Mercedes-Benz движется в новом направлении дизайна как внутри, так и снаружи. В дальнейшем совершенно новые модели, не названные G-классом, будут иметь гладкие, без складок кузова, созданные, по словам Mercedes, для того, чтобы быть красивыми, чистыми формами. Интерьеры продолжают развиваться, становясь одними из самых роскошных кабин на рынке, и будут сосредоточены вокруг одного большого экрана, который охватывает приборную панель водителя и центральный информационно-развлекательный экран. Daimler уже применил эти мотивы к последним моделям CLS-класса и A-класса. Однако седану C-класса придется подождать еще несколько лет, чтобы полностью охватить новые темы, поскольку новая модель 2019 года — это просто обновление.
Тем не менее, даже несмотря на то, что полностью новая замена C не ожидается еще несколько лет, это обновление в середине цикла вносит некоторые заметные изменения. Что наиболее важно, в моторном отсеке 2.0-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом теперь выдает 255 лошадиных сил по сравнению с 241. семиступенчатый автомат). Mercedes также утверждает, что модифицированный двигатель более эффективен, но оценки экономии топлива ожидаются.
Передняя и задняя панели были заужены и спрятаны, чтобы отразить элементы новейшего языка дизайна. Передний бампер теперь входит в стандартную комплектацию с хромированной отделкой и переработанными светодиодными фарами. Опциональная система освещения — так называемая интеллектуальная система освещения, предполагающая автоматический дальний свет, кривое освещение и т. д. — была анонсирована, но не детализирована, кроме многообещающих высокоэффективных фар и сверхширокого дальнего света.
C-класс, показанный на первоначальных фотографиях, предоставленных Mercedes, оснащен пакетом AMG Line, который включает решетку радиатора с ромбовидным рисунком, передний бампер в стиле AMG и элемент, напоминающий диффузор сзади. Задние фонари были переработаны (теперь они являются стандартными светодиодами), как и задний бампер, внешний вид которого меняется в зависимости от отделки салона. Новые варианты окраски — Mojave Silver Metallic и Emerald Green Metallic, а также новый стандартный дизайн 17-дюймовых колес с пятью спицами.
Внутри C-класс сохраняет свой стандартный 7.0-дюймовый информационно-развлекательный экран, установленный по центру, в то время как новый 10.3-дюймовый экран является необязательным. 5.5-дюймовый цветной дисплей находится между традиционной парой круглых аналоговых приборов на комбинации приборов, но теперь в качестве первоклассного выбора доступна полностью цифровая 12.3-дюймовая панель. Отделка из орехового дерева или серого дуба и обивка Magma Grey/Black являются новыми дополнениями к стандартной кабине, в то время как схемы Saddle Brown и Silk Beige/Black предлагаются как часть опции AMG Line. C-класс также получает новейшее рулевое колесо Mercedes-Benz с кожаной обивкой, которое имеет сенсорные панели, управляющие двумя экранами, и теперь включает кнопки для функций круиз-контроля, которые ранее устанавливались с помощью переключателя на рулевой колонке.
Mercedes-Benz также улучшил технологическую игру C в 2019 году. Он имеет новый брелок, переработанную кнопку запуска двигателя, стандартную интеграцию со смартфоном и доступные системы помощи при вождении Intelligent Drive, которые впервые были представлены на E-классе (и теперь просачиваются). до S-класса 2018 г.). Attention Assist и автоматическое экстренное торможение входят в стандартную комплектацию всех моделей, а пакет Premium Driver Assistance, который включает в себя более продвинутые функции, доступен за дополнительную плату.
Седан Mercedes-Benz C2019 300 года будет доступен либо с задним приводом, либо с полным приводом 4Matic. Цены не были объявлены, но более подробная информация будет доступна ближе к его запуску у дилеров в конце 2018 года.
