Обзор Ford GT 2022 года, цены и характеристики

Для тех, кто хочет водить гоночный автомобиль, разрешенный для использования на дорогах, просто соберите около полумиллиона долларов и каким-то образом заработайте шанс купить Ford GT 2022 года. Его захватывающий дух дизайн кузова отдает дань уважения культовому гоночному автомобилю GT40, доминировавшему в Ле-Мане в 1960-х годах, и служит вершиной дизайнерского и инженерного отделов Blue Oval. В то время как Ford F-150 также имеет 3.5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом, он, черт возьми, не развивает 660 лошадиных сил и не звучит как банда демонов на полном газу. Когда педаль газа GT касается пресловутого металла, он должен оказаться на гоночной трассе — да, из соображений безопасности — но также и для того, чтобы по-настоящему оценить его неумолимое ускорение, живое рулевое управление и неукротимые углеродно-керамические тормоза. Удивительно, но его гоночную подвеску можно отрегулировать до комфортного уровня на обычных дорогах. Тем не менее, его кабина пуста, чтобы не отвлекаться, и в нее трудно войти и выйти, поэтому не принимайте ее за повседневного водителя. Конечно, Ford GT с непомерно высокой ценой не впечатлит владельцев Ferrari и McLaren своими грубыми показателями производительности, но он шокирует и приведет в трепет любого, кто имеет достаточно привилегий, чтобы управлять им.

Какое место занимает этот автомобиль

Бугатти Хирон

Феррари SF90 Stradale

Феррари Дайтона SP3

Ford GT

Лотос Эвия

Lamborghini Aventador

Что нового в 2022 году?

Ford GT 2022 года примечателен тем, что он является последним модельным годом дорожного гоночного автомобиля ограниченного производства. В честь чудесной машины, выпущенной еще в 2017 году, и в знак уважения к пяти оригинальным прототипам GT, породившим победителей Ле-Мана, Ford представляет 2022 GT ’64 Prototype Heritage Edition. С ливреей, имитирующей первый прототип GT/101, это специальное издание окрашено в белый цвет Wimbledon White и имеет множество внешних деталей цвета Antimatter Blue. Они простираются от гоночной полосы на крыше до 20-дюймовых колес из углеродного волокна. Внутри карбоновые сиденья и секции приборной панели покрыты микрозамшей Lightspeed Blue, которая сочетается с материалом того же типа, но черного цвета, на рулевом колесе и обшивке потолка.

Цены и какой купить

Ford не опубликовал официальных цен на GT 2022 года, но мы ожидаем, что стоимость суперкара по-прежнему будет начинаться с 500,000 20 долларов. Хотя это означает, что большинство из нас никогда не могли позволить себе владеть этим экзотическим Ford, все равно интересно мечтать и возиться с конфигуратором на потребительском сайте. Нам нравится цвет кузова Frozen White в сочетании с полосами Lightning Blue, которые проходят по верхней части автомобиля. Мы также выбрали бы глянцевую отделку из углеродного волокна и XNUMX-дюймовые колеса для дополнительной дозы колорита. Комплект синих тормозных суппортов завершает образ. Внутри нас привлекает внутренняя отделка Light Speed, которая покрывает салон сочетанием черной кожи и синих поверхностей из микрозамши.

Двигатель, трансмиссия и производительность

В отличие от V-8 с наддувом в GT предыдущего поколения, новый автомобиль оснащен 3.5-литровым двигателем V-6 с двойным турбонаддувом, который аналогичен тому, что используется в Ford F-150 Raptor. Вырабатывая 660 лошадиных сил и 550 фунт-фут крутящего момента, V-6 работает в паре с семиступенчатой автоматической коробкой передач с двойным сцеплением. В то время как у последней протестированной нами версии было несколько меньше лошадей, она по-прежнему демонстрировала время разгона, достойное суперкара. Управлять GT на удивление легко, а большая машина кажется легкой и маневренной из-за руля. Несмотря на свой потенциал производительности, поездка не так утомительна, как вы можете себе представить. Подвеска немного дергается на мелких неровностях, но все равно передает некоторые резкие удары в кабину.

Подробнее о гиперкаре GT

Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях

Сохранение ископаемого топлива является самым низким приоритетом, когда речь идет о гиперкарах. Тем не менее, Ford GT является одним из наиболее эффективных примеров. EPA оценивает, что он заработает 12 миль на галлон по городу и 18 миль на галлон по шоссе. Сравните это с пожирателями бензина, такими как Bugatti Chiron (9/15 миль на галлон город/трасса) и Lamborghini Aventador (9/14 миль на галлон город/трасса). Опять же, у Ford на шесть цилиндров меньше, чем у Lambo, и на 10 меньше, чем у Bugatti. Поскольку мы не тестировали ни одну из этих дорогих машин на нашем маршруте экономии топлива со скоростью 75 миль в час, который не является частью нашего обширного режима испытаний, мы не можем оценить их реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива GT посетите веб-сайт EPA.

Интерьер, комфорт и груз

Интерьер также притягивает внимание, но по другой причине: он чрезвычайно минималистичный и ориентирован на водителя, почти все элементы управления перенесены на рулевое колесо, вдохновленное гоночным автомобилем. Попасть внутрь непросто, но как только вы окажетесь там, вы заметите, что сиденье водителя не регулируется. Вместо этого Ford спроектировал педали и рулевое колесо так, чтобы они соответствовали положению водителя на фиксированном сиденье. Комбинация приборов выглядит так, как будто ее сняли прямо с гоночного автомобиля Ford GT, а еще один цифровой дисплей встроен в обтянутую замшей приборную панель и управляет информационно-развлекательными функциями.

Подробнее о гиперкаре GT

Информационно-развлекательная система и связь

Поскольку приоритет сосредоточен на вождении, GT не предлагает множество информационно-развлекательных функций и функций подключения, которые есть в большинстве современных автомобилей. Тем не менее, он имеет 6.5-дюймовый сенсорный экран, который поддерживает программное обеспечение Ford Sync 3. Он также реагирует на голосовые команды и имеет встроенную навигацию для тех, кто хочет совершить поездку на этой машине стоимостью 500,000 XNUMX долларов.

Как купить и обслуживать автомобиль

Функции безопасности и помощи водителю

Ford GT — это малосерийная модель со сверхвысокой производительностью, поэтому она не подвергалась краш-тестам ни одним из агентств, проводящих эти оценки. Точно так же в нем отсутствуют какие-либо технологии помощи водителю, которые традиционно используются в большинстве современных потребительских автомобилей.

Гарантия и техническое обслуживание

Несмотря на свою эксклюзивность и высокую цену, у GT есть привычная гарантия. Тем не менее, Ford не ограничивает пробег своего ограниченного покрытия и покрытия трансмиссии в течение трехлетнего периода.