Jeep Cherokee 2022 года начинает показывать свой возраст, но продолжает оставаться популярным благодаря своему стилю жизни и внедорожной родословной. Помимо немного меньшего размера Jeep Compass и Ford Bronco Sport, готовые к эксплуатации версии Cherokee могут пройти там, где большинство конкурентов не смогут. Он также может тянуть больше, чем его сверстники, благодаря максимальной буксирной способности 4500 фунтов. Тем не менее, интерьер Cherokee страдает от анонимного дизайна и ничем не примечательных материалов по сравнению с тем, что находится внутри более привлекательных альтернатив, таких как Mazda CX-5 и Hyundai Tucson. Jeep доступен с парой двигателей, ни один из которых не заслуживает особого внимания. Cherokee 2022 года сочетает в себе управляемость и плавность хода, а также набор стандартных вспомогательных средств для водителя, но тот факт, что он носит решетку с семью прорезями, не означает, что он автоматически так же желателен, как более современные альтернативы от других производителей.
Какое место занимает этот автомобиль
Mazda CX-50
Honda CR-V
Mazda CX-5
Volkswagen Tiguan
Kia Sportage
Jeep Cherokee
Что нового в 2022 году?
В 2022 году Jeep сокращает модельный ряд Cherokee до четырех различных комплектаций, включая недавно представленную модель X. Наряду с уникальной внешней графикой и специальными вставками сидений, Cherokee X имеет 1.0-дюймовый лифт подвески и более короткие вездеходные шины. Он также входит в стандартную комплектацию силового агрегата V-6. Каждый Cherokee 2022 года стандартно поставляется с 8.4-дюймовым сенсорным экраном и спутниковым радио SiriusXM, которое заменяет ранее стандартное 7.0-дюймовое устройство. В модели Latitude Lux также добавлены новые стандартные функции, в том числе 7.0-дюймовый панельный дисплей, двухзонный автоматический климат-контроль, розетка на 115 В и многое другое.
Цены и какой купить
Мы бы выбрали модель Trailhawk, которая в стандартной комплектации получает прочный V-6. Также включена усовершенствованная система полного привода с блокировкой заднего дифференциала. Другие желаемые стандартные функции включают 8.4-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, подогрев передних сидений, рулевое колесо с подогревом, полноразмерное запасное колесо, красные буксировочные крюки, матово-черную наклейку на капоте, внедорожную подвеску, которая увеличивает дорожный просвет и 17-дюймовые колеса с вездеходной резиной. Мы также выбрали бы пакет Trailer Tow, который открывает максимальную буксировочную способность Cherokee в 4500 фунтов.
Двигатель, трансмиссия и производительность
270-литровый V-3.2 мощностью 6 л.с. является стандартным двигателем, а более крутящий 2.0-литровый четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом является дополнительным. Оба сочетаются с девятиступенчатой автоматической коробкой передач и передним или полным приводом. Хотя нам еще предстоит испытать турбодвигатель на трассе, мы провели с ним некоторое время во время нашей первой поездки. Мы обнаружили, что он тусклый по сравнению с V-6 из-за его тусклой реакции на нажатие педали газа; Чероки с четырьмя цилиндрами также имеет меньшую тяговую мощность (максимальная тяговая мощность 4000 фунтов по сравнению с тяговой способностью V-6 Cherokee, составляющей 4500 фунтов). Как и следовало ожидать от джипа, Cherokee едет солидно и солидно, заставляя его чувствовать себя больше, чем его соперники. Относительно жесткая настройка подвески контролирует крены кузова в поворотах без ущерба для качества езды. Удары поглощаются без особой избыточной реверберации, и джип никогда не чувствует себя парящим на шоссе. Мы бы хотели, чтобы рулевое управление давало больше обратной связи с дорогой, но оно хорошо взвешено и точно. Твердая педаль тормоза обеспечивает спокойствие в сценариях экстренного торможения, а эффективность экстренного торможения Cherokee на скорости 70 км/ч является средней для своего класса.
Подробнее о внедорожнике Cherokee
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По данным Агентства по охране окружающей среды и наших реальных испытаний, у Cherokee один из худших показателей экономии топлива в сегменте компактных кроссоверов и внедорожников. Самая экономичная версия оснащена четырехцилиндровым двигателем с турбонаддувом, который расходует 23 мили на галлон по городу и 31 милю на галлон по шоссе. Нам еще предстоит подвергнуть четырехцилиндровую версию нашему маршруту экономии топлива со скоростью 75 км/ч, но ее оценки EPA ненамного выше, чем у V-6. По сравнению с последним Overland, который мы тестировали, последняя версия заработала на шоссе 25 миль на галлон — или на 1 милю на галлон больше, чем раньше. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Cherokee посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Кабина Cherokee с удобными сиденьями и простыми в использовании элементами управления удобна. Однако, учитывая, что Cherokee больше снаружи, чем многие его конкуренты, мы ожидаем, что внутри он будет более просторным. Маленькие окна и высокие подоконники создают ощущение замкнутости. Грузовой отсек Cherokee меньше, чем у большинства автомобилей такого размера, а внутреннее пространство в лучшем случае среднее. Загрузить предметы в заднюю часть сложнее, чем в некоторых из его конкурентов, из-за большой высоты подъема джипа. Кроме того, его грузовой отсек значительно меньше, чем у ведущих конкурентов, таких как Ford Escape (34 куба) и Honda CR-V (39 кубов).
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Информационно-развлекательная система Uconnect, доступная для Jeep, является одной из лучших в бизнесе, с хорошо организованным меню и широким набором функций. Стандартный сенсорный экран размером 8.4 дюйма. Начиная с комплектации Latitude Plus, каждая модель добавляет два USB-порта на задней части центральной консоли для использования пассажирами на задних сиденьях. В каждом Cherokee есть Apple CarPlay и Android Auto, а также доступна точка доступа Wi-Fi на основе подписки.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Теперь Jeep предлагает ряд стандартных технологий помощи водителю, а также несколько дополнительных функций. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Cherokee посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
- Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Гарантия и техническое обслуживание
Гарантия на Cherokee средняя для своего класса. Такие конкуренты, как Kia Sportage и Hyundai Tucson, являются единственными конкурентами, которые предлагают значительно более длительные гарантии на трансмиссию. Тем не менее, все модели поставляются с трехлетним бесплатным обслуживанием.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
- Включено три года бесплатного обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
2021 Джип Чероки Трейлхок 4×4
ТИП МАШИНЫ
переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-дверный универсал
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
42,525 37,045 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТИП ДВИГАТЕЛЯ
DOHC, 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, впрыск топлива через порт
Водоизмещение
198 дюйма 3, 3239 см 3
Питания
271 @ 6500 об / мин
Крутящий момент
239 @ 4400 об / мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
9-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): стойки/многорычажная
Тормоза (F/R): 13.0-дюймовый вентилируемый диск/12.6-дюймовый диск
Шины: Firestone Destination A/T, P245/65R-17 105T M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107.1 дюйма
Продолжительность: 182.9 в
Ширина: 74.9 в
Высота: 67.8 в
Пассажирский объем: 101 фута 3
Объем груза: 26 футов 3
Снаряженная масса: 4377 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 7.6 секунды
100 миль в час: 21.8 секунды
110 миль в час: 33.2 секунды
1/4 мили: 15.8 секунды при скорости 88 миль в час
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0.3 с.
Разгон, 5–60 миль в час: 7.9 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3.8 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 5.6 с.
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 114 мили в час
Торможение, 70–0 миль в час: 183 фута
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 17 миль на галлон
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 21/18/24 миль на галлон
