Mercedes-AMG C43 предлагает отличные характеристики по относительно разумной (для AMG) цене. Он доступен в кузовах седан, купе или кабриолет, а возбуждающий двигатель V-6 с двойным турбонаддувом является звездой шоу C43. Если бы ходовые качества модели были такими же впечатляющими, как и ее трансмиссия. Как бы то ни было, жесткая настройка подвески C43 создает впечатление, будто она направляет каждую неровность прямо через подушки сидений вверх по позвоночнику водителя и пассажиров. Тем не менее, если вы можете жить с суровой ездой C43, вы оцените красивый внешний дизайн, богатый и тщательно продуманный интерьер и удивительно резвое шасси.
Что нового в 2017 году?
Mercedes-AMG C43 заменяет прошлогодний седан Mercedes-Benz C450 AMG. Наряду с новым названием, C43 использует усовершенствованную систему контроля устойчивости и заменяет семиступенчатую автоматическую коробку передач старого C450 на новую девятиступенчатую. Кроме того, к седану C43 присоединятся аналоги купе и кабриолета на 2017 год.
Оригинальная рекомендованная розничная цена:
- Седан: 52,995 XNUMX долларов.
- Купе: 56,495 XNUMX долларов.
- Кабриолет: 61,395 XNUMX долларов
Двигатель, трансмиссия и производительность
43-литровый V-3.0 с двойным турбонаддувом C6 — настоящая жемчужина. Мощный и крутящий двигатель мощностью 362 л.с. сочетается с новой девятиступенчатой автоматической коробкой передач, которая быстро и точно переключает шестерни. Благодаря плавному и предсказуемому диапазону мощности и обильному крутящему моменту в 384 фунт-фут, форсированная шестерка обладает глубокими источниками мощности и никогда не чувствует себя перегруженной или перегруженной работой, когда вы ее вызываете. Мощный двигатель C43, качественная трансмиссия и система полного привода с задним смещением создают идеальный шторм ускорения, вызывающий привыкание, как сладкие конфеты. И, соответствуя значку AMG, динамичный C43 доставляет удовольствие пилотировать по извилистым двухполосным дорогам. Подвеску можно регулировать между настройками Comfort, Sport и Sport+. К сожалению, все три режима излишне жесткие, что делает езду по неровному асфальту мучительной.
Подробнее о купе и седане C43
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».
Интерьер, комфорт и груз
Интерьер C43 тщательно детализирован и изготовлен из дорогих материалов, которые оправдывают ожидания, связанные с высокой ценой модели. Кабина отличается современным дизайном приборной панели с плавной центральной стойкой, которая скрывает глубокий отсек для хранения с парой подстаканников. В значительной степени лишенный кнопок, центральная консоль C43 закреплена рядом дорого выглядящих кулисных переключателей с накаткой для управления стандартным двухзонным автоматическим климат-контролем. Несмотря на эргономичное расположение, панель климат-контроля и цифровой указатель уровня топлива имеют небольшую графику, которую трудно прочитать на лету. Багажник C43 не может вдохновить на эпические поэмы. Тем не менее, его внутреннее хранилище довольно хорошо для класса.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Стандартный 43-дюймовый информационно-развлекательный экран C7.0 может похвастаться четкой графикой, но ему не хватает современных функций, таких как сенсорный экран, Apple CarPlay или Android Auto. Эти функции также отсутствуют в дополнительном 8.4-дюймовом устройстве с навигацией. Хотя две информационно-развлекательные системы C43 выигрывают от логической структуры меню и понятного интерфейса, обе кажутся устаревшими по сравнению с более современными системами, которые можно найти у ряда конкурентов. Дорогостоящие пакеты опций включают в себя навигацию, голосовое управление и другие полезные функции.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Mercedes-AMG C43 посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
