Обзор внедорожника Mercedes-Benz E-Class 2022 года, цены и характеристики

Спрятавшись за фальшивым стилем внедорожника, универсал Mercedes-Benz E-class All-Terrain 2022 года сочетает в себе салон премиум-класса седана E-класса с дополнительной практичностью большего грузового отсека и третьего ряда сидений, обращенных назад. 362-литровый рядный шестицилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 3.0 л.с. использует 48-вольтовую гибридную систему и полный привод для обеспечения быстрой работы, а слегка приподнятая регулируемая пневматическая подвеска All-Terrain обеспечивает чуть больший дорожный просвет, чем предыдущие версии. Эта слегка прочная, роскошная формула длинной крыши не уникальна. На самом деле у E-class All-Terrain не один, а два естественных соперника — Audi A6 Allroad и Volvo V90 Cross Country — и все трое борются за кусок очень маленькой ниши. Все три также фигурируют в нашем списке «Выбор редакции 2022 года».

Какое место занимает этот автомобиль

Audi A6 Allroad

Mercedes-Benz E-класса универсал

Volvo V60 / V60 кросс-кантри

Audi Avant RS6

Volvo V90 кросс кантри

Audi A4 Allroad Quattro

Что нового в 2022 году?

В 2022 году универсал E-класса получит всего два усовершенствования: автоматические фары дальнего света теперь входят в стандартную комплектацию, а покупатели теперь могут выбрать цвет Nautical Blue Metallic для экстерьера. В остальном роскошный универсал катится в новый год без изменений.

Цены и какой купить

Для E450 All-Terrain предлагается только одна отделка, но есть много опций и пакетов на выбор, каждый из которых действительно увеличивает роскошь. Если вы не будете осторожны, цена этого универсала может быстро выйти из-под контроля, но мы все же предлагаем потратиться на массаж передних сидений, пакет помощи водителю и пакет Premium.

Двигатель, трансмиссия и производительность

E-class All-Terrain предлагается только с одним двигателем: 3.0-литровым рядным шестицилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 362 лошадиных силы, которому помогает 48-вольтовая гибридная система. Полный привод является стандартным. На нашем тестовом треке требовалось всего 4.4 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Хотя мы ожидали, что E450 All-Terrain будет обеспечивать такую же динамику хода и управляемости, как и уходящий универсал E450, переход на более высокий дорожный просвет и четырехугольную пневматическую подвеску внес некоторую непослушность в управляемость универсала. Неровности на дороге стали более выраженными, чем раньше, и в целом кажется, что усовершенствование на дороге сделало шаг назад.

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Согласно EPA, оценки экономии топлива универсала E-класса составляют 22 мили на галлон по городу и 28 миль на галлон по шоссе. В наш тест на экономию топлива на шоссе со скоростью 75 миль в час, E450 All-Terrain расходует 29 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива универсала E-класса посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

В роскошном салоне универсала Е-класса достаточно места как для людей, так и для груза, а также есть несколько сюрпризов. Есть убираемое сиденье третьего ряда, обращенное назад, и опциональный диффузор аромата со специфическим ароматом Benz. Подгонка и отделка на высшем уровне, а материалы салона соответственно высококлассные. Базовые сиденья покрыты искусственной кожей, настолько убедительной, что вы можете подумать, что это настоящая вещь, но натуральная кожа не является обязательной. Вы можете выбрать из множества цветовых тем интерьера и пяти вариантов отделки из глянцевого дерева с открытыми порами или в тонкую полоску. Верхняя часть кузова универсала Е-класса с длинной крышей, помимо красивой внешности, — это достаточное грузовое пространство. Со сложенными задними сиденьями мы втиснули внутрь 24 наших чемодана ручной клади — доказательство того, что универсал так же практичен, как и кроссовер-внедорожник. Тем не менее, внутреннее отделение для хранения вещей среднее для сегмента, а ящик под грузовым полом слишком мелкий, чтобы его можно было использовать.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Благодаря широкоэкранному информационно-развлекательному дисплею, стандартной навигации и множеству возможностей подключения универсал E-класса представляет собой технологическую витрину для марка «Мерседес-Бенц». Сложный информационно-развлекательный интерфейс MBUX отображается на большом 12.3-дюймовом экране с высоким разрешением, который спрятан в приборной панели над четырьмя круглыми вентиляционными отверстиями климат-контроля. Навигация с обновлениями трафика и погоды в реальном времени является стандартной, как и телефон с Bluetooth и потоковое аудио с Apple CarPlay, Android Auto и USB-подключением. Система управляется поворотной ручкой и соответствующей сенсорной панелью, расположенной на центральной консоли.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Автоматическое экстренное торможение и предупреждение о прямом столкновении входят в стандартную комплектацию. Более продвинутый набор функции помощи водителю предлагается, включая полуавтономный режим вождения, но стоит довольно дорого. пфенниг. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов универсала E-класса посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с предупреждением о лобовом столкновении
Доступно предупреждение о выезде с полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения
Доступен адаптивный круиз-контроль с полуавтономным режимом вождения.

Гарантия и техническое обслуживание

Mercedes-Benz предлагает четырехлетнюю гарантию с ограничением пробега в 50,000 XNUMX миль по всем направлениям, но не включает плановые посещения технического обслуживания. Другие соперники соответствуют этому охвату и даже превышают его. Тем не менее, предоплаченные планы обслуживания доступны через дилеров Mercedes по всей стране.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на силовую установку составляет 4 лет или 50,000 XNUMX миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2021 Mercedes-Benz E450 Вездеход

ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 7-местный, 5-дверный универсал

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
87,635 68,595 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 24-клапанный, рядный 6, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
183 дюйма 3, 3000 см 3
Питания
362 л.с. @ 6100 оборотов в минуту
Крутящий момент
369 фунт-фут @ 1600 об / мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
9-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска (F/R): многорычажная/многорычажная
Тормоза (передний/правый): 14.2-дюймовый вентилируемый перфорированный диск/14.2-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Goodyear Eagle F1 Aсимметричная 2 RunOnFlat, F: 245/40R-20 99Y MOExtended R: 275/35R-20 102Y MOExtended

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 115.7 дюйма
Продолжительность: 194.8 в
Ширина: 73.7 в
Высота: 58.9 в
Пассажирский объем: 98 фута 3
Объем груза: 35 футов 3
Снаряженная масса: 4585 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 4.4 секунды
100 миль в час: 11.5 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 5.3 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3.0 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 3.8 с.
1/4 мили: 13.1 секунды при скорости 106 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 128 мили в час
Торможение, 70–0 миль в час: 167 фута
Торможение, 100–0 миль в час: 339 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.89 г