Кажется, что все отправляются в путь, включая сверхбогатых, которые отказываются от тосканских вилл в пользу наземных яхт стоимостью 2 миллиона долларов.
Автор Норман Ванами Опубликовано: 3 июля 2020 г.
Нам действительно нужно перечислять все причины, по которым люди решили арендовать или купить дом на колесах этим летом? Разве недостаточно сказать, что телефоны в дилерских центрах, агентствах по аренде и кемпингах звонят без перерыва?
Ох, ладно. Эти телефоны звонили с тех пор, как стало ясно, что авиаперелеты этим летом будут рискованными, отели открылись лишь частично, круизы закрыты, европейские виллы заколочены, а летние лагеря закрыты из-за пандемии коронавируса. Они звонили с тех пор, как люди, которые месяцами тщательно дистанцировались дома, начали задаваться вопросом, как они могут уехать этим летом, но избежать некоторых, если не всех, физических контактов, которые сопровождают путешествия.
Необычное время для путешественников
«Запросы на аренду выросли на 367 процентов по сравнению с тем же периодом прошлого года», — сказал Джер Госс из Госс Р.В., служба, которая специализируется на роскошных автобусах. Тем временем на Ассоциация индустрии транспортных средств для отдыха, Моника Герачи сообщила: «Продажи автофургонов в дилерских центрах по всей стране выросли на 117 процентов».
Обычно люди, которые покупают или арендуют в это время года, уже владеют домом на колесах или уже путешествовали на нем раньше. Но и Госс, и Джерачи говорят, что многие из недавних звонков поступили от новичков. «Обычно мы разговариваем с клиентом по телефону 30 минут, но сейчас это примерно в пять раз больше», — сказал Госс. «Помимо информации о транспортных средствах, новые покупатели спрашивают дилеров, где они могут их взять и в каких регионах есть лучшие кемпинги», — сказал Герачи.
Сухопутные яхты, такие как этот изготовленный на заказ автобус, предлагаемый Goss RV, можно арендовать за 15,000 40,000–XNUMX XNUMX долларов в неделю.
Первые RV появились в Соединенных Штатах в начале 1900-х годов, среди них Touring Landau, представленный Пирсом-Эрроу в 1910 году в Мэдисон-Сквер-Гарден в Нью-Йорке. С тех пор американцы колесят по стране в них — от простых всплывающих трейлеров до гладких серебристых Airstreams и кирпичных Winnebagos.
Главной привлекательностью RV всегда была свобода, которую они давали — их бесчисленное множество. кемпингов, национальные парки и придорожные пуловеры, где их можно припарковать. Это не помешает, если вы сделаете значительные авансовые инвестиции, «кемпинг» на колесах предлагает экономичный способ посетить много мест за не большие деньги.
Однако в последние годы появился новый класс автодомов с гранитными столешницами, кроватями размера «king-size» и огромной дизайнерской техникой. Они построены на платформах туристических автобусов и имеют расширяющиеся борта и крышу. «Мы называем их сухопутными яхтами, — сказал Госс. «Большинство людей не понимают, что на автобус можно потратить более 2 миллионов долларов». (Автобус, к вашему сведению, представляет собой самоходный дом на колесах, а не тот, который везет легковой или грузовой автомобиль.) Большинство людей также не знают, что существует множество отели которые обслуживают владельцев этих дорогих автомобилей с такими удобствами, как частные бунгало, теннисные корты, поля для гольфа и спа.
Goss RV, который выступает в качестве службы аренды для владельцев RV, берет от 15,000 40,000 до 595 XNUMX долларов в неделю в зависимости от типа транспортного средства. Компания предоставляет подробные маршруты поездок для тех, кто в них нуждается, а ее сотрудники будут рады научить новичков вождению и управлению транспортными средствами. Они также предлагают услуги водителя за дополнительную плату в размере XNUMX долларов в день, а также питание и проживание.
«Мы называем наших водителей операторами автобусов, потому что они делают гораздо больше, чем просто водят машину, — говорит Госс. «Они паркуют транспортное средство, настраивают его и следят за тем, чтобы все было в порядке, точно так же, как это делает команда лодки, когда вы швартуете ее на пристани». (Затем водитель автобуса останавливается в мотеле, пока вы не будете готовы отправиться в следующий этап.)
У внедорожников есть свои знаменитости. Мэтью МакКонахи владеет Airstream, который он иногда приносит на кинопремьеры. Отправляйтесь на шоссе в летние месяцы, и вы можете заметить судью Верховного суда Кларенса Томаса, чья любовь к кемпингу на колесах, в том числе иногда ночевка на парковках Walmart, хорошо задокументирована.
Витрины Airstream
Но как американцы, привыкшие летать в Европу на каникулы, выйдут на открытую дорогу? Даниэль Пергамент, писатель и редактор, много лет освещающая путешествия, отправилась в свое первое продолжительное путешествие на автофургоне в мае, когда они с мужем отвезли своих двоих детей из дома в Лос-Анджелесе в горы Беркшир в штате Массачусетс. «Нам было неудобно летать, и это казалось самым безопасным способом добраться оттуда сюда», — сказала она.
Семья совершила поездку за шесть дней, и, поскольку некоторые районы страны все еще находились на ранней стадии открытия, они старались держаться на расстоянии от других путешественников. Несмотря на 10-часовые ежедневные поездки и менее чем вместительный арендованный автомобиль, Пергамент сказал, что им было очень весело. «Это определенно другой опыт, чем многие люди привыкли. Но на дороге ты встречаешь много действительно хороших людей».
Этот контент импортируется из OpenWeb. Вы можете найти тот же контент в другом формате или найти дополнительную информацию на их веб-сайте.
