Обзор Lexus ES 2022 года, цены и характеристики

Роскошь означает разные вещи для разных людей, и Lexus ES 2022 года предлагает тихую, удобную форму роскоши, которая нравится многим. Хотя теоретически он конкурирует со спортивными седанами премиум-класса, такими как Audi A6 и Mercedes-Benz E-класса, ES отказывается от атлетизма своих соперников и фокусируется исключительно на том, чтобы быть легким круизером с приятным, хорошо оформленным интерьером. Базовая модель поставляется с четырехцилиндровым двигателем и полным приводом, но более мощный V-6 не является обязательным, как и экономичная гибридная установка. Независимо от трансмиссии, ES работает плавно; его интерьер отделан высококлассными материалами, сиденья поддерживают и удобны, а также имеется множество технологий как для помощи водителю, так и для информационно-развлекательных целей. Возможно, у него нет ходов своих более спортивных соперников, но он предлагает столько же роскоши и стоит меньше.

Что нового в 2022 году?

Lexus слегка обновил ES к 2022 году, изменив фары, решетку радиатора и дизайн колес. Внутри 8.0- и 12.3-дюймовые информационно-развлекательные экраны были заменены на сенсорные экраны того же размера, которые перемещены ближе к водителю для облегчения доступа. Комплектацию F Sport теперь можно заказать для гибридного ES300h, а для ES6 с двигателем V-350 он включает новый пакет Dynamic Handling. Набор функций помощи водителю ES, называемый Lexus Safety System+ 2.5, теперь включает в себя обнаружение пешеходов и велосипедистов, новую систему, которая обнаруживает встречный транспорт на перекрестках, и настройку адаптивной системы круиз-контроля, которая замедляет автомобиль на крутых поворотах на дороге. Дорога.

Цены и какой купить

ES350 ультра роскошь

Мы считаем, что обновление до ES350 с пакетом Ultra Luxury того стоит, даже несмотря на то, что это значительно увеличивает цену по сравнению с базовой моделью. Пакет Ultra Luxury добавляет специальные 18-дюймовые колеса, обивку из полуанилиновой кожи, крышку багажника с электроприводом без помощи рук, задний солнцезащитный козырек с электроприводом, рулевое колесо из дерева и кожи и адаптивную подвеску. К этому мы добавим пакет навигации, который обновляет информационно-развлекательный дисплей до более крупного 12.3-дюймового экрана и добавляет встроенную навигацию и распознавание голоса.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Lexus ES предлагает покупателям выбор из трех силовых агрегатов. ES250 оснащен 203-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 2.5 л.с. и в стандартной комплектации поставляется с полным приводом. Все комплектации ES350 поставляются с 3.5-литровым двигателем V-6 мощностью 302 лошадиных силы и управляются восьмиступенчатой автоматической коробкой передач, передающей мощность на передние колеса. Во всех комплектациях ES350h мотивация исходит от гибридной трансмиссии, обеспечивающей чистую мощность 215 лошадиных сил; бесступенчатая автоматическая коробка передач (CVT) и передний привод входят в стандартную комплектацию. На нашем испытательном треке ES350, работающий только на газе, разогнался с места до 60 миль в час за 6.1 секунды, полноприводная ЕС250 и гибрид ES350h оба совершили рывок за более неторопливые 8.1 и 8.3 секунды соответственно. Этот седан Lexus демонстрирует спокойную управляемость и плавность хода, которые ценят многие покупатели роскошных автомобилей. Для тех, кто ищет более острое управление, отделка F Sport добавляет колеса большего размера и настройку подвески, которая больше ориентирована на производительность. Однако даже с этим обновлением ES менее спортивен, чем конкурирующие модели, такие как BMW 5-серия.

Подробнее о седане ES

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Согласно EPA, пробег Lexus ES350 составляет 22/32 мили на галлон по городу/шоссе. Как и следовало ожидать, гибрид ES350h еще более экономичен, достигая пробега 43/44 миль на галлон. Оценки экономии топлива EPA для нового ES250 составляют 25 миль на галлон по городу и 34 мили на галлон по шоссе. В течение нашего времени с ES350 мы наблюдали пробег 39 миль на галлон при движении по шоссе со скоростью 75 миль в час на протяжении 200 миль. С ES350h мы наблюдали экономию топлива 45 миль на галлон на том же испытательном маршруте, а с ES250 мы наблюдали 33 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива ES посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Благодаря стильной асимметричной приборной панели и высококачественным материалам салон ES создает для пассажиров роскошную атмосферу. Оба ряда предлагают достаточно места для ног для длинноногих, а сиденья обеспечивают удобную поддержку. Примечательно, что в салоне всегда спокойно, даже когда ES едет на высокой скорости. Как бензиновые, так и гибридные модели обеспечивают 17.0 кубических футов места в багажнике, и это дает ES больше грузового пространства, чем у конкурентов, таких как Volvo S90 (14.0 кубических футов) и Акура ТЛС (14.0 кубических футов). К сожалению, ES не доступен со складывающимся задним сиденьем. Это затрудняет для этого Lexus размещение негабаритного груза.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Покупатели роскошных автомобилей ищут автомобили с новейшими и лучшими техническими характеристиками, и Lexus ES 2022 года их не разочаровывает. В стандартную комплектацию входит сенсорная информационно-развлекательная система со стандартным 8.0-дюймовым центральным дисплеем, а также встроенные функции Apple CarPlay и Android Auto, обеспечивающие беспроблемную интеграцию устройств; большой 12.3-дюймовый сенсорный экран не является обязательным. Все модели оснащены аудиосистемой с 10 динамиками и спутниковым радио SiriusXM. Список стандартных технических удобств также включает совместимость с Amazon Alexa, Bluetooth-телефон и потоковую передачу музыки, точку доступа Wi-Fi и навигацию Scout GPS Link.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Все модели ES стандартно поставляются с Lexus Safety System+ 2.5, которая включает в себя функции помощи водителю, такие как обнаружение пешеходов и велосипедистов, автоматическое экстренное торможение, адаптивный круиз-контроль и мониторинг слепых зон. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов ES посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и велосипедистов
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Lexus предоставляет более длительную гарантию, чем конкуренты, такие как BMW и Mercedes-Benz. Однако оно отстает Genesis в этой области, которая предлагает одну из лучших гарантий в сегменте.

Ограниченная гарантия распространяется на 4 года или 50,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на силовую установку составляет 6 лет или 70,000 XNUMX миль пробега.
Бесплатное техническое обслуживание покрывается в течение 1 года или 10,000 XNUMX миль пробега.

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

2021 Lexus ES250 AWD F-Sport

ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
53,500 46,825 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)

ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, 16-клапанный рядный-4, алюминиевый блок и головка, порт и непосредственный впрыск топлива
Водоизмещение
152 дюйма 3, 2487 см 3
Питания
203 л.с. @ 6500 оборотов в минуту
Крутящий момент
184 фунт-фут @ 4000 об / мин