Новая эра полностью электрических транспортных средств принесла некоторые трудности роста, но она также породила новую увлекательную волну сделанных на заказ автомобилей с гораздо более невероятным скоростным потенциалом, чем когда-либо прежде. Лучшим примером этого на данный момент является Nevera мощностью 1813 л.с. от хорватского стартапа Rimac. Это легко Bugatti Chiron среди электромобилей. В отличие от любого предшествующего электромобиля, Nevera использует монокок из цельного углеродного волокна. Его огромный аккумуляторный блок емкостью 117.0 кВт-ч является частью жесткости автомобиля и имеет элементы, расположенные под сиденьем каждого пассажира, чтобы сэкономить место и обеспечить более низкую посадку. При весе около 5100 фунтов Nevera не является легким, но у него много атлетизма и шин, которые помогают ему приклеиваться к тротуару на самых извилистых дорогах. Nevera может восстанавливать энергию со скоростью до 300 Вт и делает это плавно, не прерывая обычного вождения для подзарядки аккумулятора. Ценник в 2,000,000 150 XNUMX евро, конвертированный в доллары США при заказе, удержит большинство людей от владения, но его ограниченный выпуск в XNUMX единиц также придаст Nevera исключительно редкий вид.
Что нового в 2022 году?
2022 год — это первый год Rimac Nevera и, вероятно, последний, поскольку его общий запланированный объем производства ограничен всего 150 автомобилями.
Цены и какой купить
Производство ограничено всего 150 единицами, но независимо от того, как вы его заказываете, на самом деле нет неправильного способа заказать полностью электрический ракетный корабль мощностью 1813 лошадиных сил.
Двигатель электромобиля, мощность и производительность
Доказывая, что слишком много лошадиных сил не бывает, Nevera использует полностью электрическую трансмиссию с четырьмя двигателями, которая использует синхронный двигатель переменного тока с постоянными магнитами с углеродными рукавами для каждого колеса с односкоростной трансмиссией с прямым приводом. В то время как 1877 лошадиных сил — это максимальная мощность батареи, 1813 лошадиных сил — это максимальная мощность, которую могут получить двигатели. Не похоже, что вы сможете сказать разницу. Оба передних двигателя генерируют 295 лошадиных сил и 207 фунт-футов крутящего момента, в то время как два задних привода хороши для 644 лошадиных сил и 664 фунт-футов каждый. Rimac утверждает, что Nevera может разогнаться до 60 миль в час за 1.85 секунды и четверть мили за 8.6 секунды. Это было бы быстрее, чем все, что мы когда-либо тестировали, но эти оценки отмечены одной большой звездочкой; они были заработаны на подготовленной драг-полосе. Однако заявленная максимальная скорость составляет 258 миль в час, но немногие будут достаточно сумасшедшими, чтобы попытаться
Подробнее о купе Nevara
Диапазон, зарядка и срок службы батареи
Давайте будем честными, в автомобиле с большей мощностью, чем у гонщика Формулы-205, запас хода электромобиля не имеет первостепенного значения. Но, поскольку рано или поздно все хорошее когда-нибудь заканчивается, или, в случае с Nevera, низкий процент заряда батареи, мы должны отметить, что, несмотря на умопомрачительную производительность, Nevera заработала оценку запаса хода в 258 миль от Агентства по охране окружающей среды. Насколько быстро этот диапазон сокращается после нескольких секунд движения автомобиля со скоростью 117.0 миль в час, решать миллионерам. В Nevera используется массивная аккумуляторная батарея емкостью XNUMX кВтч, которая проходит между сиденьями и спинками сидений и позади них с дополнительными крыльями ячеек, простирающимися под ногами водителя и пассажира и выступающими в качестве зоны дополнительной жесткости для шасси автомобиля. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Nevera посетите веб-сайт EPA.
Экономия топлива и реальный MPGe
В соответствии с EPA, Nevera получает рейтинги 53, 53 и 54 MPGe для своих комбинированных, городских и шоссейных расчетных значений. Мы не использовали Nevera на нашем маршруте экономии топлива по шоссе со скоростью 75 миль в час, который является частью наш обширный режим тестирования, поэтому мы не можем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Nevera посетите веб-сайт Веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
В то время как абсолютная производительность находится на переднем крае миссии Nevera, Rimac хотел, чтобы ощущение от сидения в нем соответствовало волнению от вождения. В то время как каждый из 150 Neveras может быть изготовлен по индивидуальному заказу с использованием различных материалов, цветов и швов, чтобы придать любой роскошный вид, нельзя игнорировать карбоновый монокок, на котором крепится весь автомобиль. Голый углерод присутствует на центральной панели приборной панели, а также вокруг центральной консоли и на рулевой колонке. Замша и блестящие алюминиевые заготовки также являются обычными материалами для хорватского полностью электрического гиперкара.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Командный центр Nevera состоит из трех экранов, на которых отображаются различные элементы управления машиной и информация. Большой информационно-развлекательный экран установлен по центру с помощью заготовочного оборудования, которое позволяет ему складываться вперед для получения дополнительного места для хранения, а его сверхпрочная конструкция помогает предотвратить поддавливание дисплея интенсивному поперечному ускорению автомобиля. ЖК-дисплей со стороны пассажира показывает скорость, ускорение и другую информацию, которая обязательно повысит частоту сердечных сокращений любого второго пилота. Также доступно беспроводное зарядное устройство для смартфона, которое находится над центральной консолью.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Nevera не предлагается с общедоступными функции помощи водителюнапример, мониторинг слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Chiron посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) веб-сайты.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2022 Римак Невера
Тип автомобиля: передне- и заднемоторный, полноприводный, 2-местный, 2-дверное купе
ЦЕНА
База: 2,050,500 2,000,000 XNUMX долларов США (XNUMX XNUMX XNUMX евро конвертированы по обменному курсу на момент заказа)
ТРАНСМИССИЯ
Передние двигатели: 2 синхронных переменного тока с постоянными магнитами, 295 л.с., 207 фунт-футов каждый
Задние двигатели: 2 синхронных переменного тока с постоянными магнитами, 644 л.с., 664 фунт-фут каждый
Комбинированная мощность: 1813 л.с.
Комбинированный крутящий момент: 1741 фунт-фут
Аккумулятор: литий-ионный с жидкостным охлаждением, 117.0 кВтч
Бортовое зарядное устройство: 22.0 кВт
Трансмиссии, F/R: прямой привод
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 108.1 дюйма
Продолжительность: 187.0 в
Ширина: 78.2 в
Высота: 47.6 в
Объем груза: 4 фута 3
Снаряженная масса (C / D оценка): 5100 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (C / D СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ)
60 миль в час: 1.9 секунды
100 миль в час: 4.1 секунды
1/4 мили: 8.6 секунды
Максимальная скорость: 258 миль / ч
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Смешанный/город/шоссе: 53/53/54 MPGe
Диапазон: 205 миль
