Лобовое стекло автомобиля защищает пассажиров от стремительного ветра и опасного мусора, но McLaren Elva устраняет этот барьер, обеспечивая максимально чистое вождение. Автопроизводитель также включает в себя инновационную функцию, которая направляет воздух вверх и над этой красавицей топлесс, чтобы защитить пассажиров от непогоды. Тем не менее, основная миссия Elva — полное погружение водителя. Этому способствует установленный посередине гиперкара V-804 с двойным турбонаддувом мощностью 8 л.с., который выдыхается через четыре выхлопных патрубка. В сочетании с легкой конструкцией из углеродного волокна этот McLaren входит в число самых быстрых автомобилей на рынке. Независимо от производительности, Elva 2021 года — это захватывающее дух творение, которое конкурирует с экзотикой без ветрового стекла, такой как Ferrari Monza и Aston Martin V12 Speedster.
Что нового в 2021 году?
McLaren Elva — это модель ограниченного производства, вдохновленная гоночными автомобилями, которые были разработаны легендарным Брюсом Маклареном в конце 60-х годов. Это также последний участник, присоединившийся к эксклюзивной серии Ultimate Series, в которую входят такие легенды, как McLaren P1, и более свежие сенсации, такие как Speedtail.
Цены и какой купить
Даже если вы принадлежите к числу чрезмерно богатых людей, которые могут позволить себе семизначную цену Elva, McLaren построит всего 399 экземпляров. Те, кому посчастливилось приобрести его, могут затем приступить к его настройке через подразделение MSO компании. Самый сенсационный из этих сделанных на заказ вариантов включает теплозащитный экран моторного отсека из 24-каратного золота.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Его дикий и нетрадиционный дизайн может легко отвлечь внимание от выдающихся технических характеристик Elva. Это включает в себя его 4.0-литровый V-8 с двойным турбонаддувом, который производит 804 лошадиных силы и 590 фунт-фут крутящего момента. Двигатель подключается к семиступенчатой автоматической коробке передач с двойным сцеплением, которая приводит в движение задние колеса. McLaren утверждает, что Elva разгоняется с нуля до 62 миль в час менее чем за три секунды, а с нуля до 124 миль в час всего за 6.7 секунды. Для дополнительного контекста, это последнее число делает Elva быстрее, чем Senna, ориентированную на треки. Также сообщается, что Elva является самым легким дорожным автомобилем компании, но, вероятно, не легче таких икон, как McLaren F1. Хотя наши обширные тесты снова и снова доказывали, что все, что носит тезку Брюса Макларена, будет возбуждать чувства, мы все же ушли с тест-драйва на Elva, ошеломленные ее скоростью и грациозным управлением.
Подробнее о McLaren Elva
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Ни McLaren, ни правительство (читай: EPA) не опубликовали рейтинги экономии топлива для турбированного V-8, который приводит в движение заднеприводную Elva. Тем не менее, даже если окажется, что этот топлесс-гиперкар является наименее эффективным транспортным средством на планете, тех, кто может позволить себе иметь его, вероятно, не волнуют однозначные рейтинги EPA или реальный пробег на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Внешнее и внутреннее пространство Elva неразрывно связаны между собой. Отсутствие крыши, не говоря уже о ветровом стекле, сделает это. Интегрированный внешний вид также можно объяснить тем, как внешний вид кузова переходит в верхнюю панель приборов и дверные панели. Помимо обязательного центрального информационно-развлекательного экрана, дизайн интерьера Elva несложный. McLaren мудро держит рулевое колесо с плоским дном без кнопок, а нактоуз, в котором находится полностью цифровая приборная панель, соединен с рулевой колонкой, поэтому все устройство движется вместе. Ряд вентиляционных отверстий для климат-контроля расположен ниже поясной линии, предположительно, для максимизации потока горячего и холодного воздуха. Они стоят перед парой поддерживающих сидений для водителя и пассажира. Именно они извлекают выгоду из хитроумного трюка Elva, который использует естественный поток воздуха и передний дефлектор для направления воздуха вверх и над кабиной. McLaren называет это Active Air Management, и система автоматически настраивается в зависимости от скорости движения автомобиля. Компания также предложит фиксированное ветровое стекло, чтобы соответствовать определенным законам штата и успокоить тех, кто не может не умалить весь опыт.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Парящий в воздухе сенсорный экран, похожий на планшет, вырастает из центра приборной панели Elva с элементами управления климатическими настройками и аудиосистемой — если таковые имеются. Хотя McLaren не поставляет стандартную стереосистему, ее можно бесплатно установить в салоне. Динамики установлены за обоими подголовниками, чтобы музыка была как можно ближе к ушам пассажиров, потому что громоподобный выхлоп Elva и неизбежный шум ветра наверняка будут отвлекать.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Elva не подвергалась краш-тестам Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) или Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Точно так же он не беспокоится об обычных технологиях помощи водителю, таких как автоматическое экстренное торможение и помощь в удержании полосы движения. В конце концов, McLaren больше заботится о том, чтобы обогатить опыт вождения, чем о его санации.
Гарантия и техническое обслуживание
McLaren предоставляет стандартную гарантию сроком на три года без ограничения пробега. Хотя компания не предоставляет никакого бесплатного обслуживания, она предлагает расширенные планы на срок до 12 лет с ограничением пробега в 12,000 XNUMX миль в год.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года неограниченного пробега
- Гарантия на трансмиссию распространяется на три года без ограничения пробега.
- Нет бесплатного планового обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2021 Макларен Эльва
ТИП МАШИНЫ
среднемоторный, задний привод, 2-местный, 2-дверный родстер
БАЗИСНАЯ ЦЕНА
$1,695,000
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
32-клапанный V-8 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головка, порт впрыска топлива
Водоизмещение
244 дюйма 3, 3994 см 3
Питания
804 л.с. @ 7500 оборотов в минуту
Крутящий момент
590 фунт-фут @ 5500 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
7-ступенчатая автоматическая коробка передач с двойным сцеплением
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 105.1 дюйма
Продолжительность: 181.5 в
Ширина: 76.5 в
Высота: 42.8 в
Объем груза: 0 футов 3
Снаряженная масса (C / D оценка): 2950 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (C / D СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ)
60 миль в час: 2.6 секунды
100 миль в час: 4.9 секунды
1/4 мили: 9.9 секунды
Максимальная скорость: 203 миль / ч
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 18/15/21 миль на галлон
