Соединенные Штаты — это разнообразная страна с населением почти 325 миллионов человек, но, тем не менее, американцы иногда воспринимаются как немного неотесанные или, по крайней мере, менее культурные, чем, скажем, некоторые европейцы или канадцы. Поэтому, когда компания Nissan сообщила, что выводит на рынок США компактный внедорожник Qashqai, одновременно переименовав автомобиль здесь в Rogue Sport, некоторые случайные наблюдатели задались вопросом, не сочла ли Nissan «Qashqai» (произносится как KASH-kay) слишком глоток для американцев.
Кристиан Менье, старший вице-президент Nissan North America по продажам и маркетингу, сказал, что это решение больше связано с растущим успехом немного более крупного Nissan Rogue на рынке США, чем с опасениями, что американцы могут споткнуться о номенклатуру. Менье работал в Nissan в Европе около десяти лет назад и видел вблизи разработку компактного Qashqai. Целью маленького кроссовера было найти способ прорваться и захватить часть рынка компактных автомобилей, на котором в большей части Европы доминировал Volkswagen Golf.
«Это было очень успешное предприятие», — сказал Менье на автосалоне в Детройте в 2017 году. Он добавил: «Продукт в основном обеспечивает функциональность внедорожника или кроссовера, то есть больше функциональности, чем у хэтчбека или компактного автомобиля. Это был полноприводный автомобиль со всеми возможными вещами, с очень похожими ценой и топливной экономичностью». Это, конечно, также причины повального увлечения компактными кроссоверами в Соединенных Штатах. И Nissan надеется еще больше извлечь выгоду из этого увлечения, представив Qashqai как Rogue Sport для американского рынка в Детройте в понедельник.
Кроссовер Qashqai получил свое название от кочевой группы людей, поселившихся в Южной Персии в 15 веке на территории современного Ирана. Согласно Encyclopedia Iranica, этимология тюркского слова Qashqai запутан, но историки предположили, что его значение может быть «лошадь с белым пятном на лбу» или, возможно, взято из тюркского глагола качмак, что означает «бежать». В любом случае прозвище попало в Канаду, но не в Соединенные Штаты.
«Кашкай в Канаду был довольно очевидным», — сказал Менье, описывая страну как «действительно между Северной Америкой и Европой» с «большой европейской чувствительностью». Успех кроссовера в Европе и желание продвигать этот успех в Канаде — та же причина, по которой он получил титул Rogue Sport в США.
«В США из-за успеха Rogue мы подумали, что важно использовать имя Rogue», — сказал Менье. План Nissan в основном дает Rogue собственный портфель продуктов, который включает более ориентированный на семью Rogue и городской, более молодежный Rogue Sport, добавил он.
В прошлом году Nissan Rogue занял 10-е место по продажам автомобилей в США с 15-процентным ростом продаж до 329,904 53 единиц, по данным Autodata Corp. Он завершил год хорошо, увеличившись по сравнению с прошлым годом на 40,477 процента до XNUMX XNUMX единиц. в декабре, что сделало его четвертым самым продаваемым автомобилем за месяц, уступив только пикапам Ford F-серии, Chevrolet Silverado и Ram.
По размеру Rogue Sport 2017 года находится между обычным Rogue и Nissan Juke. Он на 12.1 дюйма короче стандартного Rogue, а его колесная база на 2.3 дюйма короче, но оба кроссовера созданы на одной платформе, и оба имеют переднюю подвеску со стойками и многорычажную заднюю подвеску.
Учитывая сходство в названии и платформе, Nissan обеспокоен тем, что Rogue Sport может сократить продажи популярного Rogue? Нет, сказал Менье. «Я думаю, что, назвав его Rogue Sport, у нас будет возможность сделать из него действительно большую историю», — сказал он. «Мы очень смелы и амбициозны на рынке кроссоверов, и вы видели наши результаты в декабре».
