Со смертью седанов Continental и MKZ Lincoln остается сосредоточиться исключительно на внедорожниках, и именно Nautilus 2021 года больше всего напоминает нам большие четырехдверные автомобили с мягкой ездой прошлых десятилетий. Подвеска Nautilus настроена на комфорт, а его поведение на дороге больше подходит для расслабленных поездок по воскресеньям, чем для разрывания тротуара, как у более пикантных соперников, таких как Audi SQ8, Porsche Cayenne и Maserati Levante. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом входит в стандартную комплектацию, но покупатели могут выбрать более динамичный V-6 с двойным турбонаддувом и передний или полный привод. Nautilus имеет просторный и высококлассный салон, который сочетается с его спокойной ездой, а топовая модель Black Label предлагает самые роскошные помещения. К сожалению, цена Black Label заставляет его конкурировать с несколькими внедорожниками, носящими более привлекательные торговые марки.
Что нового в 2021 году?
Lincoln провела тщательную модернизацию интерьера Nautilus к 2021 году, в результате чего среднеразмерный внедорожник стал соответствовать остальной линейке компании. Новый дизайн приборной панели включает в себя большой 13.2-дюймовый информационно-развлекательный дисплей, работающий под управлением последней версии операционной системы Ford Sync 4. Широко распространенный в настоящее время фортепианный переключатель Lincoln заменяет прошлогодний кнопочный переключатель. Модели Fancy Black Label теперь можно заказать с двумя новыми темами интерьера — Chalet и Flight, а в комплектациях Standard и Reserve можно заказать цвета Sandstone или Black Ebony. Единственным заметным изменением внешнего вида является измененная нижняя часть переднего бампера.
Цены и какой купить
Комплектация Reserve среднего класса кажется нам лучшим балансом между стоимостью и роскошью. За дополнительные деньги, которые они платят по сравнению со стандартной комплектацией, покупатели получат панорамный люк на крыше, чувствительные к дождю дворники, аудиосистему Revel с 13 динамиками, навигацию в приборной панели, регулируемую рулевую колонку с электроприводом, а также подогрев и охлаждение передних сидений. . Мы бы заменили стандартные 18-дюймовые колеса на 20-дюймовые катки — 18-е выглядят слишком маленькими на пышной раме Nautilus — в противном случае мы свели бы варианты к минимуму.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Двигатель начального уровня в линейке Nautilus — это 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, который выдает 250 лошадиных сил. Он подключен к восьмиступенчатой автоматической коробке передач и может иметь передний или полный привод. Наш тестовый автомобиль Reserve с полным приводом разогнался до 6.8 миль в час за 60 секунды, опередив Lexus RX6 с двигателем V-350 на 0.1 секунды, но отстав от Cadillac XT5 на 0.2 секунды. Мы также протестировали опциональный 335-сильный 2.7-литровый V-6 с турбонаддувом, который разогнался до 5.9 миль в час за 60 секунды. Ни один из двигателей не чувствовал себя недостаточно мощным при движении по городу, но дополнительная мощность V-6 удобна при съезде с шоссе и маневрировании на обгонах. В соответствии с духом роскоши бренда Lincoln, Nautilus представляет собой кроссовер с мягкой обувкой, который лениво плывет вперед. Его доступная адаптивная подвеска помогает сглаживать удары от выбоин. Модели Reserve и Black Label, а также полноприводный Select имеют три режима вождения (Comfort, Normal и Sport) для дополнительного уровня персонализации.
Подробнее о внедорожнике Nautilus
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Все внедорожники в этом сегменте тесно сгруппированы, когда речь заходит об оценках эффективности использования топлива EPA, но неудивительно, что четырехцилиндровый Nautilus с передним приводом лидирует среди участников Lincoln. Что удивительно, так это то, насколько модели с турбонаддувом V-6 близки к цифрам с четырьмя цилиндрами. Полноприводный четырехцилиндровый Nautilus расходует 22 мили на галлон в комбинированном режиме, а полноприводная версия V-6 рассчитана на 21 милю на галлон. 6 из его оценок по шоссе на 24 миль на галлон на нашем тестовом маршруте экономии топлива на шоссе со скоростью 25 миль в час. Полноприводный RX75, для контекста, показал невероятные 350 миля на галлон против его рейтинга EPA 31 миль на галлон.
Интерьер, комфорт и груз
Кабина Наутилуса отделана хорошими материалами; слои более роскошной кожи, металла и дерева становятся доступными по мере того, как вы поднимаетесь по линейке. Почти все в наших тестовых автомобилях Reserve и Black Label было обтянуто мягкой кожей, а хедлайнер моделей Black Label покрыт искусственной замшей. Хотя Nautilus использует ту же платформу, что и Ford Edge, покупатели, скорее всего, об этом не догадываются. В то время как автомобили одинаково просторны, салон Lincoln предлагает больше стиля и содержания в виде дополнительных массажных сидений с регулировкой по 22 параметрам, стандартной цифровой приборной панели и кнопочного переключателя передач. За задним сиденьем Nautilus находится обширный грузовой отсек, который в нашем тестировании поглотил 12 ручных чемоданов — на два больше, чем у XT5, и на три больше, чем у RX350. Опускание заднего сиденья в горизонтальное положение — процесс, который упрощается благодаря удобным рычагам в багажном отделении, которые опускают спинки сидений, — позволяет разместить до 27 чемоданов, что соответствует более крупному трехрядному Volvo XC90.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
В дополнение к 12.3-дюймовому цифровому дисплею все модели Nautilus оснащены большим 13.2-дюймовым сенсорным экраном информационно-развлекательной системы. Новейшее информационно-развлекательное программное обеспечение Ford Sync 4 отличается простотой использования и предлагает более современные функции, в том числе возможность обновления по беспроводной сети. Совместимость с Apple CarPlay и Android Auto, аудиосистема с 11 динамиками и встроенная точка доступа Wi-Fi с поддержкой 4G LTE входят в стандартную комплектацию; навигация и беспроводная зарядка для смартфона входят в стандартную комплектацию моделей Reserve и Black Label. Линкольн, особенно привлекательный для покупателей с детьми, предлагает дополнительную развлекательную систему для задних сидений во всех комплектациях.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Национальная администрация безопасности дорожного движения присвоила Nautilus высший рейтинг безопасности в пять звезд, но не попала в список Top Safety Pick от Страхового института безопасности дорожного движения из-за фар, получивших оценку «Плохо» в тестах этого агентства. Все модели Nautilus в стандартной комплектации поставляются с набором функций помощи водителю Lincoln Co-Pilot360. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Стандартная помощь в поддержании полосы движения с предупреждением о выходе из полосы движения
- Доступен адаптивный круиз-контроль с адаптивным рулевым управлением, ориентированным на полосу движения.
Гарантия и техническое обслуживание
Хотя гарантия на трансмиссию Lincoln длиннее, чем у конкурентов, включая XC90 и Audi Q8, его политика «от бампера до бампера» не раздвигает границы того, что предлагает остальная часть сегмента. Плата за дорогую отделку Black Label добавляет дилерские привилегии, такие как бесплатное плановое техническое обслуживание в течение четырех лет, ежегодное обслуживание в течение первых четырех лет владения и услуги кулинарного консьержа для бронирования столиков в ресторанах.
- Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на силовую установку составляет 6 лет или 70,000 XNUMX миль пробега.
- Бесплатное плановое техническое обслуживание предоставляется на срок до 4 лет или 50,000 XNUMX миль пробега.
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Линкольн Наутилус 2021
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
БАЗИСНАЯ ЦЕНА
Стандартный, 42,935 50,405 долларов США; резерв, 66,085 XNUMX долл. США; Блэк Лейбл, XNUMX XNUMX долларов.
ДВИГАТЕЛИ
16-клапанный 2.0-литровый рядный 4-цилиндровый двигатель с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 250 л.с., 280 фунт-футов; 24-клапанный 2.7-литровый рядный 6-цилиндровый двигатель с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 335 л.с., 380 фунт-футов
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
8-ступенчатая автоматическая
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 112.2 дюйма
Продолжительность: 190.0 в
Ширина: 78.7 в
Высота: 66.2 в
Пассажирский объем: 111 фута 3
Объем груза: 37 футов 3
Снаряженная масса (C / D оценка): 4350–4800 фунтов
ПРОИЗВОДИТЕЛЬНОСТЬ (C / D СТАНДАРТНОЕ ВОСТОЧНОЕ ВРЕМЯ)
60 миль в час: 5.8–6.9 с
1/4 мили: 14.3–15.4 сек.
Максимальная скорость: 135 миль / ч
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Combined/city/highway: 21–23/19–21/25–26 mpg
