодрости в городе, по крайней мере, в более легком переднеприводном Trax, который мы тестировали. Однако, когда пришло время выехать на шоссе или выполнить обгон, маленький 1.4 борется с собственным весом Trax в 3151 фунт, что подтверждается вялым 9.3-секундным разгоном до 60 миль в час. Полноприводный Trax весом в 145 фунтов, который мы тестировали в 2015 году, был еще медленнее — 9.4 секунды.

Малолитражный двигатель, по-видимому, предназначен для того, чтобы наделить Trax топливной экономичностью, как у малолитражного автомобиля, но и в этом отношении ему не хватает. Мы измерили всего 30 миль на галлон в нашем тесте на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, что на три меньше рейтинга шоссе EPA. Значительно более мощный Kia Soul Turbo, который разгоняется до 60 миль в час почти на три секунды быстрее, чем Trax, в наших тестах также разогнался до 30 миль на галлон. Более мощный и экономичный 1.4-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который является опциональным для тесно связанного с ним Buick Encore (и также выигрывает от прямого впрыска), станет долгожданным дополнением к линейке Trax. Мы надеемся, что Chevrolet работает над его добавлением раньше, чем позже.

Не выдающийся

Эта идея компетентности без энтузиазма подводит итог Trax в целом. В самом маленьком внедорожнике Chevrolet мало что выделяется — он не самый дешевый в своем классе, не самый интересный, не самый вместительный и не самый красивый. Это не будет нашим первым выбором в этом сегменте (это будет 10 лучших грузовиков и внедорожников — победитель Kia Soul), и если вы настроены на Chevy, Sonic, хотя и с вертикальной проблемой, кажется нам более выгодной покупкой. .

Может быть, тогда Trax меньше похож на Демаркуса Казинса, а больше на школьного баскетболиста, который только что резко вырос. У него есть высота, но Chevy все еще нужно развивать свои навыки, прежде чем он сможет стать профессионалом.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ХАРАКТЕРИСТИКИ

Chevrolet Trax 2017 года

ТИП МАШИНЫ
передний двигатель, передний привод, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
27,290 21,895 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением, DOHC, 16-клапанный рядный 4-цилиндровый двигатель, железный блок и алюминиевая головка, порт впрыска топлива
Водоизмещение
83 дюйма 3, 1364 см 3
Питания
138 л.с. @ 4900 оборотов в минуту
Крутящий момент
148 фунт-фут @ 1850 об / мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
6-ступенчатый автомат с ручным режимом переключения передач

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 100.6 дюйма
Продолжительность: 167.2 в
Ширина: 69.9 в
Высота: 64.8 в
Пассажирский объем: 93 фута 3
Объем груза: 19 футов 3
Снаряженная масса: 3151 фунтов