Mustang положил начало феномену пони-каров еще в 1960-х годах с торговыми марками, которые существуют и сегодня: привлекательный стиль, доступная производительность и широкие возможности для персонализации. Современный Станг более сложный и мощный (читай: лучше), чем когда-либо. Фактически, мы включили версии Ford Mustang GT и Ford Mustang Bullitt 2019 года в наш список 10 лучших автомобилей. В дополнение к фантастическому шасси у него есть стандартный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом мощностью 310 л.с. (который Форд называет EcoBoost); ревущий от разрыва V-8 и 10-ступенчатая автоматическая коробка передач не являются обязательными. Высокоэффективные дополнения включают активную выхлопную систему, адаптивную подвеску и тормоза Brembo. Независимо от того, путешествуете ли вы по побережью в модели с откидным верхом или жарите задние шины в форсированном купе, Mustang обладает выразительной индивидуальностью и исключительными характеристиками.
Что нового в 2019 году?
Несмотря на множество обновлений прошлогодней линейки Mustang, Ford продолжает улучшать свой популярный пони. Самая большая новость — возвращение легендарной модели Bullitt, вдохновленной той, на которой Стив МакКуин ездил в одноименном фильме. Наряду с характерным внешним видом купе V-8 обладает большей мощностью и дополнительным оборудованием. Точно так же лимитированный пакет California Special возвращается со стилем, имитирующим оригинал 1968 года. Энтузиасты оценят новую функцию согласования оборотов на Мустангах V-8 с механической коробкой передач, а версии с четырьмя цилиндрами имеют опциональную регулируемую выхлопную систему. Новая аудиосистема B&O PLAY вместе с тремя новыми цветами окраски и полосами поверх завершают изменения в Ford Mustang 2019 года. Новый пакет High Performance для базового 2.3-литрового четырехцилиндрового Mustang присоединится к модельному ряду, но не раньше 2020 модельного года.
Цены и какой купить
Как всегда, Mustang предлагает потрясающую производительность по соотношению цена-качество и стильный внешний вид. Мы предпочитаем V-8 Mustang GT и стандартную шестиступенчатую механику. Модель Premium включает 8.0-дюймовый сенсорный экран с Apple CarPlay и Android Auto, салон с кожаной отделкой, передние сиденья с подогревом и охлаждением, а также модернизированную аудиосистему. Мы бы поставили этот флажок и также выбрали пакет GT Performance, который включает в себя тормоза Brembo, 19-дюймовые колеса, обтянутые летней резиной, дифференциал повышенного трения Torsen и уникальную настройку шасси. Мы бы добавили активную выхлопную систему из-за ее сенсационных звуков и убрали неуклюжее заднее антикрыло, которое входит в пакет GT Performance.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Не дайте себя одурачить количеством цилиндров — стандартный рядный четырехцилиндровый двигатель с турбонаддувом обладает достаточной мощностью, чтобы поставить в неловкое положение старые «Мустанги» с V-8. Модели GT оснащены двигателем V-460 мощностью 8 л.с. с дополнительным активным выхлопом, который издает громоподобный рев. Оба этих привлекательных двигателя сочетаются со стандартной шестиступенчатой механической коробкой передач или 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, что делает Mustang быстрее, чем раньше. Пони-кар также доступен с трансформирующим пакетом под названием Performance Pack Level 2, который добавляет готовое к треку оборудование благодаря Shelby GT350. Тем не менее, модель Bullitt специального выпуска может быть лучшим универсальным Мустангом, продаваемым сегодня. Его усовершенствованный двигатель V-8 развивает дополнительные 20 лошадиных сил (всего 480 лошадиных сил) и включает в себя все доступные детали высочайшего качества.
Это последнее поколение Mustang принесло столь необходимую независимую заднюю подвеску, которая заменила архаичную неразрезную заднюю ось. Переключение улучшает его управляемость и переносит качество езды в 21 век. Даже с менее мощными двигателями модернизированное шасси Mustang обеспечивает комфортное и контролируемое вождение. Для дополнительной спортивности предлагается дополнительный пакет Performance для моделей EcoBoost и GT. Рулевое управление с электроусилителем на нашем тестовом автомобиле имело выбираемые режимы (Нормальный, Спорт и Комфорт). Он достаточно легкий в режиме «Комфорт» и хорошо взвешен в двух других. У педали тормоза Мустанга было твердое ощущение, которое было обидчивым в движении с частыми остановками; его легче применять плавно на более высоких скоростях.
Подробнее о Форд Мустанг
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
Времена пожирающих бензин маслкаров прошли. У «Мустанга» и его конкурентов даже (ох!) экономичные четырехцилиндровые двигатели. В то время как Ford V-8 имеет конкурентоспособные оценки Агентства по охране окружающей среды и реальную экономию топлива, четырехцилиндровый двигатель Mustang прискорбно отстал в наших дорожных испытаниях. В нашем тестировании четырехцилиндровый двигатель с шестиступенчатой механической коробкой передач расходовал 24 мили на галлон, что на целых 7 миль на галлон меньше, чем его рейтинг EPA. V-8 с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач расходовал в наших руках 24 мили на галлон, что всего на 1 милю на галлон ниже его номера EPA.
Интерьер, информационно-развлекательная система и груз
Интерьер Mustang лучше, чем когда-либо, с эволюционным дизайном, который восходит к старым Мустангам, но при этом остается полностью функциональным и пригодным для жизни. Несмотря на то, что он доступен с премиальными функциями, такими как подогрев и охлаждение передних сидений, его недостатки — посредственный пластик и уютный всадник без головы — только на заднем сиденье.
Опциональная информационно-развлекательная система Ford Sync 3 отличается лаконичным дизайном и простым интерфейсом. Хотя он не такой отзывчивый и надежный, как некоторые конкуренты, он поставляется с Apple CarPlay, Android Auto и потрясающей стереосистемой. Mustang доступен с мобильной точкой доступа Wi-Fi 4G LTE и Ford Sync Connect, что позволяет пользователям контролировать и контролировать свой автомобиль через приложение для смартфона.
Непревзойденная производительность в сочетании с впечатляющим грузовым пространством делает Mustang незаменимым помощником в повседневной жизни. Он занимал второе место по количеству ручной клади и имел наибольшее внутреннее пространство для хранения среди конкурентов. Заднее сиденье складывается, потянув за лямку, и складывается вручную. Если вам нужно перевезти до 12 единиц ручной клади, Mustang может это сделать. Ford побеждает с самым большим мусорным ведром на центральной консоли среди протестированных нами конкурентов.
Функции безопасности и помощи водителю
Общий рейтинг безопасности (NHTSA)
Mustang получил пятизвездочный рейтинг от Национальной администрации безопасности дорожного движения, но его оценки являются средними от Страхового института безопасности дорожного движения. Stang также доступен с самым большим количеством вспомогательного оборудования для водителя из всех пони-каров, поэтому вы можете двигаться быстрее и чувствовать себя в большей безопасности. Вот как работают помощники водителя, верно? Основные функции безопасности включают в себя:
- Доступно предупреждение о прямом столкновении и автоматическое экстренное торможение.
- Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
- Доступный монитор слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
Гарантия и техническое обслуживание
У Мустанга солидная, но средняя гарантия. Однако, в отличие от BMW и Chevy, Ford не предоставляет бесплатного планового технического обслуживания.
