И седан, и хэтчбек имеют 2.5-литровый четырехцилиндровый двигатель, пока в следующем году не появится усовершенствованный двигатель Skyactiv-X.
Джоуи Каппарелла Опубликовано: 28 ноября 2018 г.
UPDATE 1 / 24 / 19: Mazda опубликовала цены на Mazda 2019 3 года, которые мы включили в эту статью. Вы можете прочитать полную информацию здесь.
UPDATE 11 / 28 / 18: Mazda поделилась еще несколькими подробностями о силовых агрегатах 3, в том числе о том, что 2.0-литровый базовый двигатель предыдущего автомобиля навсегда исключен из модельного ряда. Пока компания еще не определилась с уровнями отделки салона, сообщил инженер по разработке автомобилей Mazda Дэйв Коулман. C / D что многочисленные комбинации полного привода, механической коробки передач и будущего двигателя Skyactiv-X «возможны».
Кажется, что Mazda делает все возможное с седаном и хэтчбеком Mazda 2019 3 года. Компактный автомобиль последнего поколения построен на совершенно новой платформе, обладает привлекательным дизайном внутри и снаружи, недавно стал доступен с полным приводом и, в конечном итоге, будет предлагаться с новой передовой технологией двигателя под названием Skyactiv-X.
Новый 3 немного ниже и длиннее, чем раньше, а его колесная база растянута на 1.0 дюйма. Mazda заменила более сложную многорычажную независимую заднюю подвеску своего предшественника на более дешевую и компактную установку с торсионной балкой. Mazda утверждает, что эта новая подвеска — вместе с большим количеством звукопоглощающих материалов — улучшает тишину автомобиля, но мы надеемся, что переход не произойдет за счет характерно отзывчивого управления 3. С этой целью в комплект входит система Mazda G-Vectoring Control Plus, последняя версия системы, которая слегка снижает крутящий момент двигателя, чтобы усилить ощущение руля при повороте.
Mazda говорит, что 2019 3 будет запущен в США с 2.5-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем Skyactiv, соединенным либо с шестиступенчатой автоматической, либо с шестиступенчатой механической коробкой передач. На данный момент компания не обсуждает показатели мощности, но мы ожидаем, что мощность будет аналогична нынешнему 2.5-литровому 184 лошадиным силам и 185 Нм крутящего момента. Полный привод будет опциональным, впервые для модели 3, и Mazda говорит, что «возможно», что он будет предлагаться с механической коробкой передач. Позже к линейке 3 присоединится новый рядный четырехцилиндровый двигатель Skyactiv-X с технологией Mazda, способной воспламеняться от сжатия, что обещает значительно улучшенную экономию топлива. Учитывая, что прототипы этого двигателя существуют как с механической, так и с автоматической коробкой передач, ожидайте, что серийная версия будет предлагать обе коробки передач; Mazda также говорит, что Skyactiv-X может работать в паре с полным приводом (хотя это не значит, что так и будет).
Новый дизайн экстерьера и интерьера 3 стремится придать более премиальный и высококлассный характер. Линии хэтчбека удивительно близки к прошлогоднему концепту Kai, разделяя ту же резко изогнутую переднюю часть с более тонкими фарами и заметной передней решеткой, массивной задней стойкой и футуристическими задними фонарями с круглыми вырезами. В отличие от предыдущих 3-х, седан имеет свой собственный отчетливый, более элегантный профиль с привлекательным закругленным остеклением и красивой скульптурной крышкой багажника.
Материалы интерьера, по-видимому, были значительно улучшены, с прошитой приборной панелью, металлической отделкой ручек климат-контроля и центрального информационно-развлекательного контроллера, новым дизайном рулевого колеса и 8.8-дюймовым экраном. Для хэтчбека будет предлагаться тёмно-красная кожаная обивка, а опции включают аудиосистему Bose, многочисленные функции активной безопасности и проекционный дисплей.
Mazda 3 поступит в продажу в марте. По сравнению с предшественником базовая цена нового автомобиля на 2905 долларов выше, начиная с 21,895 3 долларов за седан с шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Полностью загруженный хэтчбек 30,000 с полным приводом может стоить 30,390 XNUMX долларов, если только всего XNUMX XNUMX долларов.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
