Электрический кроссовер Volkswagen будет поставляться в задне- и полноприводной версиях и поступит в автосалоны в США к концу 2020 года, а также появится более дешевая модель.
-
Электрический кроссовер ID.2021 4 года был представлен, и он имеет запас хода 250 миль, что не больше, чем у Теслы, но респектабельно.
- Модель 1st Edition будет выпущена к концу года по цене 45,190 2021 долларов, а другие варианты будут доступны в первом квартале 41,190 года по цене от XNUMX XNUMX долларов.
- Полноприводная версия будет доступна к концу 2021 года по цене от 44,890 35,000 долларов, а VW заявляет, что менее дорогая базовая версия (около 2022 XNUMX долларов) поступит в продажу в XNUMX году с меньшим аккумуляторным блоком.
Стратегия электрификации Volkswagen смелая. После «Дизельгейта» автопроизводитель потратил годы, пытаясь преодолеть скандал с мошенничеством с выбросами и стать чем-то более чистым. Модульная электрическая платформа VW MEB находится в центре этой чистой инициативы, которая включает в себя обещание построить один миллион электромобилей к 2023 году и инвестировать более 39 миллиардов долларов во всю группу VW к 2024 году, включая 13 миллиардов долларов только в Volkswagen. В Соединенных Штатах все начинается с ID.4.
Сегодня был представлен ID.2021 4 года по цене от 41,190 250 долларов США с предполагаемым запасом хода EPA в 45,190 миль. Ранние пользователи предложения VW EV могут выложить 1 2021 долларов за 4-е издание, которое поступит в продажу до конца года, в то время как у всех остальных будет выбор из трех комплектаций, которые поступят в продажу в первом квартале 2021 года. ID.XNUMX будет доступен как в заднеприводном, так и в полноприводном вариантах, причем последний появится не раньше XNUMX года.
Фольксвагены
Ближайшим его родственником в модельном ряду VW, конечно же, является Tiguan. ID.4 на 4.6 дюйма короче Tiguan, но имеет почти идентичную колесную базу, на 0.9 дюйма короче и составляет 108.9 дюйма. При высоте 64.4 дюйма он почти на два дюйма ниже в заднеприводной форме, чем Tiguan, и на полдюйма шире. VW заявляет, что он находится «прямо посередине» уже переполненного сегмента компактных внедорожников. Его наиболее вероятными конкурентами, особенно после выхода более дешевых моделей, будут Kia Niro EV и Hyundai Kona Electric, но с учетом федеральных стимулов Toyota RAV4 Prime или Mazda CX-5 также могут считаться конкурентами. для покупателя ID.4.
Версии
Базовый уровень отделки салона, начиная с 41,190 10.0 долларов США, будет включать 19-дюймовый дисплей информационно-развлекательной системы, XNUMX-дюймовые колеса, подогрев сидений и рулевого колеса, а также пакет помощи водителю VW IQ Drive, который включает в себя адаптивный круиз-контроль, помощь в удержании полосы движения, автоматическое экстренное торможение, мониторинг пешеходов и слепых зон, а также предупреждение о лобовом столкновении.
В течение первого года все модели ID.4 будут заднеприводными, мощностью 201 л.с. и крутящим моментом 228 фунт-фут. Аккумуляторная батарея емкостью 82.0 кВтч имеет 77.0 кВтч, доступных для ежедневной зарядки. Резерв предназначен для более длительного удержания диапазона в одной и той же точке, при этом мертвые ячейки заменяются ячейками, находящимися в резерве. Это соответствует тому, что Audi, также входящая в VW Group, делает с e-tron.
Полноприводная версия появится в 2021 году по цене от 44,890 302 долларов, что увеличит мощность до 2022 л.с. Первоначально автомобиль будет производиться в Германии, но в 36,195 году производство переместится на завод Volkswagen в Чаттануге, штат Теннесси. В это время стартовая цена упадет до 1 XNUMX долларов. Тем временем автопроизводитель предлагает два обновления базовой модели в дополнение к XNUMX-му изданию.
За дополнительные 4500 долларов пакет Statement добавляет большой 12.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, сиденья с электроприводом из кожзаменителя с регулировкой по 12 параметрам, панорамную крышу, заднюю дверь с электроприводом и премиальное освещение. Добавьте еще 1500 долларов в Volkswagen за пакет Gradient, и вы получите 20-дюймовые легкосплавные диски и двухцветный пакет с черной крышей.
Ограниченная серия 45,190st Edition стоимостью 1 1 долларов включает все эти опции, а также забавные педали паузы / воспроизведения, белые акценты, значок «4st», тягово-сцепное устройство (ID.2700 имеет рейтинг буксировки XNUMX фунтов) и контрастные крышки зеркал. Плюс, конечно, он появится у вас на подъездной дорожке раньше, чем обычные версии.
Детали интерьера
Все версии автомобиля оснащены 5.3-дюймовой идентификационной кабиной VW. Кластер цифровой приборной панели использует три кадра на дисплее для отображения скорости, информации о помощи водителю и навигации. Водители могут выбрать все три или только два из трех, при этом спидометр всегда доступен. Автопроизводитель переместил рычаг переключения передач прямо вправо и прикрепил его к дисплею. Поверните его вперед, чтобы двигаться вперед, и назад, чтобы двигаться назад. Кнопка сбоку переводит его в паркинг.
Информационно-развлекательная система размещена на 10.0-дюймовом или опциональном 12.0-дюймовом сенсорном экране на приборной панели. Он имеет типичные элементы управления для навигации, мультимедиа и телефонов. Volkswagen добавил голосового помощника с «Hello ID» в качестве слова пробуждения. Маршрутизация транспортного средства включает возможность добавления точек зарядки вдоль пути.
Идентификационный свет проходит через приборную панель от передней стойки до передней стойки. Он может сигнализировать водителю, когда система помощи водителю включена, указывать, когда автомобиль заблокирован, показывать уровень заряда при подключении к сети и работать с пошаговой навигацией, чтобы показать, когда приближается поворот.
Зарядка бесплатно
Volkswagen объявил в понедельник, что ID.4 будет поставляться с трехлетней бесплатной зарядкой от Electrify America, поэтому поддержание заряда автомобиля во время движения не должно быть слишком сложным в большинстве регионов, поскольку Electrify America постоянно расширяет свою сеть.
При остановке на одной из этих станций ID.4 может принимать быструю зарядку постоянного тока мощностью до 125 кВт. Volkswagen заявляет, что уровень заряда автомобиля может подняться с 5 до 80 процентов примерно за 38 минут при подключении к одной из этих станций.
Электрическое образование
Для тех, кто планирует перевозить вещи с помощью электрического кроссовера, у него есть 30.3 кубических фута пространства за вторым рядом и 64.2 кубических фута со сложенными сиденьями. Что касается остального интерьера, то он выполнен в стиле минимализма, но все же удобен, учитывая наше короткое время в автомобиле.
Для тех, кто планирует присоединиться к VW на пути к продаже миллионов электромобилей в ближайшие несколько лет, сегодня открываются предварительные заказы ID.4 с возвращаемым депозитом в размере 100 долларов США для всех, кто хочет прыгнуть в электрифицированный мир.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
