Полноприводная версия самого большого фургона Benz — одно из самых крутых предложений бренда.
Дэниел Голсон Опубликовано: 12 декабря 2018 г.
За последние восемь месяцев в модельном ряду Mercedes-Benz образовалась дыра: версия нового фургона Sprinter с колесной формулой 4×4 не была представлена вместе с остальной частью переработанного модельного ряда, когда он дебютировал в феврале. С тех пор мы в C / D затаив дыхание, ждали полной информации о том, что, очевидно, является лучшим автомобилем, который продает Mercedes. Ладно, мы немного преувеличиваем, но в Sprinter есть что-то неотразимое, особенно в версии 4×4. Теперь мир может спать спокойно, так как Mercedes наконец-то показал фотографии нового Sprinter 4×4 и подробно рассказал о его трансмиссии.
Mercedes говорит, что полноприводная система нового Sprinter 4×4 по умолчанию имеет распределение крутящего момента между передними и задними колесами 35/65, и эту систему можно выбрать на низких скоростях. Компания также хвастается новой системой контроля тяги Sprinter, которую она называет 4ETS; эта система, которая, как говорят, имитирует эффект наличия трех блокируемых дифференциалов, может передавать крутящий момент на отдельные колеса, когда обнаруживает потерю сцепления с дорогой. Адаптивная система ESP Sprinter 4×4 (по сути, усовершенствованная система контроля устойчивости) имеет несколько функций, улучшающих возможности фургона, в том числе систему контроля заноса, которую можно отключить, если требуется большее проскальзывание, и систему распознавания нагрузки, которая может определить если центр тяжести фургона выше, и соответствующим образом отрегулируйте систему стабилизации.
Как и предыдущий Sprinter 4×4, новая модель пока доступна только с турбодизельным 3.0-литровым двигателем V-6, который теперь развивает мощность 190 лошадиных сил и крутящий момент 324 фунт-фута — увеличение на 2 л.с., но 1 фунт-фут меньше, чем раньше. Для новой модели двигатель теперь сочетается с семиступенчатой автоматической коробкой передач вместо предыдущей пятиступенчатой. Новый Sprinter впервые доступен с бензиновым двигателем — 2.0-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, — но Mercedes не сообщил, будет ли эта трансмиссия доступна в форме 4×4.
Единственное, что отличает Sprinter 4×4 от обычных заднеприводных версий, — это увеличенный дорожный просвет: Sprinter 4×4 на 6.1 дюйма выше спереди и на 5.3 дюйма выше сзади. Углы въезда, съезда и отрыва улучшены по сравнению с заднеприводными Sprinter, как и способность 4×4 преодолевать подъемы. Подобные вещи пригодятся, если вы водитель службы доставки в Исландии или владелец мастерской по ремонту Mercedes в Альпах. Новый Sprinter поступит в продажу в США в начале 2019 года, как раз вовремя, чтобы порезвиться в снегу в конце зимы.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
