Вероятно, менее 5000 подключаемых гибридных внедорожников будут доставлены в США, поэтому будьте готовы подождать или, возможно, заплатить премию.
- Первоначально Соединенные Штаты планировали получить 5000 новых подключаемых гибридов RAV2021 Prime 4 года в 2020 году, но это число может быть меньше, и некоторым будет сложно получить новый внедорожник.
- Большая часть внедорожников PHEV будет отправлена в регионы, где гибриды Toyota уже продаются очень хорошо.
- Были сообщения о том, что дилерские центры могут прибегнуть к взиманию платы за автомобиль, превышающей рекомендованную производителем розничную цену, если спрос достаточно высок, но дилеры, с которыми мы говорили, не говорили, что они будут делать это.
RAV4 демонстрирует впечатляющие продажи. В 2019 году было продано 448,071 4 автомобиль, что сделало его самым продаваемым автомобилем без пикапа в США. Гибрид Toyota RAV4 превосходит по продажам всю линейку Prius. Итак, теперь, когда Toyota решила объединить эту родословную со своей гибридной технологией, RAV5000 Prime кажется гарантированным хитом. Единственная проблема заключается в том, что первоначальная цель Toyota в XNUMX автомобилей, скорее всего, не будет достигнута.
Об этом заявил представитель Toyota Ники Хамила. Автомобиль и водитель что «непредвиденные ограничения на поставку аккумуляторов» мешают планам автопроизводителя. Хамила продолжила, что это «может ограничить наш первоначально запланированный объем производства на 2020 календарный год».
Автопроизводитель говорит, что RAV4 Prime начнет поступать в США в этом месяце, но, похоже, он будет иметь ограниченную доступность. Результатом являются ограниченные поставки, распродажи и, возможно, цены выше рекомендованной производителем розничной цены в 39,220 XNUMX долларов.
«Наш план состоит в том, чтобы как можно более эффективно и стратегически распределить RAV4 Prime по всем штатам, а также выполнить наши нормативные требования ZEV [Zero Emission Vehicle], отдав приоритет конкретным регионам с более высоким спросом на подключаемые автомобили», — сказала Хамила.
Другими словами, Toyota не будет отправлять одинаковое количество RAV4 Prime всем дилерским центрам. Автопроизводитель сосредоточится на том, чтобы рынки, на которых его RAV4 и гибриды уже продаются очень хорошо, соответствовали нормативным требованиям. Другие области могут стремиться к гибридному внедорожнику, но Toyota сначала будет отдавать предпочтение именно там, где происходят большие продажи.
Об этом рассказал Нейт Моррис из Molle Toyota в Канзас-Сити, штат Миссури. Автомобиль и водитель дилерский центр рассчитывает получить только пару автомобилей RAV4 Prime, но ждет обновлений от Toyota. Моррис отметил, что ему известно, что большинство RAV4 Prime отправятся к побережью. Что касается взимания платы за MSRP, Моррис говорит, что высшее руководство примет это решение, когда автомобили поступят.
Нахождение рядом с океаном (точнее, в Калифорнии, где автопроизводители должны соответствовать требованиям ZEV) не обязательно означает, что защитить один из внедорожников PHEV будет проще. Об этом сообщил менеджер по продажам Toyota в Сан-Франциско Расс Мобли. C / D что, исходя из первоначальных депозитов, дилерский центр уже распродан на оставшуюся часть года, но заверил, что для этих и будущих клиентов дилерский центр не планирует взимать плату выше рекомендованной розничной цены. «Toyota знает цену своим автомобилям, — сказал Мобли.
В прошлом месяце дилерский центр в Сан-Франциско продал 137 гибридов RAV4. По его словам, версия внедорожника Prime с подключаемым модулем должна преуспеть в этом регионе, отметив: «У нас очень восприимчивая база в Сан-Франциско».
На другом конце страны, в Милфорде, штат Коннектикут, в Colonial Toyota, операционный менеджер Барри Хотон ожидает хорошего спроса на автомобиль. Как и в Сан-Франциско, Colonial Toyota не будет взимать дополнительную плату за RAV4 Prime. Дилерский центр «обычно не делает этого с автомобилями большого объема», сказал Хоутон.
Это не означает, что каждый дилер будет придерживаться этого. Дилерские центры могут взимать с MSRP все, что захотят. Обычно это наблюдается у малосерийных автомобилей с высокими характеристиками, таких как Honda Civic Type R и Corvette C8. Подключаемый гибридный внедорожник обычно не попадает в эту категорию.
Но благодаря способности разгоняться быстрее, чем четырехцилиндровый Supra 2.0 в некоторых случаях, и запасу хода до 42 миль только на электромобиле, RAV4 Prime привлекает к себе большое внимание. К сожалению, его ограниченное количество на 2020 год означает, что внимание может сделать его трудным средством передвижения, независимо от того, где вы живете.
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
