В то время как Subaru Crosstrek 2020 года может выглядеть грубым и прочным с его черной пластиковой обшивкой и приподнятой стойкой, он обеспечивает ощущения от вождения автомобиля, которые очень похожи на управление хэтчбеком Impreza. Полный привод является стандартным, как и у большинства других продуктов Subaru, а Crosstrek предлагается либо с 2.0-литровым четырехцилиндровым двигателем, либо с электрифицированной подключаемой гибридной установкой, которая может проехать до 17 миль. электричество одно. Хотя мы не можем себе представить, чтобы какая-либо модель ехала по бездорожью более серьезно, чем по грунтовой дороге, Crosstrek предлагает все атрибуты современного внедорожника в ценовом пакете.
Что нового в 2020 году?
Популярный субкомпактный кроссовер Subaru в 2020 году получит множество новых функций, начиная с системы автоматического запуска и остановки для моделей, оснащенных бесступенчатой автоматической коробкой передач (CVT). Автоматический климат-контроль, выбираемые режимы вождения Subaru Intelligent Drive (SI-DRIVE) и новая система автоматического отпирания дверей с обнаружением столкновений также входят в стандартную комплектацию всей линейки. Модель среднего класса Premium теперь может быть оснащена сиденьем водителя с электроприводом, регулируемым в шести направлениях, и бесключевым доступом с кнопкой запуска. Модели Limited получают новые светодиодные противотуманные фары, а Limited и Hybrid поставляются с USB-портами для зарядки на задних сиденьях. Subaru также переместила USB-разъем Crosstrek на переднем сиденье и дополнительный входной разъем с центральной консоли в корзину в нижней части центральной консоли, и теперь двери автоматически блокируются, когда автомобиль достигает скорости 13 миль в час.
Цены и какой купить
Обновление до модели премиум-класса среднего класса стоит немного и много добавляет, поэтому оно того стоит. В модели Premium добавлены противотуманные фары, наружные зеркала с подогревом и колпаками в цвет кузова, антиобледенитель стеклоочистителя, подогрев передних сидений, кожаный руль, автоматические фары, спутниковое радио SiriusXM с информацией о пробках и погоде в реальном времени, а также шесть -акустическая аудиосистема.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Базовый четырехцилиндровый двигатель Crosstrek мощностью 152 л.с. производит много шума, но не дает особой мотивации. Как и в случае со многими его конкурентами, разгон до скорости шоссе может быть немного болезненным, независимо от того, выбираете ли вы стандартную механическую коробку передач или дополнительную автоматическую коробку передач. В нашем тестировании модели с автоматической коробкой передач требовалось 9.2 секунды, чтобы разогнаться до 60 миль в час. Гибридная модель с подключаемым модулем оказалась быстрее и на 0.9 секунды сократила время разгона бензиновой модели до 60 миль в час. С его хорошо взвешенным рулевым управлением и спокойной ездой Crosstrek чувствует себя солидно и уверенно проходит повороты. Подвеска настроена так, чтобы быть жесткой, но не жесткой, и с легкостью поглощает большие неровности.
Подробнее о Субару Кросстрек
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Зарядка подключаемой гибридной модели займет до пяти часов при подключении к стандартной бытовой розетке на 120 вольт; при использовании розетки на 240 вольт эта работа выполняется всего за два часа. Имея всего 17 миль пробега только на электричестве, покупатели не должны ожидать, что проедут всю поездку, не заправившись бензином.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Обладая не только отличными рейтингами EPA, но и одними из лучших результатов наших реальных испытаний, этот Subaru является одним из самых экономичных среди субкомпактных кроссоверов. EPA оценивает Crosstrek с вариатором значительно выше, чем версию с механической коробкой передач, при этом вариатор зарабатывает 4 мили на галлон как в городских, так и в шоссейных тестах. На нашем 200-мильном тестовом маршруте экономии топлива по шоссе Crosstrek с вариатором показал впечатляющие 32 мили на галлон, а модель с механической коробкой передач – 31 миля на галлон. Гибридная модель рассчитана на 90 миль на галлон в смешанном цикле и 35 миль на галлон на шоссе, но в наших тестах мы расходовали только 30 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
В типичном стиле Subaru Crosstrek имеет простой и прочный интерьер, в котором функциональность важнее формы. Его отсутствие чутья вполне приемлемо в более дешевых версиях, но начинает казаться немного тусклым в модели Limited, которая может превышать 30,000 60 долларов с опциями. Слабые попытки придать пикантности включают в себя отделку из искусственного углеродного волокна и оранжевую строчку на сиденьях, но общая атмосфера остается темной и немного скучной — выбор светло-серой ткани или кожаной обивки несколько помогает. Складывание заднего сиденья Crosstrek, складывающегося в соотношении 40/19, значительно расширяет грузовой отсек, но сложенные сиденья не обеспечивают абсолютно ровного грузового пола. Honda HR-V и Nissan Rogue Sport в наших тестах выдержали больше испытаний, несмотря на меньшие внешние размеры. Crosstrek удалось вместить 22 наших чемоданов ручной клади со сложенными задними сиденьями; в HR-V помещалось 20 места, а в Rogue Sport — 17. Пол багажника гибридной модели выше, чем у негибридной, чтобы вместить аккумуляторную батарею, и при сложенных сиденьях мы смогли разместить только XNUMX единиц ручной клади.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Информационно-развлекательная система Subaru StarLink четко организована, предлагает множество функций подключения в стандартной комплектации и удобна в повседневном использовании. 6.5-дюймовый сенсорный экран входит в стандартную комплектацию и предлагает интеграцию со смартфонами Apple CarPlay и Android Auto, а также ожидаемую поддержку Bluetooth и порт USB. Ограниченные и гибридные модели оснащены большим 8.0-дюймовым сенсорным экраном, который предлагает спутниковое радио SiriusXM, а также некоторые дополнительные приложения поддержки; навигация не является обязательной, но только с 8.0-дюймовым дисплеем.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Crosstrek показал хорошие результаты в краш-тестах — он получил пять звезд от Национальной администрации безопасности дорожного движения и награду Top Safety Pick+ от Страхового института безопасности дорожного движения. Его дополнительные функции помощи водителю доступны по разумной цене и, в отличие от многих конкурентов, доступны даже на базовой модели Crosstrek по разумной цене. Основные функции безопасности включают в себя:
- Доступно автоматическое экстренное торможение
- Доступная помощь в поддержании полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантийное покрытие Subaru точно такое же, как и у большинства его конкурентов, с покрытием от бампера до бампера в течение трех лет или 36,000 60,000 миль и покрытием трансмиссии в течение пяти лет или XNUMX XNUMX миль. Как и многие конкурирующие гибриды, гибрид Crosstrek поставляется с дополнительной политикой, покрывающей дорогие аккумуляторно-электрические компоненты этого автомобиля.
