Kia сохраняет давление в сегменте кроссоверов с тремя рядами сидений. Спустя всего два года после последнего обновления Sorento, Kia полностью переделала свой среднеразмерный автомобиль. Преобразование 2014 года было достаточно тщательным — новые бамперы и освещение, новые детали подвески, а также обычные внутренние и технические обновления — но это не изменило панели кузова Sorento, стекло или площадь основания. На этот раз Kia копает глубже.
Черпая вдохновение из концепта Kia Cross GT, представленного на автосалоне в Чикаго в 2013 году, Sorento 2016 получил новый листовой металл, имеет более длинную колесную базу (109.4 дюйма, на 3.1 дюйма) и стал немного шире. Лицо выглядит более выразительно, фары прижаты сильнее, чем у уходящего автомобиля, хотя оно и не такое косое, как у концепта Cross GT. Kia заявляет, что стремилась к фамильному сходству со своей свежей, «не называйте это минивэном» Sedona 2015 года, ммм, минивэном, и компания проделала хорошую работу, применив здесь эстетику ведущего дизайнера Питера Шрайера. Нижний воздухозаборник и карманы для противотуманных фар немного смелее, а в последних можно разместить светодиодные блоки за небольшую дополнительную плату. Четыре новых дизайна колес размером от 17 до 19 дюймов стали частью редизайна.
Новый 240-литровый рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 2.0 л.с. дополняет линейку двигателей, занимая место между возвращающимся 185-литровым безнаддувным четырехцилиндровым двигателем мощностью 2.4 л.с. и 290-литровым V-3.3 мощностью 6 л.с. Kia надеется, что покупатели оценят новый 2.0-литровый двигатель с турбонаддувом, предлагающий хороший баланс топливной экономичности и производительности. Турбине потребуется деликатное прикосновение, чтобы разделить разницу; прошлогодние рейтинги топлива EPA составляли 20/27 миль на галлон для четырехцилиндрового двигателя и 18/25 для V-6, но ни один из этих безнаддувных двигателей не выдерживает критики. Четверка использует электронную бесступенчатую регулировку фаз газораспределения для улучшения работы в холодную погоду и снижения выбросов, а тяговая способность шестерки увеличена до 5000 фунтов по сравнению с предыдущими 3500. Шестиступенчатая автоматическая коробка передач справляется с переключением передач независимо от выбора двигателя.
Kia говорит, что 53 процента цельного кузова Sorento состоит из высокопрочной стали, которая в сочетании с клеями промышленной прочности, манжетными соединениями с двойным уплотнением и методами лазерной сварки большего диаметра увеличивает жесткость на кручение на 14 процентов. Пересмотренная геометрия передней подвески сочетается с обновленной задней подвеской для улучшения управляемости и снижения уровня шума и шума.
Внутри было установлено большое количество приятного на ощупь пластика, особенно на дверных панелях, центральной консоли и окантовке приборов. Kia говорит, что тема дизайна «сосредоточена на устойчивости горизонтальной плоскости», без дальнейшего уточнения. Так вот что. Пространство над головой увеличивается по всему салону, и Kia углубилась в каталог корпоративных запчастей для комфорта существ, загрузив лист заказа Sorento подогревом и вентиляцией сиденья водителя с электроприводом по 14 параметрам, подогревом и вентиляцией пассажирского сиденья с электроприводом по восьми параметрам, подогревом. задние сиденья, двухзонный HVAC, панорамный люк на крыше и кожаная обивка наппа.
Модели, оснащенные четырехцилиндровым двигателем, стандартно поставляются в пятиместном варианте со складывающимся вторым рядом в пропорции 40/20/40; Модели с двигателем V-6 вмещают семь человек за счет складывания сидений третьего ряда в пропорции 50/50. Пассажиры заднего ряда получают дополнительные 1.5 дюйма «посадочного пространства», а максимальный объем внутреннего груза увеличивается на 1.5 кубических фута до 74; использовать это пространство стало проще, чем раньше, благодаря рычагу, расположенному в задней части грузового отсека, который складывает второй ряд.
Те, кто ищет музыку премиум-класса, могут выбрать стереосистему Infinity с 12 динамиками и 630-ваттный 11-канальный усилитель. Оснащенный программным обеспечением для восстановления музыки Clari-Fi, он пытается улучшить звучание музыкальных файлов с низким битрейтом, удаляя искажения и многое другое. Чтобы помочь следить за подростками за рулем, доступны четыре электронных сервиса UVO в стиле «Большого брата»: геозонирование, оповещение о скорости, оповещение о комендантском часе и оценка вождения. Стандартный 4.3-дюймовый цветной сенсорный TFT-экран включает в себя Блютуз и распознавание голоса; дополнительная навигация включает 8.0-дюймовый сенсорный экран и встроенную камеру заднего вида. Kia также предложит ряд гаджетов для помощи водителю, в том числе интеллектуальный круиз-контроль, обнаружение слепых зон, предупреждение о прямом столкновении, предупреждение о перекрестном движении сзади и настройку камеры на 360 градусов.
Работа в сегменте трехрядных кроссоверов — это работа на полную ставку. Судя по множеству обновлений, примененных к последнему Sorento, похоже, что Kia не собирается опаздывать на работу.
