Обзор Mercedes-Benz EQE 2023 года, цены и характеристики

Думайте о полностью электрическом седане Mercedes-Benz EQE 2023 года как о уменьшенной, хотя и такой же отличительной версии Mercedes EQS. Обе модели в основном представляют собой электрифицированные альтернативы традиционным моделям E-класса и S-класса. Скользкий кузов EQE и просторная кабина имеют общие черты с более крупным EQS, и он доступен со столь же впечатляющими функциями, включая экран, который простирается по всей ширине приборной панели, называемый Hyperscreen. EQE занимает место между компактной Tesla Model 3 и моделью S среднего размера. Ожидается, что электрический Mercedes будет иметь запас хода более 300 миль, а также возможности быстрой зарядки, которые позволят ему заряжать аккумулятор от 10 до 80 процентов. примерно через 30 минут. Сначала дебютирует одномоторный заднеприводный EQE350+ мощностью 288 л.с., но за ним последует 402-сильный EQE500 с двумя двигателями и полным приводом.

Какое место занимает этот автомобиль

Tesla Model S

Porsche Taycan

Порше Тайкан Кросс Туризмо

Люсид Моторс Эйр

BMW i7

Мерседес-Бенц EQE

Что нового в 2023 году?

EQE является новинкой в линейке Mercedes-Benz и будет занимать место ниже более крупного и роскошного EQS. Мы ожидаем, что он появится в автосалонах США где-то в конце 2022 года.

Цены и какой купить

Мы бы остановились на EQE350 начального уровня, который щедро оснащен множеством желаемых функций, включая стереосистему Burmester с 15 динамиками, беспроводную зарядную панель для смартфона, навигацию в приборной панели, передние сиденья с электроприводом и подогревом, автоматическую систему повышения фары дальнего света, мониторинг слепых зон, помощь в поддержании полосы движения и многое другое. Тем не менее, мы оснастим EQE350 дополнительным пакетом Exclusive Trim, который разблокирует адаптивный круиз-контроль, окружающее внутреннее освещение и функцию дополненной реальности для навигации, среди других технических функций.

Двигатель электромобиля, мощность и производительность

С одним электродвигателем, установленным на задней оси, EQE350+ развивает мощность 288 лошадиных сил и крутящий момент 391 фунт-фут. Mercedes говорит, что эта установка позволит седану разгоняться с нуля до 60 миль в час за 5.6 секунды на пути к расчетной максимальной скорости 130 миль в час. Полноприводная версия EQE500 будет предлагаться со вторым электромотором, приводящим в движение передние колеса и производящим 402 лошадиные силы. Обе конфигурации будут доступны с пневматической подвеской и системой управления задними колесами, что должно обеспечить очень плавную езду и улучшенную маневренность в ограниченном пространстве. Мы испытали бесшумность и быстроту EQE350+ во время нашей первой рекламной кампании, а на тестовом треке EQE350+ разогнался до 60 миль в час за 5.3 секунды. Он кажется быстрым, но EQE не спортсмен. Управляемость менее приятная, чем у конкурентов, таких как BMW i4 и Tesla Model 3, а рулевое колесо и педаль тормоза кажутся ненастоящими.

Подробнее о седане EQE

Диапазон, зарядка и срок службы батареи

EQE350 оснащен аккумуляторной батареей на 90.6 кВтч, которая, как ожидается, обеспечит дальность пробега более 300 миль. Mercedes говорит, что аккумулятор можно зарядить с 10 до 100 процентов за 9.5 часов с помощью зарядного устройства уровня 240 на 2 вольт. По словам Mercedes, подключение EQE350 к быстрому зарядному устройству постоянного тока заряжает его аккумулятор с 10 до 80 процентов за 31 минуту.

Экономия топлива и реальный MPGe

Агентство по охране окружающей среды еще не опубликовало оценки экономии топлива для EQE, но на нашем испытательном маршруте экономии топлива со скоростью 75 миль в час мы зафиксировали 67 миль на галлон и пробег по шоссе в 260 миль с нашим тестовым автомобилем EQE350+. Для получения дополнительной информации об экономии топлива EQE посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Внутри EQE сочетает в себе элегантный дизайн с богатыми материалами, а также большое пространство для пассажиров и отделение для хранения вещей. Окружающая среда выглядит экспоненциально более футуристической, когда она оснащена дополнительным гиперэкраном, который превращает приборную панель в гигантскую стеклянную панель с несколькими цифровыми дисплеями. Парящая центральная консоль разделяет передние сиденья, которые в стандартной комплектации оснащены подушками с подогревом и вентиляцией. Эти троны также можно модернизировать с помощью функций массажа. У каждого EQE есть панорамный люк на крыше и настраиваемое внутреннее освещение, которое освещает приборную панель и двери, создавая особую эстетику при освещении. К сожалению, хотя нам нравится красивая эстетика интерьера, хотелось бы, чтобы обзорность снаружи у седана была лучше. Его кабина может быть дополнена такими опциями, как проекционный дисплей, четырехзонный климат-контроль и передние двери, которые можно открывать и закрывать автоматически. Электрическая платформа EQE, похожая на скейтборд, является благом для упаковки, обеспечивая комфортное размещение пассажиров и конкурентоспособную грузоподъемность.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Изюминкой информационно-развлекательной системы EQE является дополнительный гиперэкран, длина которого составляет 56 дюймов и состоит из трех отдельных экранов за одним широким стеклянным стеклом. Он сочетает в себе 12.3-дюймовый кластерный экран с цифровыми приборами, 17.7-дюймовый центральный сенсорный экран и 12.3-дюймовый экран для переднего пассажира. Используя последнюю версию программного обеспечения Mercedes MBUX, впечатляющий интерфейс позволяет пользователю получать доступ к функциям без необходимости прокручивать меню или использовать голосовые команды. Без гиперэкрана стандартная информационно-развлекательная система EQE работает через 12.3-дюймовый сенсорный экран. Он оснащен сканером отпечатков пальцев, который позволяет пользователям получать доступ к отдельным профилям. Также в стандартную комплектацию входит аудиосистема Burmester и беспроводное зарядное устройство. Во время нашей первой поездки мы заметили некоторые особенности отображения видеопотока дополненной реальности навигационной системы, а также ненужный способ отображения маршрута на трех отдельных экранах.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Каждый EQE оснащен множеством технологий помощи водителю, и его можно модернизировать с помощью множества еще более продвинутого оборудования. Список опций включает в себя систему камер с обзором на 360 градусов, автоматические фары дальнего света и функцию самостоятельной парковки. Во время нашего практического вождения мы заметили некоторую пугливость на узких дорогах, а также позднее торможение. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов EQE посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).

Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Доступен адаптивный круиз-контроль с технологией Stop-and-Go.

Гарантия и техническое обслуживание

Mercedes предоставляет ограниченное покрытие и покрытие трансмиссии для своих текущих серийных моделей, которые соответствуют большинству конкурирующих производителей автомобилей класса люкс. Однако, в отличие от BMW и Jaguar, компания не предоставляет бесплатного обслуживания.

Ограниченная гарантия распространяется на четыре года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на трансмиссию распространяется на четыре года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на электрические компоненты составляет восемь лет или 100,000 XNUMX миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2023 Мерседес-Бенц EQE350+ 4Matic
Тип автомобиля: передне- и среднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 78,950 94,390 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
Опции: отделка Pinnacle, 3050 долларов; обивка из кожи наппа Neva Grey/Sable Brown — 2990 долларов; Зимний пакет (подогрев задних сидений, руля, лобового стекла и стеклоомывателя) — 1500 долларов; 10-градусное рулевое управление задней осью, 1300 долларов; Пакет помощи водителю (адаптивный круиз-контроль, помощь при смене полосы движения, мониторинг слепых зон, помощь при экстренной остановке, помощь при рулевом управлении, боковой удар Pre-Safe, расширенный автоматический перезапуск), 1250 долларов США; цифровые светодиодные фары — 1100 долларов; Пакет «Акустический комфорт» — 1100 долларов; 20-дюймовые колеса AMG — 850 долларов; вентилируемые передние сиденья — 450 долларов; энергетическое управление воздухом с фильтром HEPA, 450 долларов США; 110-вольтовый зарядный кабель для аварийного использования, 250 долларов США.