Первый электрический Cadillac будет запущен в производство в конце 2022 года с использованием аккумуляторной технологии GM Ultium, и некоторые (включая нас) оценили цену на 20,000 XNUMX долларов выше.
- Президент GM Стив Карлайл сказал, что цена на электромобиль Lyriq 2023 года должна соответствовать сегодняшним роскошным внедорожникам, чтобы добиться успеха.
- Расплывчатая информация о ценах, которой поделилась компания, приводит к тому, что стартовая цена составляет около 50,000 XNUMX долларов.
- Стоимость Lyriq ниже 60,000 XNUMX долларов дает право на льготы штата в Калифорнии и Нью-Йорке.
Лирик в новостях
Первый набег Cadillac на мир электромобилей займет больше времени, чем первоначально предполагалось, но, похоже, есть хорошие новости для тех, кто достаточно терпелив, чтобы дождаться конца 2022 года, чтобы получить автомобиль в свои руки. В рассказе, опубликованном в Automotive News, президент GM Стив Карлайл сказал, что Lyriq 2023 года можно ожидать по цене где-то в среднем диапазоне 50,000 XNUMX долларов.
Отчет основан на том, что Карлайл сказал на автомобильной конференции JP Morgan о ценах на Lyriq: «Этот автомобиль должен быть оценен так же, как современные цены на среднеразмерные роскошные внедорожники, возможно, с небольшой надбавкой в начале. Это цена, которая не будет высокой пятизначной. Это не начнется с семерки и не начнется с шестерки».
Хотя это первые дни для ценообразования, это дает тем, кто ждет автомобиль, по крайней мере, отправную точку в отношении того, сколько будет стоить автомобиль. Роскошный внедорожник Cadillac стоимостью менее 60,000 XNUMX долларов не так уж удивителен, если принять во внимание несколько моментов. Во-первых, GM стремится снизить стоимость своей аккумуляторной системы Ultium, желая достичь ценового паритета с автомобилями с бензиновым двигателем.
Кроме того, штат Калифорния и Нью-Йорк ограничивают свои государственные стимулы для покупки электромобилей на уровне 60,000 XNUMX долларов. Калифорния является огромным рынком для электромобилей, и обеспечение того, чтобы покупатели в этом штате могли претендовать на льготы, может помочь увеличить продажи, поскольку автомобили GM больше не имеют права на федеральные льготы.
Далее Карлайл сказал: «Мы прилагаем огромные усилия, чтобы создать условия для усыновления. Все указывает на то, что потребители становятся все более готовыми. Это требует целостного экосистемного подхода».
Одна из причин, по которой Lyriq не будет запущен в производство до конца 2022 года, заключается в том, что GM работает над этой экосистемой. Конечно, за это время многое может измениться, включая базовую цену Lyriq. Но на данный момент похоже, что это будет дешевле, чем ожидалось.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
