Как и четырехдверный седан, на базе которого они созданы, купе и кабриолет Mercedes-Benz C-класса предлагают стиль, имитирующий стиль более крупных моделей E- и S-класса. Изящные младшие двухдверные модели Benz служат отправной точкой в светскую автомобильную жизнь, где гладкие линии и роскошные салоны значат больше, чем практические соображения, такие как внутреннее пространство или вместимость багажного отделения. Четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом, приводящий в движение либо задние колеса, либо все четыре, обеспечивает достаточную, если не захватывающую мощность. Некоторые конкуренты предлагают более спортивную управляемость, более быстрое ускорение и более плавную езду, но купе и кабриолет C-класса красивее и нянчатся с пассажирами в одном из самых приятных интерьеров в сегменте.
Что нового в 2018 году?
В 2018 году купе получит ту же 18-ступенчатую автоматическую коробку передач, что и кабриолет. Модели купе теперь стандартно поставляются с контролем слепых зон, запуском с кнопки и новым дизайном XNUMX-дюймовых колес. Droptop получил полуавтоматический разделитель багажника и новую деревянную отделку салона. Обе модели теперь предлагают Apple CarPlay, Android Auto и рулевое колесо с подогревом в качестве опций.
Оригинальная рекомендованная розничная цена:
- Седан: 41,245 XNUMX долларов.
- Купе: 44,195 XNUMX долларов.
- Кабриолет: 52,195 XNUMX долларов
Двигатель, трансмиссия и производительность
Начиная с 2018 года купе и кабриолет C-класса (оба получили название C300) поставляются с 241-литровым рядным четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом мощностью 2.0 л. Обе машины предлагают достаточную скорость для езды по городу или выезда на шоссе, но среди этого класса они находятся в конце списка по ускорению. Мало того, двигатель издает гудящий сельскохозяйственный звук, пока вы не достигнете крейсерской скорости и обороты двигателя не упадут. Если ваш стиль вождения скорее расслабленный, чем восторженный, C300 будет в самый раз, но тем, кто ищет острых ощущений, было бы разумно поискать что-то другое. Управляемость стабильная и компетентная, рулевое управление приятное, но езда может быть жесткой. Покупатели кабриолета могут ожидать заметное колебание ветрового стекла на неровной дороге, проблема, которая возникает в некоторых автомобилях без фиксированной крыши.
Подробнее о купе и кабриолете С-класса
Экономия топлива
Процедуры тестирования и отчетности EPA по экономии топлива со временем изменились. Чтобы получить последние данные о текущих и старых автомобилях, посетите веб-сайт EPA и выберите «Найти и сравнить автомобили».
Интерьер, комфорт и груз
Просторные и совершенно роскошные для двоих, купе и кабриолет C300 имеют один из самых красивых интерьеров в классе. Тем не менее, посадить пассажиров на заднее сиденье сложно, поэтому покупатели, возящие людей, могут захотеть рассмотреть четырехдверный седан. Интерьер C300 выполнен из множества приятных на ощупь материалов, никелированного металла и богатой деревянной отделки. Удобное место для вождения легко найти благодаря стандартному водительскому сиденью с электроприводом, а все внутренние органы управления C300 находятся в пределах досягаемости. Купе и кабриолеты сделаны стильными, а не практичными, но даже со сложенным задним сиденьем Benz некоторые из их конкурентов предлагают больше места для багажа.
Информационно-развлекательная система и связь
Купе и кабриолет C-класса оснащены стандартным 7.0-дюймовым цветным дисплеем с информационно-развлекательным программным обеспечением COMAND от Mercedes-Benz, управляемым с помощью колесика управления, установленного на центральной консоли. Подключение Bluetooth и два порта USB являются стандартными, а дополнительные функции включают Apple CarPlay, Android Auto, встроенную точку доступа Wi-Fi и аудиосистему Burmester с 13 динамиками. Обновление до дополнительного 8.4-дюймового дисплея обеспечивает навигацию с информацией о трафике и погоде в режиме реального времени. Жаль, что некоторые из наиболее востребованных на сегодняшний день технических функций в этих моделях C-класса являются дополнительными затратами.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и рейтинги краш-тестов
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Mercedes-Benz C-Class Coupe и Cabriolet посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS).
Гарантия
Некоторые старые автомобили по-прежнему имеют право на покрытие в рамках программы производителя сертифицированных подержанных автомобилей (CPO). Для получения дополнительной информации посетите наш справочник по программе CPO каждого производителя.
