Не все поймут великолепие Porsche 2020 Boxster 718 года, особенно по сравнению с конкурентами-наживками, такими как совершенно новый Chevy Corvette 2020 года. Тем не менее, те, кто испытал идеально сбалансированное шасси и безмятежное рулевое управление кабриолета Porsche, увидят свет и поймут, почему он снова попал в наш список 10 лучших. Несмотря на грубый звук двигателей, три оппозитных четырехцилиндровых двигателя Boxster с турбонаддувом очаруют быстрым ускорением и парой потрясающих трансмиссий. Этот спортивный автомобиль с откидным верхом не предназначен быть практичным. Нет. 2020 Boxster 718 года призван поставить своего водителя на пьедестал и переопределить жанр спортивных автомобилей.
Что нового в 2020 году?
В 2020 году Porsche добавляет новый вариант в линейку 718. Абсолютно новый Boxster T, как и его аналог Cayman, создан специально для энтузиастов. Он снижает стоимость (относительное понятие, когда речь идет о Porsche), придерживаясь базового оппозитного двигателя и заменяя некоторые внутренние детали, чтобы помочь уменьшить вес. В отличие от модели начального уровня, каждый Boxster T добавляет 20-дюймовые колеса, спортивную подвеску и пакет Sport Chrono от Porsche с дополнительными режимами движения. Новый уровень отделки салона также имеет уникальные детали интерьера и экстерьера. Тем, кто ищет лучший Boxster, стоит обратить внимание на совершенно новый 718 Spyder. Также новинкой 2020 года является GTS 4.0 с безнаддувным 4.0-литровым оппозитным шестицилиндровым двигателем мощностью 394 лошадиных силы.
Больше лет модели
Цены и какой купить
Несмотря на его чистоту назначения и более низкую цену, мы не большие поклонники 2.0-литрового оппозитного четырехцилиндрового двигателя в Boxster T. Если нам придется иметь дело с необработанным шумом, нам, по крайней мере, нужны дополнительные 50 лошадиных сил. это идет с более крупным двигателем в Boxster S. Помимо множества вариантов цвета и вариантов персонализации, мы будем осторожны, чтобы наш избранный Porsche не приблизился к цене GTS. Мы бы добавили пакет Premium со спортивными сиденьями Power, который добавляет двухзонный климат-контроль и сиденья с подогревом, а также сиденья с электрорегулировкой по 14 параметрам и настройками памяти. Дополнительная автоматическая коробка передач PDK превосходна, но мы бы сэкономили деньги и остановились на механической коробке передач. Другие наши дополнения включают заниженную подвеску с адаптивными амортизаторами, задний дифференциал с ограниченным проскальзыванием, вентилируемые сиденья и возможность Apple CarPlay.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Boxster доступен либо с 300-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 2.0 л.с., либо с 350-литровым оппозитным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 2.5 л.с. модель ГТС). Все три двигателя стандартно поставляются с превосходной шестиступенчатой механической коробкой передач, но также могут быть оснащены ясновидящей семиступенчатой автоматической коробкой передач Porsche. Неудивительно, что самая мощная модель GTS с автоматической коробкой передач оказалась самой быстрой в наших тестах. Базовая и S-модели, безусловно, не прогадают и на нашем тестовом треке. Управляемость и мастерство рулевого управления Boxster — это характеристики, которые больше всего вызывают у нас восхищение. Расположение двигателя посередине помогает Boxster чувствовать себя сбалансированным и стабильным в поворотах, в то время как блестяще коммуникативное, твердое рулевое управление быстро и точно реагирует даже на небольшие действия. Дополнительные функции, такие как адаптивная система амортизаторов Porsche и доступный задний дифференциал с вектором крутящего момента, могут помочь еще больше улучшить управляемость, но даже Boxster в базовой комплектации ведут себя именно так, как мы хотим, даже (возможно, особенно) при сильном нажатии.
Подробнее о Porsche Boxster
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
2.0-литровый оппозитный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом и шестиступенчатая механическая коробка передач, которые составляют трансмиссию Boxster начального уровня, оцениваются Агентством по охране окружающей среды как расход 21 миля на галлон в городе и 28 миль на галлон на шоссе. Переход на семиступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением дает покупателям на 1 милю больше на галлон в каждой категории, но заказ модели S или GTS немного снижает показатели топливной экономичности. Мы тестировали как базовый Boxster, так и Boxster S на шоссе, и обе модели превзошли свои соответствующие рейтинги EPA на впечатляющие 4 мили на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
В салоне Boxster немного больше пластика, чем мы обычно ожидаем от автомобиля такой высокой стоимости, но больше кожи доступно по относительно разумной цене и покрывает крышку комбинации приборов, крышку центральной консоли и отделку дверной панели. частей. Два хлипких выдвижных подстаканника на приборной панели Boxster демонстрируют их тевтонское презрение к вождению с напитками — немцы не пьют водку. Nachmittagskaffee в конце концов, пока они за рулем, и не поможет, если на борту будет полный вентилатте. Хотя ни Boxster, ни его аналог с жесткой крышей Cayman не имеют действительно полезного грузового отсека, но каждый из них, по крайней мере, предлагает гибкость как переднего, так и заднего грузовых отсеков. Одна ручная кладь помещается в багажник, а две — в передний багажник (багажник). А вот места для хранения вещей в салоне явно не хватает.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Обычно мы жалуемся на то, что у нас всего два USB-порта, но, поскольку в машине всего два места, у Boxster все в порядке. Есть также стандартный проигрыватель компакт-дисков для водителей, предпочитающих высокое качество звука. Навигация, 4G LTE Wi-Fi и интеграция с Apple CarPlay доступны, но Android Auto по-прежнему недоступен ни в одном Porsche.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Без рейтингов агентств, проводящих краш-тесты, мы не можем судить о том, насколько безопасным может быть Boxster при аварии. Некоторые технологии помощи водителю отсутствуют, но мы, по крайней мере, рады стандартной камере заднего вида и датчикам парковки. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартные передние и задние датчики парковки
- Доступно автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон
Гарантия и техническое обслуживание
Porsche предлагает гарантийный пакет, который немного выше среднего для класса и обеспечивает более длительное покрытие от бампера до бампера, чем у Corvette. Гарантийные предложения Jaguar F-type превосходят всех претендентов благодаря самым длительным срокам и щедрым пяти годам или 60,000 XNUMX миль бесплатного планового технического обслуживания.
