Ford F-150 Raptor — это трофейный внедорожник SCORE, живущий в мире асфальта. У него очень широкие крылья, длинноходная подвеска, большие шины и высокопроизводительный вид гоночного грузовика. Большинство Raptor оснащены двухтурбинным двигателем V-450 мощностью 6 л.с., соединенным болтами с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач, и останутся таковыми в 2023 году. версия 2023-литрового V-700 с наддувом Mustang Shelby GT500, который, наконец, придаст 5.2-сильному Ram TRX что-то устрашающее, чтобы фыркнуть. В то время как R стандартно поставляется с 8-дюймовыми шинами BFGoodrich K702, стандартная резина для моделей с твин-турбо V-37 имеет размеры 02 дюймов, но 6-е не являются обязательными. Несмотря на огромные размеры Raptor, у него один из самых плавных ходов среди полноразмерных пикапов. Эта длинноходная подвеска, которая специально разработана для поглощения ударов, провалов и прыжков на скоростном бездорожье, удивительно мягкая и прощает ежедневные выбоины и бугристый тротуар. Скалы и дюны в стороне, установка этого XXL F-35 на узкой дороге или на парковке вполне может стать самым большим препятствием для Raptor.
Какое место занимает этот автомобиль
Ram 1500
Рам 1500 ТРХ
Ford F-150
Ford F-150 Raptor
Шевроле Сильверадо 1500 ZR2
GMC Sierra 1500
Что нового в 2023 году?
Ford добавляет мегамощный F-150 Raptor R в 2023 году. Raptor R использует 700-литровый двигатель V-5.2 Predator с наддувом мощностью 8 л.с. от Mustang GT500. Внизу в стандартную комплектацию входит 9.75-дюймовая задняя ось с блокируемым задним дифференциалом с электронным управлением и передаточным числом 4:10:1. В то время как 37-дюймовые шины входят в стандартную комплектацию, Ford также оснащает R более жесткими передними пружинами и специально настроенными амортизаторами, чтобы выдерживать дополнительный вес. В стандартную комплектацию Raptor R входят акценты из углеродного волокна по всему салону и обивка из черной кожи и микрозамши передних сидений Recaro.
Цены и какой купить
F-150 Raptor предлагается только с кузовом с двойной кабиной под названием SuperCrew. Несмотря на то, что существует множество отдельных опций и пакетов, мы рекомендуем комплексный пакет 801A High, который состоит из нескольких других пакетов и включает в себя такие функции, как передаточное отношение 4.10, аудиосистему B&O с 18 динамиками, интерьер. рабочая поверхность, подогрев руля, высокотехнологичные системы помощи при буксировке, модернизированные фары, беспроводная зарядка и многое другое. Единственный другой вариант, который мы предлагаем, — это пакет Power Tech, который, в первую очередь, включает в себя бортовой генератор ProPower мощностью 2 кВт.
Двигатель, трансмиссия и производительность
Под новым капотом F-150 Raptor, который теперь оснащен выдающимся отводом тепла, находится знакомая высокопроизводительная версия фордовского 450-литрового двигателя EcoBoost V-3.5 с двойным турбонаддувом мощностью 6 л.с. Он дышит через новую 3.0-дюймовую выхлопную систему, которая, как сообщается, усиливает саундтрек V-6 грузовика. Двигатель по-прежнему сочетается с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач с подрулевыми лепестками, которая питает все четыре колеса через стандартную систему полного привода. Если вам этого недостаточно, просто подождите. Raptor R — еще более крупный хищник. Он использует 700-сильную версию 5.2-литрового V-8 с наддувом от Shelby GT500, но с крутящим моментом 640 фунт-футов. Каждый Raptor оснащен сложной подвеской, которая включает в себя более крупные амортизаторы внутреннего байпаса и пятирычажную заднюю спиральную пружину. версия, которую мы тестировали продемонстрировали невероятную тягу и плавность хода грузовика даже на самой сложной местности. Наряду с другими улучшениями шасси, набором 17-дюймовых колесных дисков и стандартным набором 35-дюймовых шин, Raptor также доступен с комплектом 37-дюймовых вездеходных шин BFGoodrich для улучшения углов въезда, выезда и отрыва. а также дорожный просвет, который увеличивается с 12.0 до 13.1 дюйма. В стандартную комплектацию Raptor R входят 37-дюймовые шины BFGoodrich All-Terrain T/A K02.
Подробнее о пикапе F-150 Raptor
Буксировка и грузоподъемность
F-150 Raptor может буксировать даже больше, чем версия, которую он заменяет. Его максимальная полезная нагрузка и тяговое усилие увеличиваются на 200 фунтов до 1400 и 8200 фунтов соответственно.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
F-150 Raptor рассчитан на 15 миль на галлон в городе и 18 миль на галлон на шоссе. Выбор более крупных 37-дюймовых шин может снизить эти показатели до 14 миль на галлон по городу и 16 миль на галлон по шоссе. Raptor R с двигателем V-8, как и ожидалось, имеет самые низкие оценки: 10 миль на галлон по городу и 15 миль на галлон по шоссе. Как только у нас появится возможность протестировать один из них на нашем шоссе со скоростью 75 миль в час, мы сможем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива F-150 Raptor посетите веб-сайт EPA.
Интерьер, комфорт и груз
Салон Raptor имеет ту же планировку дизайна и пассажирское пространство, что и обычный F-150 SuperCrew. Высокопроизводительная версия стандартно поставляется с 12.0-дюймовым цифровым приборным блоком и может похвастаться большим внутренним пространством для хранения вещей, а также, по словам Форда, более приятными материалами. На новом рулевом колесе нанесен логотип с лазерной гравировкой, а на отметке «12 часов» теперь есть оранжевая метка в стиле гоночного автомобиля; видные алюминиевые подрулевые лепестки все еще прячутся за спицами. Наряду со стандартной алюминиевой внутренней отделкой, Raptor доступен с дополнительными элементами интерьера из углеродного волокна и более агрессивными передними ковшами Recaro. Высоколетящий пикап больше не будет предлагаться в кузове с удлиненной кабиной (он же SuperCab). По крайней мере, версия кабины экипажа SuperCrew предлагает больше места на заднем сиденье. Он сочетается с 5.5-футовым грузовым ящиком.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
На приборной панели Raptor доминирует огромный 12.0-дюймовый сенсорный экран, который поддерживает стандартную информационно-развлекательную систему Sync 4 грузовика. Наряду с возможностью взаимодействовать с Amazon Alexa и получать беспроводные обновления, он поддерживает беспроводную связь Apple CarPlay и Android Auto. Мы также ценим то, что Ford включил физические регуляторы громкости и настройки в дополнение к элементам управления на рулевом колесе и голосовым командам. Те, кто хочет улучшить качество звука, могут выбрать звуковую систему B&O с 18 динамиками. Raptor также может быть оснащен полезным мобильным генератором мощностью 2.0 кВт, который установлен в грузовой платформе и может работать с электроинструментами и другим оборудованием.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Как и в случае с обычным F-150, высокопроизводительный вариант предлагает множество технология помощи водителю. Точно так же у него будут вспомогательные средства, которые облегчат преодоление трассы, в том числе то, что Ford называет Trail Control и Trail 1-Pedal Drive. Оба являются стандартными и действуют как низкоскоростной круиз-контроль для сложных внедорожных ситуаций.
Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов Raptor посетите сайт Национальной администрации безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) веб-сайты. Основные функции безопасности должны включать:
- Стандартное предупреждение о лобовом столкновении и автоматическое экстренное торможение
- Доступный мониторинг слепых зон и предупреждение о перекрестном движении сзади
- Доступно предупреждение о выходе из полосы движения и помощь в поддержании полосы движения
Гарантия и техническое обслуживание
Хотя Ford не предлагает бесплатное техническое обслуживание, которое есть у конкурентов Охота, GMCи Toyota сделать, компания предоставляет конкурентоспособную ограниченную гарантию и трансмиссии.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
- Нет бесплатного планового обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ford F-2021 Raptor 150 модельного года
Тип автомобиля: переднемоторный, задний/полноприводный, 4-местный, 5-дверный пикап
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 65,840 78,545 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
Опции: группа оборудования 801A, 6150 долларов США; Пакет Power Tech, 1995 долларов США; 17-дюймовые кованые алюминиевые диски с бортовым замком, 1895 долларов; Пакет внешней графики Raptor, 1075 долларов США; Пакет из углеродного волокна Raptor, 995 долларов; спрей в постели, $ 595
ДВИГАТЕЛЬ
24-клапанный V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 318 дюймов 3 , 3496 см 3
Мощность: 450 л.с. при 5850 об/мин.
Крутящий момент: 510 фунт-фута при 3000 об/мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
10-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: рычаги/ведущая ось
Тормоза, F / R: 13.8-дюймовый вентилируемый диск / 13.2-дюймовый вентилируемый диск
Шины: BFGoodrich All-Terrain T/A KO2
LT315/70R-17 113/110T М+С 3PMSF
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 145.4 дюйма
Продолжительность: 232.6 в
Ширина: 86.6 в
Высота: 79.8 в
Пассажирский объем: 136 футов 3
Снаряженная масса: 5947 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 5.2 секунды
1/4 мили: 13.9 с при скорости 98 миль в час
100 миль в час: 14.7 секунды
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0.3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 6.1 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3.2 с.
Top Gear, 50–70 миль в час: 4.0 с.
Максимальная скорость (gov ltd): 120 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 214 фута
Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 0.69 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 12 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 18 миль на галлон
Диапазон шоссе: 640 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 16/15/18 миль на галлон
2021 Ford F-150 Raptor 37 Пакет производительности
Тип автомобиля: переднемоторный, задний/полноприводный, 4-местный, 5-дверный пикап
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 78,695 81,285 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
Опции: пакет Power Tech (задняя дверь с электроприводом, ступенька и рабочая поверхность задней двери, Pro Power Onboard), 1995 долларов США; спрей в постели, $ 595
ДВИГАТЕЛЬ
24-клапанный V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 213 дюймов 3 , 3496 см 3
Мощность: 450 л.с. при 5850 об/мин.
Крутящий момент: 510 фунт-фута при 3000 об/мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
10-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: рычаги/ведущая ось
Тормоза, F / R: 13.8-дюймовый вентилируемый диск / 13.2-дюймовый вентилируемый диск
Шины: BF Goodrich All-Terrain KO2
37X12.5R-17LT 116S М+С 3PMSF FP
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 145.4 дюйма
Продолжительность: 232.6 в
Ширина: 86.8 в
Высота: 80.7 в
Пассажирский объем: 136 футов 3
Снаряженная масса: 5971 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 5.2 секунды
1/4 мили: 14.0 с при скорости 96 миль в час
100 миль в час: 15.8 секунды
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0.3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 6.0 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3.1 с.
Top Gear, 50–70 миль в час: 4.0 с.
Максимальная скорость (gov ltd): 114 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 200 фута
Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 0.70 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 11 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 16 миль на галлон
Диапазон скорости 75 миль в час: 570 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 16/15/18 миль на галлон
