Когда Mini Clubman был выпущен в 2007 году, компания отказалась называть его «стреляющим тормозом» — хотя с его удлиненным хвостом, двухдверной концепцией с дополнительной полудверью и в целом спортивным поведением он отвечал самым высоким требованиям. определение этого традиционно европейского типа транспортного средства. С новой моделью, которая должна поступить к дилерам в США в январе 2016 года, компания изменила курс, назвав ее «интерпретацией Shooting Brake».
Как бы то ни было, но у нового Mini Clubman четыре обычных двери, что больше похоже на универсал, чем на шутинг-брейк. Вертикально разделенные двойные задние двери возвращаются, и теперь их можно открыть с помощью датчика движения, активируемого ногой.
Больше, чем земляк
Mini – это прежде всего стиль, а новый Clubman, несмотря на более традиционные пропорции, выглядит длинным, низким и широким. На самом деле он длиннее, ниже и шире, чем мускулистый Countryman, и он намного больше, чем четырехдверная версия обычного Mini, с которой он разделяет новейшую переднеприводную платформу бренда.
Элементы стиля обязательно вызовут споры: вживую машина выглядит несколько раздутой, но в то же время она низкая и спортивная. Широкие задние фонари полностью интегрированы в двойные двери, а в задний бампер Mini установили дополнительные фонари. Передняя часть может быть оснащена дополнительными светодиодными фарами.
Внутри Clubman оснащен уникальной и совершенно новой приборной панелью. Различные элементы окружающего освещения и высококлассный декор подчеркивают премиальные претензии этого Mini, включая наличие сидений с электроприводом. Красочные варианты интерьера включают кожу бордового или синего цвета индиго. Синие интерьеры потеряли популярность около 15 лет назад, но они сохранились благодаря роскошным брендам, таким как Bentley, Rolls-Royce и Maserati. Приятно видеть, что один из них предлагается в более доступном автомобиле.
Купер и Купер С
Под кожей Clubman использует те же технологии, что и Mini Hardtop, а также BMW 2-й серии Active Tourer и Gran Tourer для европейского рынка. Как и Hardtop, Clubman выпускается в трехцилиндровом Cooper и четырехцилиндровом Cooper S. Тройка с турбонаддувом выдает 134 лошадиных силы и 162 фунт-фута и может работать в паре с шестиступенчатой механической или шестиступенчатой автоматической коробкой передач. Турбочетверка хороша для 189 лошадиных сил и 207 фунт-футов и передает свою мощность на передние колеса через механическую коробку передач с шестью скоростями или новую автоматическую коробку передач с восемью скоростями.
С его эффективными двигателями, производительным шасси и грузовым пространством до 48 кубических футов Mini Clubman занимает золотую середину на рынке. Его ближайшим конкурентом является Volkswagen Golf SportWagen, который во многих отношениях соответствует Clubman, но с совершенно другой философией стиля. Другим возможным конкурентом является Fiat 500L, но Mini, скорее всего, оставит далеко позади итальянский автомобиль с точки зрения изысканности и динамики вождения.
К стилю нового Clubman может потребоваться некоторое время, чтобы привыкнуть, но мы уверены, что это именно тот автомобиль, на который надеялись многие поклонники Mini. В конце концов, кому нужен компромисс в виде настоящего шутинг-брейка? Универсал, такой как эта новая модель, вполне подойдет.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
