Обзор Honda Passport 2022 года, цены и характеристики

Honda Passport 2022 года с большим грузовым пространством и пассажирскими помещениями в высшей степени практичен. Те, кому нужно больше двух рядов сидений, возможно, захотят перейти на трехрядную Honda Pilot, двоюродную сестру Passport, но в остальном Passport хорош во многих отношениях. Все модели имеют множество технологий помощи водителю, от адаптивного круиз-контроля до помощи в удержании полосы движения. Единственным источником энергии является прочный V-6, который не особенно экономичен, но обеспечивает продуманное ускорение. Хотя вождение никогда не доставляет удовольствия, а поездка иногда может быть жесткой, Passport 2022 — это в значительной степени удобный и простой способ перевозки семей и всего их снаряжения, что принесло ему место в нашем списке «Выбор редакции» в этом году.

Что нового в 2022 году?

В 2022 году Honda решает одну из наших самых больших жалоб на Passport: его анонимный внешний вид. Теперь у него более смелая передняя часть благодаря более короткой решетке радиатора и более квадратным пропорциям, а его передний и задний бамперы выглядят более прочными. Новая модель TrailSport еще больше расширяет атмосферу бездорожья благодаря эксклюзивной комбинации 18-дюймовых колес и шин. Кроме того, у него немного более широкие передняя и задняя колеи, которые, по словам Honda, улучшают устойчивость. Остальная часть модельного ряда имеет более тонкие обновления, в том числе новое стандартное напоминание о задних сиденьях, а отделка EX-L теперь имеет контрастную строчку на кожаных сиденьях. Как и в случае с Honda Ridgeline, Passport теперь может быть оснащен пакетом внешнего вида Honda Performance Development (HDP), который включает в себя уникальную решетку радиатора, черные расширители колесных арок, специальные колеса и графику HDP на задних крыльях.

Цены и какой купить

Несмотря на то, что технически EX-L является базовой моделью, он оснащен множеством желаемых функций, таких как кожаная обивка, люк на крыше и большой сенсорный экран с функцией зеркалирования смартфона. Полный привод стоит 2000 долларов.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Под капотом тот же 280-литровый V-3.5 мощностью 6 л.с. и девятиступенчатая автоматическая коробка передач, что и у Pilot. Те, кому нужна вездеходность полного привода, могут добавить его за дополнительную плату; в противном случае Passport является переднеприводным. Внедорожник может похвастаться 7.5-дюймовым дорожным просветом (8.1 дюйма для полноприводных моделей), а Passport может буксировать до 5000 фунтов. Тем не менее, у двухрядной Honda жесткая езда, когда она рискует пересечь бездорожье, а ее высокий дорожный просвет способствует тяжелому поведению. Passport был быстрым в наших тестах, разгоняясь до 60 миль в час за 6.0 секунд, и он покорно ускоряется на шоссе. Поездка удобна на большинстве дорог, а рулевое управление приятно прямолинейно, что делает Passport проворным.

Подробнее о внедорожнике Passport

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

С одним двигателем и передним или полным приводом у Passport есть две разные оценки EPA. Ожидается, что модель с передним приводом будет зарабатывать до 20 миль на галлон в городе и 25 миль на галлон на шоссе. Паспорт с полным приводом работает немного хуже, с рейтингом 19 миль на галлон по городу и 24 мили на галлон по шоссе. Мы проверили последний на нашем экономичном маршруте со скоростью 75 миль в час, который является частью нашего обширного режима испытаний, где он превысил свой рейтинг шоссе на 3 мили на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Passport посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Любой, кто видел интерьер Ridgeline, сразу узнает салон Passport. Несмотря на ничем не примечательный дизайн, материалы достаточно привлекательные, а элементы управления хорошо организованы, хотя хотелось бы больше ручек и кнопок вместо элементов управления с сенсорным экраном. Передние сиденья широкие и удобные, с удобным подлокотником, который можно отрегулировать для оптимального комфорта. Заднее сиденье также просторно и позволяет Passport перевозить до пяти человек. За задним сиденьем есть 41 кубический фут места для хранения, в котором помещается 15 наших чемоданов ручной клади. Складывание этого ряда открывает 78 кубов пространства и вместимость 33 сумок. Внутреннее отделение для хранения в целом отлично благодаря полезным ящикам по всему салону и огромному ящику на центральной консоли.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Каждый Passport оснащен информационно-развлекательной системой с 8.0-дюймовым сенсорным экраном с Apple CarPlay и Android Auto. Он также включает в себя такие предметы первой необходимости, как Bluetooth, и дополнен подставкой для беспроводной зарядки телефона. Аудиосистема с семью динамиками предлагается в моделях EX-L и TrailSport, а модернизированная аудиосистема с 10 динамиками предлагается в топовой версии Passport Elite. Розетка на 115 В также входит в стандартную комплектацию моделей TrailSport и Elite. Покупатели, которым нужна точка доступа Wi-Fi, должны будут выбрать Elite, поскольку она не предлагается в младших моделях EX-L и TrailSport.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Honda Passport в стандартной комплектации предлагает набор технологий безопасности и помощи водителю, который включает в себя предупреждение о лобовом столкновении, адаптивный круиз-контроль, мониторинг слепых зон и многое другое. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Passport посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в удержании полосы движения
Стандартный адаптивный круиз-контроль
Стандартный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади

Гарантия и техническое обслуживание

Honda предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию, но ее покрытие трансмиссии не соответствует уровням конкурентов, таких как Hyundai Santa Fe и Kia Sorento. Паспорту также не хватает бесплатного планового обслуживания.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Honda Passport 2022 ТрейлСпорт
Тип автомобиля: переднемоторный, полноприводный, 5-местный, 4-местный универсал

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 43,695 44,090 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
Опции: краска Sonic Grey Pearl, 395 долларов.

ДВИГАТЕЛЬ
SOHC 24-клапанный V-6, алюминиевый блок и головки, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 212 дюймов 3 , 3471 см 3
Мощность: 280 л.с. при 6000 об/мин.
Крутящий момент: 262 фунт-фута при 4700 об/мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
9-ступенчатая автоматическая

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F / R: 12.6-дюймовый вентилируемый диск / 13.0-дюймовый диск
Шины: Firestone Destination LE2
245/60R-18 105H М+С

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 110.9 дюйма
Продолжительность: 189.1 в
Ширина: 78.6 в
Высота: 72.2 в
Пассажирский объем: 115 футов 3
Объем груза: 41 фута 3
Снаряженная масса: 4229 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 6.0 секунды
1/4 мили: 14.6 с при скорости 94 миль в час
100 миль в час: 16.8 секунды
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0.4 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 6.2 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3.8 с.
Top Gear, 50–70 миль в час: 4.6 с.
Максимальная скорость (gov ltd): 111 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 184 фута
Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 0.77 г