Обзор Honda Civic 2022 года, цены и характеристики

Популярный компактный автомобиль Honda Civic в 2022 модельном году получит большой успех, поскольку он дебютирует с более взрослым внешним видом, новыми функциями и изысканным дизайном салона. Улучшения и многое другое помогли ему занять место в нашем списке «Выбор редакции». Предлагается выбор четырехцилиндровых двигателей, в том числе 1.5-литровый с турбонаддувом; передний привод останется стандартным, поскольку Honda настаивает на том, что полный привод не является частью плана. Обновленные технические функции, такие как большой информационно-развлекательный дисплей, беспроводное подключение смартфона и улучшенные функции помощи водителю, — все это важные обновления, которые помогут Civic избежать конкуренции со стороны таких компаний, как Hyundai Elantra, Mazda 3 и Toyota Corolla.

Что нового в 2022 году?

Civic совершенно новый для 2022 года с переработанным кузовом и обновленным интерьером. Как и модель последнего поколения, Civic 2022 года будет предлагаться как в кузове седан, так и в кузове хэтчбек.

Цены и какой купить

Мы рекомендуем хорошо оборудованную комплектацию EX для модели седан, которая имеет множество дополнительных функций, которые легко оправдывают увеличение цены. Эти тонкости включают мониторинг слепых зон, люк с электроприводом, двухзонный автоматический климат-контроль, подогрев наружных зеркал и подогрев передних сидений. В стандартную комплектацию также входит более мощный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 180 л.с. Если вы покупаете хэтчбек, мы направим вас к EX-L, который предлагает аналогичное оборудование и добавляет кожаную обивку.

Двигатель, трансмиссия и производительность

Несмотря на то, что в новом Civic было переработано все остальное, Honda решила перенести варианты трансмиссии с автомобиля предыдущего поколения. Базовые модели стандартно поставляются с 158-литровым четырехцилиндровым двигателем мощностью 2.0 л. Новый Civic предлагается исключительно с переднеприводным автомобилем. К сожалению, механическая коробка передач, предлагаемая на седане Civic предыдущего поколения, была сокращена на 1.5 год, оставив бесступенчатую автоматическую коробку передач (CVT) в качестве единственного предложения; механическая коробка передач с шестью скоростями все еще доступна на модели хэтчбека. На нашем испытательном треке нашему седану Touring с турбонаддувом потребовалось 180 секунды, чтобы разогнаться до 2022 миль в час, что немного медленнее, чем результат Civic последнего поколения. Тестируемый нами хэтчбек Sport Touring с механической коробкой передач разгонялся до 7.5 миль в час за 60 секунды. К счастью, быстрая управляемость, коммуникативное рулевое управление и хорошо сбалансированная езда, которые мы так ценили в модели последнего поколения, присутствуют и учитываются здесь. Также в разработке находятся варианты Sporty Si и высокопроизводительный Type-R, и оба будут предлагаться с механической коробкой передач; мы рассматриваем эти модели отдельно.

Подробнее о седане и хэтчбеке Civic

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

По данным Агентства по охране окружающей среды, наиболее экономичной версией нового Civic является версия EX среднего класса, расход топлива которой составляет 33 мили на галлон по городу, 42 мили на галлон по шоссе и 36 миль на галлон вместе взятые. На нашей Экономичный маршрут по шоссе со скоростью 75 км/ч, хэтчбек Civic Sport 2022 года расходовал 36 миль на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива Civic посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

В Civic 2022 года дебютирует более обтекаемый дизайн интерьера с более четкими линиями и приборной панелью с сетчатым элементом во всю ширину с сотовым рисунком, который умело скрывает вентиляционные отверстия. Более широкая центральная консоль кажется менее загроможденной, чем у предыдущей модели, и имеет то, что выглядит как большой глубокий ящик перед рычагом переключения передач для хранения смартфонов, ключей и закусок в дороге. Honda говорит, что пассажирское пространство примерно такое же, а грузовой отсек более просторный.

Разница между автомобилем и водителем

Информационно-развлекательная система и связь

Civic 2022 года будет стандартно поставляться с 7.0-дюймовым сенсорным информационно-развлекательным дисплеем, но более крупный 9.0-дюймовый блок не является обязательным, как и 10.2-дюймовый цифровой дисплей. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, а также предлагают беспроводную связь в сочетании с большим из двух экранов. Другие опции включают встроенную в приборную панель навигацию, стереосистему Bose и беспроводную зарядную панель для смартфона.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Общий рейтинг безопасности (NHTSA)

Множество функций помощи водителю будет предлагаться в стандартной комплектации, включая автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов и адаптивный круиз-контроль с поддержкой полосы движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Civic посетите веб-сайты Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страхового института безопасности дорожного движения (IIHS). Основные функции безопасности включают в себя:

Стандартное автоматическое экстренное торможение
Стандартное предупреждение о выходе из полосы движения с помощью системы удержания полосы движения
Стандартный адаптивный круиз-контроль

Гарантия и техническое обслуживание

Стандартный гарантийный пакет Honda просто средний, а конкуренты, такие как Elantra и Kia Forte, предлагают более полное покрытие. Покупатели Civic также не найдут никакого бесплатного плана планового технического обслуживания, который Corolla предлагает в стандартной комплектации.

Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
Нет бесплатного планового обслуживания

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

Хонда Цивик Туринг 2022 года
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный седан

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 29,295 29,295 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
Варианты: нет

ДВИГАТЕЛЬ
с турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 16-клапанный, рядный 4, алюминиевый блок и головка, непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 91 дюймов 3 , 1498 см 3
Мощность: 180 л.с. при 6000 об/мин.
Крутящий момент: 177 фунт-фута при 1700 об/мин

КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
бесступенчатый автоматический

ШАССИ
Подвеска, П/П: стойки/многорычажная
Тормоза, F / R: 11.1-дюймовый вентилируемый диск / 10.2-дюймовый диск
Шины: Goodyear Eagle Sport всесезонные
235/40R-18 91 Вт М+С

РАЗМЕРЫ
Колесная база: 107.7 дюйма
Продолжительность: 184.0 в
Ширина: 70.9 в
Высота: 55.7 в
Пассажирский объем: 96 футов 3
Объем багажника: 14 футов 3
Снаряженная масса: 3054 фунтов

C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 7.5 секунды
1/4 мили: 15.8 с при скорости 91 миль в час
100 миль в час: 19.7 секунды
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0.3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 8.1 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 4.0 с.
Top Gear, 50–70 миль в час: 5.1 с.
Максимальная скорость (gov ltd): 126 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 174 фута
Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 0.83 г

C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 25 миль на галлон

ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 34/31/38 миль на галлон

Honda Civic Sport Touring 2022 хэтчбек
Тип автомобиля: переднемоторный, переднеприводный, 5-местный, 4-дверный хэтчбек

ЦЕНА
Базовый/протестированный: 30,415 30,810 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
Опции: краска Sonic Grey, 395 долларов.