Когда дело доходит до прочных автомобильных кроссоверов, немногие бренды делают это так же, как Subaru. Малолитражный внедорожник Crosstrek 2021 года олицетворяет индивидуальность японского автопроизводителя в аккуратном и продуманном корпусе. Созданный на основе хэтчбека Impreza, Crosstrek определенно унаследовал опыт вождения автомобиля, но предлагает больший дорожный просвет и стиль грузовика — и его можно использовать в качестве подключаемого гибрида. Не любите электрифицированную трансмиссию? Предлагаются два различных бензиновых четырехцилиндровых двигателя — оба с характерным для Subaru горизонтально-оппозитным расположением четырех цилиндров. Мы не можем себе представить, что у Crosstrek есть все необходимое, чтобы преодолевать неровные, усеянные валунами бездорожья вместе с джипами, но, как и его более крупные братья и сестры — Forester и Ascent — он предлагает достаточную безопасность при любой погоде, а также превосходную производительность. список функций и любезный, хотя и несколько мягкий, интерьер.
Что нового в 2021 году?
Наряду с легким визуальным обновлением, которое включает в себя новый дизайн переднего бампера и решетки радиатора, Crosstrek 2021 года получает спортивную модель и более мощный вариант двигателя. Новый 2.5-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель был заимствован у среднего седана Legacy и универсала Outback и установлен под капотом моделей Sport и Limited модели Crosstrek; вялый 2.0-литровый двигатель по-прежнему присутствует, но используется только в базовой и премиальной моделях. Новая комплектация Sport имеет несколько уникальных функций, которые не будут предлагаться на других Crosstreks, включая настройки Snow/Dirt и Deep Snow/Mud для стандартной системы полного привода.
Цены и какой купить
Расширенные возможности новой модели Sport — уникальные 17-дюймовые колеса, обивка с желтой прострочкой, отделка из углеродного волокна и расширенные режимы вождения — хороши, но более мощный 182-сильный 2.5-литровый двигатель более достоин обновления. Как и у большинства других Subaru, полный привод является стандартным для Crosstrek, что является редкостью на рынке небольших внедорожников, где он обычно является необязательным, а иногда и вовсе не предлагается.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Базовый четырехцилиндровый двигатель Crosstrek мощностью 152 л.с. производит много шума, но не дает особой мотивации. Как и в случае со многими его конкурентами, разгон до скорости шоссе может быть немного болезненным, независимо от того, выбираете ли вы стандартную механическую коробку передач или дополнительную автоматическую коробку передач. В нашем тестировании модели с автоматической коробкой передач требовалось 9.2 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Гибридная модель с подключаемым модулем оказалась быстрее и на 0.9 секунды сократила время разгона 2.0-литровой модели до 60 миль в час. Subaru решила проблему нехватки энергии в 2021 году, взяв 2.5-литровый двигатель от более крупных моделей Legacy и Outback и сделав его опцией для Crosstrek. Эта мельница выдает 182 лошадиных силы и должна обеспечить дополнительный толчок, необходимый Crosstrek. Мы обновим эту историю результатами испытаний, когда у нас будет возможность привязать наше оборудование к модели 2021 года. С его хорошо взвешенным рулевым управлением и спокойной ездой Crosstrek чувствует себя солидно и уверенно проходит повороты. Подвеска настроена так, чтобы быть жесткой, но не жесткой, и с легкостью поглощает большие неровности.
Подробнее о Субару Кросстрек
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Зарядка подключаемой гибридной модели займет до пяти часов при подключении к стандартной бытовой розетке на 120 вольт; при использовании розетки на 240 вольт эта работа выполняется всего за два часа. Имея всего 17 миль пробега только на электричестве, покупатели не должны ожидать, что проедут всю поездку, не заправившись бензином.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Обладая не только отличными рейтингами EPA, но и одними из лучших результатов наших реальных испытаний, этот Subaru является одним из самых экономичных среди субкомпактных кроссоверов. EPA оценивает Crosstrek с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем и бесступенчатой трансмиссией (CVT) на 28 миль на галлон по городу, 33 мили на галлон по шоссе и 30 миль на галлон вместе взятых; перейти к 2.5-литровому двигателю, и эти цифры упадут до 27 миль на галлон по городу и 29 миль на галлон вместе взятых, но оценка по шоссе увеличивается на 1 миля на галлон до 34. вариатор показывал впечатляющие 200 мили на галлон, а модель с механической коробкой передач – 2.0 миля на галлон; мы еще не тестировали новый 32-литровый двигатель, но мы обновим эту историю результатами, когда мы это сделаем. Гибридная модель рассчитана на 31 миль на галлон в смешанном цикле и 2.5 миль на галлон на шоссе, но в наших тестах мы расходовали только 90 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
В типичном стиле Subaru Crosstrek имеет простой и прочный интерьер, в котором функциональность важнее формы. Его отсутствие чутья вполне приемлемо в более дешевых версиях, но начинает казаться немного тусклым в модели Limited, которая может превышать 30,000 60 долларов с опциями. Слабые попытки придать пикантности включают в себя отделку из искусственного углеродного волокна и оранжевую строчку на сиденьях, но общая атмосфера остается темной и немного скучной — выбор светло-серой ткани или кожаной обивки несколько помогает. Складывание заднего сиденья Crosstrek, складывающегося в соотношении 40/19, значительно расширяет грузовой отсек, но сложенные сиденья не обеспечивают абсолютно ровного грузового пола. Honda HR-V и Nissan Rogue Sport в наших тестах выдержали больше испытаний, несмотря на меньшие внешние размеры. Crosstrek удалось вместить 22 наших чемоданов ручной клади со сложенными задними сиденьями; в HR-V помещалось 20 места, а в Rogue Sport — 17. Пол багажника гибридной модели выше, чем у негибридной, чтобы вместить аккумуляторную батарею, и при сложенных сиденьях мы смогли разместить только XNUMX единиц ручной клади.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Информационно-развлекательная система Subaru StarLink четко организована, предлагает множество функций подключения в стандартной комплектации и удобна в повседневном использовании. 6.5-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию и предлагает интеграцию со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto, а также ожидаемую поддержку Bluetooth и порт USB. Ограниченные и гибридные модели оснащены большим 8.0-дюймовым сенсорным экраном, который предлагает спутниковое радио SiriusXM, а также некоторые дополнительные приложения поддержки; навигация не является обязательной, но только с 8.0-дюймовым дисплеем.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Crosstrek показал хорошие результаты в краш-тестах — он получил пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и награду Top Safety Pick+ от Страхового института безопасности дорожного движения. Его дополнительные функции помощи водителю доступны по разумной цене и, в отличие от многих конкурентов, доступны даже на базовой модели Crosstrek по разумной цене. Основные функции безопасности включают в себя:
- Доступно автоматическое экстренное торможение
- Доступная помощь в поддержании полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантийное покрытие Subaru точно такое же, как и у большинства его конкурентов, с покрытием от бампера до бампера в течение трех лет или 36,000 60,000 миль и покрытием трансмиссии в течение пяти лет или XNUMX XNUMX миль. Как и многие конкурирующие гибриды, гибрид Crosstrek поставляется с дополнительной политикой, покрывающей дорогие аккумуляторно-электрические компоненты этого автомобиля.
- Ограниченная гарантия распространяется на 3 года или 36,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на силовую установку составляет 5 лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на гибридные компоненты составляет 8 лет или 100,000 XNUMX миль пробега.
- Нет бесплатного планового обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2021 Субару Кросстрек 2.5
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
31,440 27,545 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, 16-клапанный, 4-цилиндровый, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
152 дюйма 3, 2498 см 3
Питания
182 л.с. @ 5800 оборотов в минуту
Крутящий момент
176 фунт-фут @ 4400 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
бесступенчатый автоматический
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 11.6-дюймовый вентилируемый диск/10.8-дюймовый диск
Шины: Falken Ziex ZE001 A/S, 225/55R-18 98H M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104.9 дюйма
Продолжительность: 176.5 в
Ширина: 71.0 в
Высота: 63.6 в
Пассажирский объем: 97 фута 3
Объем груза: 21 футов 3
Снаряженная масса: 3351 фунтов
C / D
РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 7.5 секунды
100 миль в час: 22.2 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 8.2 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 4.4 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5.4 с.
1/4 мили: 16.0 секунды при скорости 88 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 169 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0.81 г
* блокировка контроля стабильности
Время разгона при старте с места не включает выкатку на 1 фут за 0.3 секунды.
C / D
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 23 миль на галлон
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 29/27/34 миль на галлон
2019 Subaru Crosstrek Гибрид
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
38,470 35,970 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC 16-клапанный 2.0-литровый оппозитный 4-цилиндровый двигатель, 137 л.с., 134 фунт-фут + синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами, 118 л.с., 149 фунт-фут; комбинированная мощность 148 л.с.; Никель-металлгидридный аккумулятор емкостью 8.8 кВтч
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
бесступенчатый автоматический
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 11.6-дюймовый вентилируемый диск/11.2-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Falken Ziex ZE001 A/S, 225/55R-18 98H M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 104.9 дюйма
Продолжительность: 175.8 в
Ширина: 71.0 в
Высота: 62.8 в
Пассажирский объем: 100.7 куб. футов
Объем груза: 43.1 куб футов
Снаряженная масса (C / D оценка): 3750 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
От нуля до 60 миль в час: 8.3 секунды
От нуля до 100 миль в час: 26.9 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 8.4 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3.9 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5.9 с.
¼ мили стоя: 16.6 с при скорости 83 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 109 мили в час
Торможение, 70–0 миль в час: 173 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов*: 0.85 г
* блокировка контроля стабильности
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 30 миль на галлон
Движение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 30 миль на галлон
Дальность по шоссе: 390 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 35/36/35 миль на галлон
Комбинированный бензин + электричество: 90 миль на галлон
Диапазон электромобиля: 17 миль
