Когда вы думаете о пикапе, на ум, вероятно, приходит Ford F-150. Многолетний бестселлер эволюционировал в современную эпоху с алюминиевым кузовом, силовыми агрегатами с турбонаддувом, гибридным вариантом, полностью электрическим дополнительным продуктом (рассматриваемым отдельно) и всеми лучшими технологиями Ford. Если вам нужен рабочий грузовик, в XL начального уровня есть все, что вам нужно, и ничего лишнего, но поднимитесь по лестнице отделки, и вы найдете удлиняющийся список желаемых функций – и, конечно же, соответствующие ценники. Для тех, кто хочет отправиться в дикую природу, есть энергичная модель Tremor, а высококлассные комплектации Platinum и Limited побалуют пассажиров роскошью уровня Lincoln. F-150 не так хорош в управлении, как Ram 1500, и не так четок в управлении, как Chevy Silverado, но он обладает большими возможностями, настраивается в нескольких конфигурациях и вполне конкурентоспособен. Другими словами, он достаточно совершенен, чтобы породить такую лояльность, которая год за годом удерживала его на вершине чартов продаж.
Какое место занимает этот автомобиль
Ram 1500
Рам 1500 ТРХ
Ford F-150
Ford F-150 Raptor
Шевроле Сильверадо 1500 ZR2
GMC Sierra 1500
Что нового в 2023 году?
Ford добавил ориентированную на бездорожье отделку Rattler к модельному ряду F-150 на 2023 год. Основанный на XL FX4, Rattler добавляет уникальные 18-дюймовые колеса, двойную выхлопную систему, систему контроля спуска, блокировку заднего дифференциала, и система подвески для бездорожья, а также характерные логотипы, вдохновленные гремучей змеей, по всему дизайну. Позиционирование Rattler в линейке F-150 обеспечивает более доступный вариант для покупателей, которым нужны дополнительные внедорожные возможности, но которые не хотят раскошеливаться на более дорогие модели Tremor или Raptor.
Цены и какой купить
F-150 доступен с различными вариантами кузова и разной длины кузова. В то время как модель XLT является шагом вперед по сравнению с базовым рабочим грузовиком XL, мы предпочитаем дополнительную роскошь на Lariat. Он стоит почти на 10,000 XNUMX долларов больше, чем XLT, что может сделать его недоступным для некоторых покупателей, но он обладает лучшим сочетанием функций и доступности.
Двигатель, трансмиссия и производительность
F-2023 150 года доступен с несколькими двигателями: 290-литровый V-3.3 мощностью 6 л.с.; 400-литровый V-5.0 мощностью 8 л.с.; 325-литровый V-2.7 с двойным турбонаддувом мощностью 6 л.с.; 400-литровый V-3.5 с двойным турбонаддувом мощностью 6 л.с.; и 250-сильный 3.0-литровый дизельный V-6. Независимо от того, какой двигатель вы выберете, F-150 идет в паре с 10-ступенчатой автоматической коробкой передач. Впервые F-150 также предлагается с гибридной трансмиссией. Ford утверждает, что новая гибридная трансмиссия мощностью 400 л.с., состоящая из 3.5-литрового двигателя V-6 с двойным турбонаддувом, электродвигателя мощностью 35 кВт и 10-ступенчатой автоматической коробки передач, обеспечит до 700 миль пробега на одном баке. а также может питать бортовой генератор для обеспечения подачи электроэнергии на рабочих площадках или во время перебоев в подаче электроэнергии. Покупатели смогут выбирать между задним и полным приводом с любым из доступных силовых агрегатов F-150. На нашем тестовом треке полноприводный Lariat с гибридной трансмиссией разогнался до 60 миль в час за 5.4 секунды. Во время нашего тест-драйвамы отметили плавную езду и приятную управляемость; Модели с высокими техническими характеристиками, такие как King Ranch, оснащены системой рулевого управления с переменным усилием, которая обостряет реакцию на низких скоростях для большей маневренности. Модель Tremor обещает наибольшую проходимость; он предлагает 33-дюймовые вездеходные шины, модернизированную подвеску, блокируемый задний дифференциал и полноприводную раздаточную коробку, позаимствованную у могучего F-150 Raptor. На нашем тестовом треке Tremor разогнался до 60 миль в час всего за 5.3 секунды, отставая от более мощного Raptor всего на 0.1 секунды.
Подробнее о пикапе F-150
Буксировка и грузоподъемность
В то время как тяговая способность базового 3.3-литрового двигателя V-6 достигает 8200 фунтов, модели, оснащенные 400-сильным твин-турбо 3.5-литровым V-6, могут буксировать до 14,000 5.0 фунтов. Использование почтенного 8-литрового V-13,000 означает, что максимальная тяговая способность составляет всего 6 12,100 фунтов; дизельный V-12,700 способен буксировать до 1840 3250 фунтов, а гибридная модель может буксировать до 150 XNUMX фунтов. Грузоподъемность колеблется от XNUMX до XNUMX фунтов. Эти возможности буксировки и грузоподъемности позволяют новому F-XNUMX конкурировать с ключевыми соперниками, такими как Chevrolet Silverado 1500, GMC Sierra 1500и Ram 1500.
Экономия топлива и расход топлива в реальных условиях
По оценкам EPA, F-150 с 2.7-литровым V-6 с турбонаддувом будет зарабатывать до 20 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. 3.5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом рассчитан на 18 миль на галлон по городу и 24 на шоссе. Гибридная версия имеет оценки до 25 миль на галлон по городу и 26 миль на галлон по шоссе. На нашем топливосберегающем маршруте со скоростью 75 миль в час, который является частью наш обширный режим тестирования, модель Tremor с 3.5-литровым двигателем с двойным турбонаддувом расходует 19 миль на галлон. Как только мы сможем запустить гибрид F-150, мы сможем оценить его реальный расход на галлон. Для получения дополнительной информации об экономии топлива F-150 посетите веб-сайт веб-сайт Агентства по охране окружающей среды.
Интерьер, комфорт и груз
Внутреннее оснащение F-150 почти соответствует роскошному салону Ram 1500, особенно в более дорогих моделях Ford King Ranch, Platinum и Limited. Повсюду используются материалы премиум-класса, а в салоне много отсеков для хранения вещей. Дополнительный удобные функции предназначены для того, чтобы облегчить жизнь тем, кто использует F-150 в качестве мобильное рабочее место. Например, рычаг переключения передач 10-ступенчатой автоматической коробки передач можно сложить вместе с центральной консолью, чтобы создать большое плоское рабочее место. Точно так же F-150 можно заказать с раскладывающимися передними сиденьями, которые могут обеспечить место для сна. Пассажирское пространство велико, а четырехдверный кузов с двойной кабиной является самым просторным и удобным для семейного отдыха. Сзади, кровать F-150 Дополнительный бортовой генератор обеспечивает мощность до 7.2 кВт для удовлетворения потребностей в электроэнергии на рабочей площадке или на вечеринках у задней двери.
Разница между автомобилем и водителем
Информационно-развлекательная система и связь
Ford предлагает 8.0-дюймовый информационно-развлекательный дисплей в стандартной комплектации, который работает улучшенная версия фирменного программного обеспечения Sync 4, в то время как гораздо больший 12.0-дюймовый блок не является обязательным. Это соответствует дополнительному 1500-дюймовому вертикально ориентированному дисплею Ram 12.0, но и Chevy Silverado, и GMC Sierra доступны с большим 13.4-дюймовым экраном. Apple CarPlay и Android Auto являются стандартными, как и точка доступа Wi-Fi; навигация, радио SiriusXM и стереосистема Bang & Olufsen являются дополнительными. Новое программное обеспечение Sync 4 обеспечивает беспроводные обновления для будущих выпусков программного обеспечения, обновления информации о дорожном движении и погоде через дополнительную навигационную систему, а также встроенную телематику для клиентов автопарка, помогающую отслеживать местоположение и использование транспортных средств.
Как купить и обслуживать автомобиль
Функции безопасности и помощи водителю
Форд предлагает множество функции помощи водителю, но немногие являются стандартными. По мере того, как покупатели переходят все уровни отделки салона F-150, будут доступны дополнительные функции, в том числе камера заднего вида для наблюдения за прицепом во время движения. Для получения дополнительной информации о результатах краш-тестов F-150 посетите Национальное управление безопасности дорожного движения (NHTSA) и Страховой институт безопасности дорожного движения (IIHS) веб-сайты. Основные функции безопасности включают в себя:
- Стандартное автоматическое экстренное торможение с обнаружением пешеходов
- Доступно предупреждение о выезде с полосы движения с помощью помощи в удержании полосы движения
- Доступный адаптивный круиз-контроль
Гарантия и техническое обслуживание
F-150 поставляется с трехлетней или 36,000 60,000 миль пробега от бампера до бампера и пятью годами или XNUMX XNUMX миль защиты трансмиссии. Ford не предлагает бесплатное плановое техническое обслуживание, но такие конкуренты, как Тойота Тундра и близнецы GM делают.
- Ограниченная гарантия распространяется на три года или 36,000 XNUMX миль пробега.
- Гарантия на трансмиссию распространяется на пять лет или 60,000 XNUMX миль пробега.
- Нет бесплатного планового обслуживания
ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ
ХАРАКТЕРИСТИКИ
Ford F-2021 Tremor 150 года
Тип автомобиля: переднемоторный, задний/полноприводный, 4-местный, 5-местный пикап
ЦЕНА
Базовый/протестированный: 51,200 69,595 долл. США/XNUMX XNUMX долл. США
ДВИГАТЕЛЬ
24-клапанный V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, алюминиевый блок и головки, порт и непосредственный впрыск топлива
Рабочий объем: 213 дюймов 3 , 3497 см 3
Мощность: 400 л.с. при 6000 об/мин.
Крутящий момент: 500 фунт-фута при 3100 об/мин
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
10-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска, П/П: рычаги/ведущая ось
Тормоза, F / R: 13.8-дюймовый вентилируемый диск / 13.2-дюймовый вентилируемый диск
Шины: General Grabber A/TX
275/70R-18 116S М+С ТПМСФ
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 145.4 дюйма
Продолжительность: 231.7 в
Ширина: 79.9 в
Высота: 79.3 в
Пассажирский объем: 136 футов 3
Снаряженная масса: 5562 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 5.3 секунды
1/4 мили: 13.9 с при скорости 100 миль в час
В приведенных выше результатах не учтено развертывание на 1 фут за 0.3 с.
Роллинг Старт, 5–60 миль в час: 5.9 с
Top Gear, 30–50 миль в час: 3.0 с.
Top Gear, 50–70 миль в час: 3.9 с.
Максимальная скорость (gov ltd): 108 миль в час
Торможение, 70–0 миль в час: 193 фута
Сцепление с дорогой, 300-футовая Skidpad: 0.74 г
C / D ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА
Наблюдаемый: 15 миль на галлон
Вождение по шоссе со скоростью 75 миль в час: 19 миль на галлон
Диапазон шоссе: 680 миль
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 18/16/20 миль на галлон
2021 Ford F-150 Lariat Powerboost
ТИП МАШИНЫ
передний двигатель, задний / полный привод, 4 пассажиров, 5-дверный пикап
ЦЕНА ПО ПРОВЕРКЕ
66,345 46,350 долларов США (базовая цена: XNUMX XNUMX долларов США)
ТРАНСМИССИЯ
24-клапанный 3.5-литровый V-6 с двойным турбонаддувом и промежуточным охлаждением DOHC, 400 л.с., 500 фунт-футов; синхронный двигатель переменного тока с возбуждением от постоянных магнитов мощностью 47 л.с.; комбинированная мощность, 430 л.с., 570 фунт-футов; Литий-ионный аккумулятор емкостью 1.5 кВтч
КОРОБКА ПЕРЕДАЧ
10-ступенчатая автоматическая
ШАССИ
Подвеска (передняя/правая): рычаги/ведущая ось
Тормоза (F/R): 13.8-дюймовый вентилируемый диск/13.8-дюймовый вентилируемый диск
Шины: Goodyear Wrangler Territory AT, 275/65R-18 116T M+S
РАЗМЕРЫ
Колесная база: 145.4 дюйма
Продолжительность: 231.7 в
Ширина: 79.9 в
Высота: 77.2 в
Пассажирский объем: 136 фута 3
Снаряженная масса: 5794 фунтов
C / D РЕЗУЛЬТАТЫ ТЕСТА
60 миль в час: 5.4 секунды
100 миль в час: 13.7 секунды
Разгон, 5–60 миль в час: 5.9 с.
Высшая передача, 30–50 миль в час: 3.3 с.
Высшая передача, 50–70 миль в час: 4.0 с.
1/4 мили: 13.9 секунды при скорости 101 миль в час
Максимальная скорость (ограниченная регулятором): 107 мили в час
Торможение, 70–0 миль в час: 203 фута
Сцепление с дорогой, противоскользящая накладка диаметром 300 футов: 0.72 г
Время разгона с места не указано 1-футовый выкат 0.3 сек.
ЭКОНОМИЯ ТОПЛИВА EPA
Комбинированный/город/шоссе: 24/24/24 миль на галлон
