Обзор Pagani Huayra, цены и характеристики

С его красивыми крыльями и растянутым задним антикрылом Huayra выглядит так, будто он был создан, чтобы покорять гоночные трассы. И так же, как гоночный автомобиль, он сконструирован с прицелом на минимизацию снаряженной массы. Он изготовлен из таких материалов, как углерод-титан HP62, который легче и прочнее стандартного углеродного волокна. Нынешняя Huayra должна стать последней в линейке. Тем не менее, это может измениться, поскольку у Pagani есть история уступок запросам частных коллекционеров, ищущих одноразовую модель или модель ограниченного выпуска. Запланировано всего 40 серийных моделей, поэтому Huayra редкая и великолепная.

Что нового в 2020 году?

Подводя итоги, чтобы подготовиться к объявленному снятию с производства гиперкара, Pagani сокращает модельный ряд Huayra до единой совершенно новой отделки для модели 2020 года.

Цены и какой купить

Единственная отделка Huayra — это родстер BC, кабриолет с достаточным количеством огня и блеска, чтобы тронуть сердца давних поклонников бренда. Инициалы в прозвище этой отделки салона — дань уважения покойному Бенни Кайоле, коллекционеру автомобилей, который удостоился чести быть самым первым покупателем Pagani. Специально разработанные шины Pirelli P Zero Trofeo R обтянуты 20-дюймовыми дисками из алюминиевого сплава спереди и 21-дюймовыми дисками сзади. Huayra BC стандартно поставляется с аэродинамическими элементами нижней части кузова и массивным крылом, и Pagani утверждает, что эти функции работают рука об руку, создавая максимальную прижимную силу в 1102 фунта на скорости 174 миль в час. Все модели оснащены выхлопной трубой из титана, которая направляет выхлопные газы к функциональному диффузору, подобно выдувным диффузорам Формулы-1.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Посередине машины живет V-12 с двойным турбонаддувом. Этот двигатель от Mercedes-AMG выдает 791 лошадиную силу и 775 фунт-фут крутящего момента. Семиступенчатая автоматическая коробка передач с одним сцеплением передает мощность на задние колеса. Пагани отмечает, что эта установка с одним сцеплением легче, чем трансмиссия с двойным сцеплением. Говоря о весе, Huayra BC относительно стройный, весит около 2755 фунтов. Учитывая мощность двигателя, мы не были удивлены, когда на нашем испытательном треке он разогнался до 60 миль в час всего за 3.3 секунды. По словам Пагани, родстер может генерировать непрерывное поперечное ускорение до 1.9 g при прохождении поворота с пиками до 2.2 g. Углеродно-керамические тормоза Brembo готовы быстро остановить этот гиперкар.

Подробнее о родстере Huayra

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Показатели экономии топлива для Huayra 2020 года не публиковались.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер Huayra, способный вместить до двух пассажиров, выглядит явно кустарным. Внимание к деталям необычайно, и вы чувствуете, что каждый аспект дизайна салона был тщательно продуман. Великолепный селектор коробки передач находится между водителем и передним пассажиром. Этот простой компонент отличается элегантными линиями и красивой металлической отделкой. Над пассажирами находится съемная крыша из углеродного волокна со стеклянной вставкой. Мягкая кожа обильно используется, а деревянные акценты помогают создать в салоне теплую и уютную атмосферу. Передние сиденья имеют графические линии, а их изгибы повторяют смелые формы листового металла автомобиля. Четырехточечный ремень безопасности надежно удерживает вас во время крутых поворотов.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Родстер Pagani Huayra BC оснащен девятиканальной аудиосистемой. Но если вы ищете совместимость с Apple CarPlay или Android Auto, вам не повезло.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Pagani Huayra 2020 года не получил общего рейтинга краш-тестов от Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартная резервная камера

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Pagani Huayra Roadster BC
Тип автомобиля: среднемоторный, заднеприводный, 2-местный, 2-дверный Targa

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 3,618,085 4,058,360 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
Опции: ковш на крыше, 150,150 65,675 долларов США; система Hi-Fi — 47,650 41,875 долларов; двухцветный кузов — 29,325 21,675 долларов; краска Pagani Grigio Mercurio — 18,475 12,650 долларов; встроенный багаж — 10,325 10,325 долларов; полоски в стиле Pebble Beach — 9675 6675 долларов; колеса с черными бриллиантами — 6450 4600 долларов; черный алюминий салона — 4100 20 долларов; коричневая кожа, 650 XNUMX долларов; темно-серая алькантара — XNUMX XNUMX долларов; внешнее анодирование в черный цвет, XNUMX долларов; двухцветный интерьер, XNUMX долларов; циферблаты приборов черного цвета, XNUMX долларов; вышивка итальянским триколором — XNUMX долларов; темно-красные тормозные суппорты — XNUMX долларов; «XNUMX» на крыше и дверях, XNUMX долларов.

ДВИГАТЕЛЬ
V-12 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 365 дюймов 3 , 5980 см 3
Мощность: 791 л.с. при 5900 об/мин.
Крутящий момент: 774 фунт-фута при 2000 об/мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
7-ступенчатая автоматизированная механическая коробка передач

ШАССИ
Подвеска, П/П: поперечные рычаги/поперечные рычаги
Тормоза, передние/правые: 15.7-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродо-керамические диски/15.0-дюймовые вентилируемые, перфорированные, углеродно-керамические диски
Шины: Pirelli P Zero Trofeo R
F: 265/30ZR-20 (94Y) л.с.
Р: 355/25ZR-21 (107Y) л.с.

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110.0 дюйма
Продолжительность: 187.7 в
Ширина: 80.7 в
Высота: 46.5 в
Пассажирский объем (C / D оценка): 50 футов 3
Объем груза: 3 фута 3
Снаряженная масса: 3051 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 3.3 секунды
100 миль в час: 5.7 секунды
130 миль в час: 8.2 секунды
1/4 мили: 10.4 с при скорости 148 миль в час
160 миль в час: 12.1 секунды
180 миль в час: 16.5 секунды
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0.3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 3.5 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 2.5 с.
Top Gear, 50–70 миль в час: 2.5 с.
Максимальная скорость (C / D оценка): 230 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 139 фута
Торможение, 100–0 миль в час: 271 фута
Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 1.15 г